Toyota
Mitsubishi
Suzuki
Mercedes-Benz
Nissan
Loading...
Loading...
Loading...
Rp 162.000.000
Sumatra Barat
85.000 km
Tampilan mobil Toyota Kijang Innova
Melanjutkan legenda dari MPV kenamaan Toyota, Toyota Kijang Innova merupakan edisi generasi kelima Toyota Kijang. Innova dikembangkan dari platform Toyota IMV yang juga menaungi Toyota Fortuner dan Hilux. Nama Innova sendiri didapatkan dari kata berbahasa Inggris, ‘innovation’ yang berarti inovasi.
Diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2004, Kijang Innova juga dipasarkan di negara lainnya dengan nama berbeda. Seperti Qualis di India, Unser di Malaysia, dan Tamaraw FX di Filipina. Mesin yang bertenaga serta mampu memuat penumpang dan bagasi yang lapang merupakan kegemaran konsumen Indonesia. Membuat Kijang Innova masih diminati hingga saat ini.
Berada di segmen medium MPV, Kijang Innova praktis tanpa pesaing. Jika pun ada, Wuling Cortez bisa dibilang bersanding dari segi dimensi dengan Innova namun dengan harga yang lebih murah. PT Toyota Astra Motor menawarkan Kijang Innova dengan beberapa pilihan varian dan mesin; yaitu Kijang Innova G, V, dan Q sebagai varian tertinggi dengan pilihan mesin bensin 2.0L dan mesin diesel 2.4L serta transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 6-percepatan.
Generasi pertama dari Toyota Kijang Innova
Generasi kedua dari Toyota Kijang Innova
Kijang Innova mendapatkan debut kedua pada November 2015 dengan tiga varian, Innova G, V, dan Q sebagai varian tertinggi. Innova G dan V dilengkapi lampu halogen standar dengan reflektor, sedangkan trim Q memiliki lampu depan proyektor LED dan DRL LED. Semua trim level juga mendapatkan MID, kamera parkir, mode berkendara Eco dan Power, serta sistem audio 2DIN untuk trim G dan layar 8 inci untuk trim V dan Q.
Ada dua pilihan mesin, yaitu 2.0L 1TR-FE bensin dan mesin diesel 2.4L 2GD-FTV dengan pilihan transmisi otomatis 6-percepatan dan manual 5-percepatan. Mesin 2.7L 2TR-FE tidak lagi dipasarkan karena permintaan yang rendah.
Innova Q digantikan oleh Innova Venturer sebagai varian tertinggi. Desainnya meniru tampilan SUV yang lebih sporty bersama aksen hitam di sekitar lengkungan roda, spoiler bumper berwarna hitam dengan aksen chrome, side skirt hitam, serta velg piano black 17 inci. Venturer juga dilengkapi kursi berlapis kulit dan captain seat.
Pada Agustus 2017, Innova mendapatkan pembaruan berupa grille chrome menggantikan grille plastik pada trim G. Trim V mendapatkan lampu depan proyektor LED. Baik trim Q dan Venturer mendapatkan rear seat infotainment 8 inci. Sedangkan Innova Q bermesin diesel tidak lagi diproduksi.
Pada Agustus 2018, tepatnya pada gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show, mesin bensin Kijang Innova mendapatkan pembaruan untuk memenuhi standar emisi Euro IV yang dicanangkan pemerintah Indonesia. Trim V mendapatkan monitor belakang 8 inci yang juga ditemukan pada Innova Q dan Venturer.
PT TAM menawarkan berbagai jaminan purna jual serta promo untuk konsumen baru maupun lama. Diantaranya yaitu,
Popularitasnya yang tinggi dan sudah menjadi mobil kenamaan Toyota, harga jual kembali Toyota Kijang Innova masih tetap kuat dan stabil di pasar mobil bekas Tanah Air.
Berapa harga Toyota Kijang Innova?
Daftar harga mobil Toyota Kijang Innova terbaru
Harga mobil bekas Toyota Kijang Innova di Cintamobil.com
Model |
2.0 G M/T |
2.0 G M/T Diesel |
2.4 G A/T Diesel |
2.0 V M/T |
2.0 V A/T |
2.4 V M/T Diesel |
2.4 V A/T Diesel |
2.0 Q M/T |
2.0 Q A/T |
|
Dimensi |
||||||||||
Overall Panjang |
4.735 |
|||||||||
Overall Lebar |
1.830 |
|||||||||
Overall Tinggi |
1.795 |
|||||||||
Jarak Poros Roda |
2.750 |
|||||||||
Jarak Pijak Depan |
1.540 |
|||||||||
Jarak Pijak Belakang |
1.540 |
|||||||||
Ground Clearance |
178 |
|||||||||
Sasis |
||||||||||
Transmisi |
5-Speed Manual |
5-Speed Manual |
6-Speed otomatis with Sport Sequential Switchmatic |
5-Speed Manual |
6-Speed otomatis with Sport Sequential Switchmatic |
5-Speed Manual |
6-Speed otomatis with Sport Sequential Switchmatic |
5-Speed Manual |
6-Speed otomatis with Sport Sequential Switchmatic |
|
Perbandingan Gigi 1st |
4.313 |
4.313 |
3.600 |
4.313 |
3.600 |
4.313 |
3.600 |
4.313 |
3.600 |
|
Perbandingan Gigi 2nd |
2.330 |
2.330 |
2.090 |
2.330 |
2.090 |
2.330 |
2.090 |
2.330 |
2.090 |
|
Perbandingan Gigi 3rd |
1.436 |
1.436 |
1.488 |
1.436 |
1.488 |
1.436 |
1.488 |
1.436 |
1.488 |
|
Perbandingan Gigi 4th |
1.000 |
|||||||||
Perbandingan Gigi 5th |
0.838 |
0.838 |
0.687 |
0.838 |
0.687 |
0.838 |
0.687 |
0.838 |
0.687 |
|
Perbandingan Gigi 6th |
|
|
0.580 |
|
0.580 |
|
0.580 |
|
0.580 |
|
Perbandingan Gigi Mundur |
4.220 |
|||||||||
Perbandingan Gigi Final |
3.583 |
|||||||||
Suspensi Depan |
Double Wishbone with Coil Spring Stabilizer |
|||||||||
Suspensi belakang |
4-Link with Coil Spring and Lateral Road |
|||||||||
Rem Depan |
Ventilated Disc |
|||||||||
Rem Belakang |
Drum |
|||||||||
Ukuran Ban |
205/65 R16 |
|||||||||
Velg |
16 inci alloy |
|||||||||
Mesin |
||||||||||
Tipe Mesin |
1 TR-FE 4-silinder segaris DOHC with Dual VVT-i |
2 GD-FTV 4-silinder segaris DOHC with VNT Intercooler |
2 GD-FTV 4-silinder segaris DOHC with VNT Intercooler |
1 TR-FE 4-silinder segaris DOHC with Dual VVT-i |
1 TR-FE 4-silinder segaris DOHC with Dual VVT-i |
2 GD-FTV 4-silinder segaris DOHC with VNT Intercooler |
2 GD-FTV 4-silinder segaris DOHC with VNT Intercooler |
1 TR-FE 4-silinder segaris DOHC with Dual VVT-i |
1 TR-FE 4-silinder segaris DOHC with Dual VVT-i |
|
Isi Silinder |
1.998 cc |
2.393 cc |
2.393 cc |
1.998 cc |
1.998 cc |
2.393 cc |
2.393 cc |
1.998 cc |
1.998 cc |
|
Daya Maksimum (PS/rpm) |
139 PS/5.600 rpm |
149 PS/3.400 rpm |
149 PS/3.400 rpm |
139 PS/5.600 rpm |
139 PS/5.600 rpm |
149 PS/3.400 rpm |
149 PS/3.400 rpm |
139 PS/5.600 rpm |
139 PS/5.600 rpm |
|
Torsi Maksimum (Nm/rpm) |
183 Nm/4.000 rpm |
342 Nm/1.200-2.800 rpm |
342 Nm/1.200-2.800 rpm |
183 Nm/4.000 rpm |
183 Nm/4.000 rpm |
342 Nm/1.200-2.800 rpm |
342 Nm/1.200-2.800 rpm |
183 Nm/4.000 rpm |
183 Nm/4.000 rpm |
|
Sistem Suplai Bahan Bakar |
Electronic Fuel Injection |
Fuel injection with Common Rail |
Fuel injection with Common Rail |
Electronic Fuel Injection |
Electronic Fuel Injection |
Fuel injection with Common Rail |
Fuel injection with Common Rail |
Electronic Fuel Injection |
Electronic Fuel Injection |
|
Rasio Kompresi |
9.9:1 |
15.6:1 |
15.6:1 |
9.9:1 |
9.9:1 |
15.6:1 |
15.6:1 |
9.9:1 |
9.9:1 |
|
Diameter x Langkah |
86.0 mm x 86.0 mm |
92.0 mm x 90.0 mm |
92.0 mm x 90.0 mm |
86.0 mm x 86.0 mm |
86.0 mm x 86.0 mm |
92.0 mm x 90.0 mm |
92.0 mm x 90.0 mm |
86.0 mm x 86.0 mm |
86.0 mm x 86.0 mm |
Toyota Kijang Innova vs Wuling Cortez
Wuling Cortez bisa menjadi pilihan lain untuk medium MPV selain Kijang Innova karena memiliki dimensi yang hampir sama namun harga yang lebih murah. Dari segi mesin, Cortez memang lebih kecil namun sudah mendapatkan tenaga turbo dengan keluaran tenaga 142 PS dan torsi 250 Nm. Bedanya, Wuling menanamkan electric sunroof yang tidak ditemukan pada Kijang Innova. Fitur Cortez juga lebih banyak, seperti Hill Hold Control hingga Electronic Stability Control.
Anda sedang melihat iklan jual mobil Toyota Kijang Innova di seluruh Indonesia di situs Cintamobil.com- Portal jual beli mobil online terbaik di Indonesia. Situs ini memberikan macam-macam harga mobil Toyota Kijang Innova dari berbagai tempat di Indonesia. Jika Anda mau menjual mobil Toyota Kijang Innova bekas Anda, Cintamobil.com juga siap untuk membantu Anda. Dengan 54.000 orang yang akses situs di seluruh Indonesia, iklan Anda akan dilihat oleh ribuan pelanggan potensial. Kami juga menyediakan layanan pasang iklan dengan gratis, jika Anda belum tahu banyak mengenai teknologi yang kami miliki, team sales kami siap untuk membantu Anda. Silakan hubungi kami untuk mendapat bantuan terbaik.
Pembaca juga mencari: Toyota Kijang Innova bekas, jual Toyota Kijang Innova, mobil bekas Toyota Kijang Innova
Loading...
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 7591 9109 - WA: 0812 8920 7522
(021) 7591 9109
support@cintamobil.com