Toyota
Mitsubishi
Mercedes-Benz
Nissan
Loading...
Loading...
Loading...
Rp 230.000.000
Pulau Riau
25.000 km
Toyota Camry merupakan sedan yang dipasarkan sejak tahun 1982 dan saat ini hadir dalam delapan generasi. Bodinya berevolusi, mulai sedan kompak, hingga sedan empat pintu dengan ukuran yang lebih lebar. Nama ‘Camry berasal dari bahasa Jepang ‘kanmuri’ yang berarti ‘mahkota’. Penamannya mengikut tradisi model sedan Toyota seperti Toyota Crown (1955), Toyota Corona (1957), dan Toyota Corolla (1966).
Nama Camry awalnya digunakan untuk sedan Celica Camry. Toyota memulai produksi Toyota Camry generasi pertama dengan kode tubuh V10 pada tahun 1982 di pabrik Toyota di Aichi, Jepang. Toyota Camry akhirnya masuk ke Indonesia pada tahun 1998 menggantikan Toyota Corona Absolute yang tak diproduksi lagi. Desainnya yang elegan serta mesin yang bertenaga membuatnya mudah diterima sebagai sedan premium Tanah Air.
Camry yang dijual di Indonesia saat ini merupakan generasi kedelapan yang diperkenalkan pada 2019 silam. Bersaing dengan Honda Accord dan Mazda6, ada dua varian bermesin bensin Toyota Camry, yaitu 2.5 G A/T dan 2.5 V A/T. Toyota juga masih memasarkan Camry bermesin hibrida sejak 2015 silam.
Generasi pertama Toyota Camry
Pertama kali Camry hadir sebagai bagian dari Toyota Celica Camry. Namun Toyota mengembangkan Camry dengan kode V10 dan dipasarkan pada Maret 1982 di Jepang. Didaulat sebagai sedan premium, posisinya berada di antara Toyota Corona dan Toyota Corolla. Desain generasi pertama masih mempertahankan bodi kotak dengan dua varian yang tersedia, yaitu sedan empat pintu dan liftback lima pintu.
Camry pada saat itu masih mengemas mesin 4-silinder segaris 1.8L dan 2.0L. Namun Toyota juga memperkenalkan varian diesel 2.0L dengan tenaga mencapai 74 daya kuda. Produksinya hanya berlangsung selama empat tahun. Dan pada tahun 1986, Toyota menggantinya dengan generasi kedua.
Generasi kedua Toyota Camry
Ubahan pada generasi kedua membuat Camry dibuat lebih aerodinamis dengan meningkatkan bodi yang digunakan. Varian liftback lima pintu dihilangkan dan digantikan dengan versi station wagon. Mesinnya berkode 3S-FE 2.0L yang mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 115 daya kuda.
Pada tahun 1988, Toyota merilis peningkatan pada mesin dengan menanamkan mesin berkonfigurasi V6 2.5L yang disalurkan ke semua roda. model tahun 1991 mulai diproduksi pada Agustus 1990 dan terlihat dengan desain bumper depan yang baru. Model DX juga mendapatkan warna bumper dan interior baru.
Dipasarkan secara eksklusif di pasar Jepang pada bulan Juli 1990, Camry generasi ketiga dengan kode V30 meneruskan gaya sedan empat pintu. Bentuknya terlihat hampir sama dengan Toyota Vista. V30 tetap lebih kecil dari VX10 agar sesuai dengan konfigurasi sedan yang dipasarkan di Jepang. Sedan dengan format yang lebih lebar dipasarkan sebagai Camry XV10.
Generasi ketiga sudah mendapatkan berbagai fitur baru, seperti sistem pengereman ABS, airbag samping, serta three-point seat belt. Ada banyak pilihan mesin, termasuk pada pasar dalam negeri Jepang serta Camry yang dijual di pasar internasional. Lima tahun kemudian Toyota memperkenalkan edisi facelift yang mendapatkan bumper depan, grille, dan lampu belakang baru.
Generasi IV Toyota Camry
Generasi keempat Camry pada awalnya sudah diperkenalkan di Jepang pada tahun 1994. Namun untuk pasar global baru dirilis dua tahun kemudian. Jadi ada dua versi yang tersedia. Dan generasi keempat menjadi awal sejarah Camry di Indonesia setelah hadir sebagai pengganti Toyota Corona Absolute sebagai sedan menengah PT Toyota Astra Motor (TAM).
Generasi keempat dibuat dengan bodi yang lebih lebar. Berdampak pada lampu depan yang dibuat lebih sipit dan melengkung. Hanya ada dua versi yang dipasarkan di Indonesia pada saat itu, yaitu Camry 2.3 GLX dengan transmisi manual serta Camry 3.0 V6 Grande bertransmisi otomatis dengan mesin yang lebih bertenaga.
Generasi kelima Toyota Camry
Perubahan besar terlihat pada generasi kelima yang dibuat lebih besar dan lebih mewah. Tak begitu banyak perubahan diberikan pada generasi terbaru ini. Peningkatan paling signifikan terdapat pada mesin yang lebih canggih. Selain mesin 3.0 V6 yang bertenaga, ada mesin 2.4L 2AZ-FE yang sudah dilengkapi teknologi VVT-i.
Indonesia mendapatkan Camry dengan lampu depan dan grille yang lebih besar dari Camry di pasar Eropa. Pada saat ini, popularitas Toyota Camry meningkat setelah didapuk sebagai ‘mobil pejabat’ Desainnya yang mewah serta fitur canggih dibandingkan model lain di masanya. Camry juga sempat dipakai sebagai kendaraan resmi bagi peserta Konferensi Tingkat Tinggi Asia Afrika pada April 2005.
Peningkatan generasi membuat Camry dibuat semakin merah. Mesin 2.4L tetap digunakan, namun ditambah dengan mesin baru 2GR-FE 3.5L V6 Dual VVT-i dan mesin 2.4L Hybrid. Nama Camry masih digunakan. Walau Toyota mengubah namanya menjadi Toyota Aurion di pasar Australia, Selandia Baru, dan Timur Tengah.
Desainnya semakin mewah dengan grille berlapis chrome serta lampu depan yang dibuat besar. Kabin berlapiskan kulit serta aksen kayu mempercantik bagian depannya. Bahkan kursi belakangnya sudah dilengkapi dengan fungsi kursi pijat. Pengaturan setir tilt dan telescopic sedangkan AC Dual Zone bisa ditemukan pada Camry 3.5 Q V6.
Generasi ketujuh Camry mulai dipasarkan pada tahun 2012 dan hadir dengan tiga pilihan varian. Camry 2.5 G, 2.5 V dan 2.5 Hybrid. Desain tubuhnya dibuat lebih simpel. Lampu depan dan belakang dibuat dengan garis lebih tajam serta panel dashboard beraksen kayu bisa ditemukan pada tipe G yang sebelumnya hanya digunakan pada varian tertinggi Camry.
Fiturnya pun dibuat modern. Mulai dari kursi dengan pengaturan elektrik, keyless entry, automatic rear sunshade, dan jok kulit. Head unit tipe G dan V sama-sama dilengkapi sistem navigasi GPS dan Bluetooth serta kontrol AC digital lengkap dengan automatic climate control dan dual zone.
Generasi terbaru Camry yang menjadi iterasi kedelapan model dikenal dengan kode XV70. Diperkenalkan di Jepang pada Juli 2017, PT TAM membawa mobil ini ke Indonesia pada Januari 2019 silam. Menggunakan platform Toyota New Global Architecture, interior bertema ‘Sporty but Smart’ mendapatkan head unit 8 inci. paddle shift, serta kursi berbalut material kulit.
Begitu pula dengan Camry Hybrid yang mendapatkan perubahan sesuai dengan platform TNGA dari Camry generasi kedelapan. Tak banyak perubahan pada desain, sedangkan mesin masih dibantu dengan motor listrik untuk mendapatkan efisiensi dan tenaga terbaik. Tiga varian yang dipasarkan, yaitu varian 2.5 G, 2.5 V, dan 2.5L Hybrid hanya mengandalkan pilihan transmisi otomatis.
Headlamp LED with Automatic High Beams,
9 inci Multimedia Touch Screen,
7 SRS Airbag,
Full Panoramic Sunroof,
Sistem pengereman ABS+EBD+BA,
Vehicle Stability Control (VSC),
Traction Control,
Hill-Start Assist Control (HAS),
Rear-Cross Traffic Alert
Dengan harganya yang cukup tinggi, berikut beberapa layanan promo dan layanan purna jual menarik, seperti
Vehicle Warranty 3 tahun atau 100.000 km,
Battery Warranty selama 1 tahun atau 20.000 km,
Hybrid Battery Warranty (khusus Camry Hybrid) selama 5 tahun atau 150.000 km.
Sebagai salah satu model legendaris Toyota, Anda bisa mendapatkan berbagai mobil bekas Camry dengan harga yang masih stabil hingga saat ini.
Model |
Harga Toyota Camry |
Toyota Camry 2.5 G A/T |
Rp 641.850.000 |
Toyota Camry 2.5 V A/T |
Rp 675.150.000 |
Toyota Camry 2.5 L A/T Hybrid |
Rp 835.100.000 |
Toyota Camry 2019: harga mulai dari Rp 535 jutaan
Toyota Camry 2018: harga mulai dari Rp 480 jutaan
Toyota Camry 2017: harga mulai dari Rp 375 jutaan
Toyota Camry 2016: harga mulai dari Rp 313 jutaan
Desain eksterior dan interior eksklusif
Kesan premium ‘mobil pejabat’
Fitur hiburan dan keselamatan lengkap
Kabin yang lapang
Ada pilihan mesin hybrid
Mesin yang bertenaga
Spare part mudah didapatkan
Nama besar Toyota
Harga jual kembali yang tetap stabil
Handling tak sebaik rivalnya
Bagasi sempit
Harga beli dan pajak mahal
Belum ada fitur Apple CarPlay dan Android Auto
Tak ada pilihan transmisi manual
Tipe |
Camry 2.5 G A/T |
Camry 2.5 V A/T |
Camry 2.5 L A/T Hybrid |
Dimensi |
|||
Overall Panjang |
4.485 |
||
Overall Lebar |
1.840 |
||
Overall Tinggi |
1.445 |
||
Jarak Poros Roda |
2.825 |
||
Jarak Pijak Depan |
1.590 |
||
Jarak Pijak Belakang |
1.615 |
||
Sasis |
|||
Transmisi |
6-speed qutomatic sequential |
Automatic with CVT |
|
Perbandingan Gigi 1st |
3.300 |
|
|
Perbandingan Gigi 2nd |
1.900 |
|
|
Perbandingan Gigi 3rd |
1.420 |
|
|
Perbandingan Gigi 4th |
1.000 |
|
|
Perbandingan Gigi 5th |
0.713 |
|
|
Perbandingan Gigi 6th |
0.608 |
|
|
Perbandingan Gigi Mundur |
4.148 |
|
|
Perbandingan Gigi Final |
3.815 |
3.389 |
|
Suspensi Depan |
MacPherson Strut |
||
Suspensi belakang |
Double Wishone |
||
Rem Depan |
Ventilated Disc |
||
Rem Belakang |
Solid Disc |
||
Ukuran Ban |
215/55 R17 |
235/45 R18 |
|
Velg |
17 inci |
18 inci |
|
Mesin |
|||
Tipe Mesin |
2AR-FE 4-silinder segaris |
A25A-FXS Hybrid 4-silinder segaris |
|
Isi Silinder |
2.494 |
2.487 |
|
Daya Maksimum (PS/rpm) |
183 PS/6.000 rpm |
178 PS/5.700 rpm |
|
Torsi Maksimum (Nm/rpm) |
234 Nm/4.100 rpm |
220 Nm/3.600 – 5.200 rpm + 202 Nm (motor listrik) |
>>> Review Toyota Camry 2.5 Hybrid 2015: Sedan Hemat yang Nyaman
Toyota Camry vs Honda Accord
Keduanya telah menjadi rival sebagai pilihan sedan premium dengan harga yang tak berbeda jauh. Dari segi fitur, Accord dibuat lebih kekinian dengan kehadiran fitur koneksi Apple CarPlay dan Android Auto. Meskipun Dari segi mesin dan torsi, Accord tak lebih besar dibandingkan Camry. Tetapi Accord memberikan rasa berkendara yang mumpuni, terlebih ketika dibawa di jalanan perkotaan yang dipenuhi kemacetan. Soal layanan purna jual, Toyota jelas unggul soal jumlah jaringan, namun Honda juga tak kalah unggul soal lokasinya.
Toyota Camry vs Mazda 6
Sama-sama mengandalkan kemewahan dan desain yang eksklusif, Mazda6 menawarkan rasa berkendara yang lebih baik daripada Toyota Camry. Dibekali dengan mesin Skyactiv-G milik Mazda, sedan premium Mazda Ini sudah dilengkapi dengan kamera 360 derajat serta sistem speaker BOSE dengan 11 speaker. Untuk kenyamanan selama berkendara. Mazda6 juga mengandalkan berbagai teknologi terbaru dari i-Activsense milik Mazda.
Anda sedang melihat iklan jual mobil Toyota Camry di seluruh Indonesia di situs Cintamobil.com- Portal jual beli mobil online terbaik di Indonesia. Situs ini memberikan macam-macam harga dari mobil Toyota Camry dari berbagai tempat di Indonesia. Jika Anda mau menjual mobil Toyota Camry bekas Anda, Cintamobil.com juga siap untuk membantu Anda. Dengan 54.000 orang yang akses situs di seluruh Indonesia, iklan Anda akan dilihat oleh ribuan pelanggan potensial. Kami juga menyediakan layanan pasang iklan dengan gratis, jika Anda belum tahu banyak mengenai teknologi yang kami miliki, team sales kami siap untuk membantu Anda. Silakan hubungi kami untuk mendapat bantuan terbaik.
Pembaca juga mencari: Toyota Camry bekas, jual Toyota Camry, mobil bekas Toyota Camry, jual mobil Toyota Camry, beli Toyota Camry, jual mobil Toyota Camry bekas
Loading...
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 7591 9109 - WA: 0812 8920 7522
(021) 7591 9109
support@cintamobil.com