Toyota
Mitsubishi
Suzuki
Mercedes-Benz
Nissan
Loading...
Loading...
Loading...
Rp 106.500.000
Jawa Timur
34.500 km
Rp 120.000.000
Jawa Timur
13.000 km
Rp 95.000.000
Jawa Timur
65.000 km
Toyota Agya merupakan mobil perkotaan (city car) yang dirancang dari platform Daihatsu Mira e:s. Bersama dengan kembarannya Daihatsu Ayla, Agya pertama kali diperkenalkan ke public Tanah Air pada Indonesia International Motor Show 2012. Nama Agya diambil dari bahasa Sanskerta yang berarti ‘cepat’ dengan produksi dimulai pada 25 Oktober 2013.
Agya merupakan bagian dari mobil Low Cost Green Car (LCGC) dan langsung menjadi primadona ketika pertama kali diperkenalkan di Indonesia. Setelah kelahiran Agya dan Ayla, maka mobil-mobil dengan harga terjangkau dan mesin efisien mulai berdatangan. Diantaranya Honda Brio, Suzuki Karimun R, hingga Datsun Go.
Kelebihan Agya terletak pada dimensinya yang kompak sehingga mudah diajak bermanuver di jalanan perkotaan yang dinamis. Begitu pula dengan konsumsi bahan bakar yang menjadi sebuah keharusan bagi mobil LCGC. Saat ini, Toyota Agya ditawarkan dengan tiga pilihan varian, yaitu Agya 1.0 G, Agya 1.2 G, dan Agya 1.2G TRD.
Generasi pertama dari Toyota Agya
Toyota Agya langsung menjadi primadona ketika generasi pertama meluncur di Indonesia pada tahun 2012 silam. Agya dikenal sebagai salah satu mobil perkotaan yang menawarkan mesin yang irit dan harga yang terjangkau. Dimensinya yang kompak, bahkan tak sampai 4 meter, membuatnya cocok sebagai mobil perkotaan yang mampu bermanuver dengan baik.
Ada tiga model yang diperkenalkan Toyota pada awal kemunculannya, Agya tipe E, G, dan TRD S. Eksteriornya cukup stylish dengan tampilan yang menawan untuk generasi muda. Kabinnya dibuat nyaman, setidaknya untuk pemakaian harian. Ada fitur AC, power steering, dan power window bagi varian entry level. Dashboard juga dilengkapi head unit 2DIN terintegrasi.
Pertama kali diperkenalkan, Agya hanya mendapatkan satu pilihan mesin. Adalah mesin 3-silinder 1.0L yang dibawa bersama Daihatsu Ayla menjadi penggerak hatchback andalan Toyota ini. Keluaran tenaganya hanya mencapai 65 PS dan torsi maksimal hingga 81 Nm. Tenaga disalurkan ke roda depan bersama pilihan transmisi manual atau otomatis.
Pada 2017, Agya mendapatkan perubahan melalui facelift pertama dengan revisi pada desain lampu. Agya akhirnya mendapatkan headlamp dengan proyektor halogen dan LED Guide Light. Penambahan lainnya termasuk penggunaan fitur electric mirror dengan lampu spion. Tambahan lainnya terdapat pada fitur keselamatan, termasuk sabuk pengaman tiga titik dan headrest belakang.
Agya pun mendapatkan mesin baru 1.2L yang mampu menghadirkan tenaga maksimal hingga 88 PS dan torsi puncak 108 Nm. Pilihan ini membuat varian Agya bertambah banyak, yaitu Agya 1.0 E, Agya 1.0 G, Agya 1.2 G, dan Agya 1.2 TRD S. Tak ketinggalan konektivitas Bluetooth dan audio steering switch disematkan pada palak kemudi untuk mesin 1.2L.
Dengan semakin banyaknya model baru di pasaran, New Toyota Agya 2020 menghadirkan revisi kedua dengan penambahan fitur keselamatan dan tampilan baru. Headlamp proyektor dan lampu indikator pada spion mendapatkan gaya baru. Interior pun dipercantik dengan kehadiran jok fabrik dan doortrim baru. Agya pun sudah mendapatkan AC Digital yang tidak dimiliki pesaingnya di segmen yang sama.
Untuk penjualan yang lebih efisien, Agya 1.0 E tak lagi dipasarkan. Menyisakan tiga varian dengan dua pilihan transmisi pada masing-masing varian. Agya juga menjadi satu-satunya hatchback dengan harga terjangkau mendapatkan tombol start/stop engine. Sistem pengereman ABS dan EBD juga masih dipertahankan, namun hanya untuk varian tertinggi.
Salah satu model andalan Toyota di Indonesia, ada banyak layanan dan promo yang ditawarkan pada Toyota Agya 2020, diantaranya,
Garansi resmi selama 3 tahun atau 100.000 km
Program servis berkala hingga servis ke-6
Populasinya cukup banyak di Indonesia dengan mobil bekas Toyota Agya masih diminati. Dengan nama besar Toyota, harga jual Toyota Agya bekas masih stabil di pasar mobil bekas Tanah Air.
Model |
Agya 1.0 G M/T |
Agya 1.0 G A/T |
Agya 1.2 G M/T |
Agya 1.2 G A/T |
Agya 1.2 G M/T TRD |
Agya 1.2 G A/T TRD |
Dimensi |
||||||
Overall Panjang |
3.660 |
3.660 |
3.660 |
3.660 |
3.660 |
3.660 |
Overall Lebar |
1.600 |
1.600 |
1.600 |
1.600 |
1.600 |
1.600 |
Overall Tinggi |
1.520 |
1.520 |
1.520 |
1.520 |
1.520 |
1.520 |
Jarak Pijak Depan |
1.420 |
1.420 |
1.420 |
1.420 |
1.420 |
1.420 |
Jarak Pijak Belakang |
1.415 |
1.415 |
1.415 |
1.415 |
1.415 |
1.415 |
Jarak Poros Roda |
2.455 |
2.455 |
2.455 |
2.455 |
2.455 |
2.455 |
Ground Clearance |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
Radius Putar |
4.4 |
4.4 |
4.4 |
4.4 |
4.4 |
4.4 |
Sasis |
||||||
Transmisi |
5-Speed Manual |
4-Speed Otomatis |
5-Speed Manual |
4-Speed Otomatis |
5-Speed Manual |
4-Speed Otomatis |
Suspensi Depan |
MacPherson Strut with Coil Spring |
MacPherson Strut with Coil Spring |
MacPherson Strut with Coil Spring |
MacPherson Strut with Coil Spring |
MacPherson Strut with Coil Spring |
MacPherson Strut with Coil Spring |
Suspensi belakang |
Semi Independent Torsion Axle Beam with Coil Spring |
Semi Independent Torsion Axle Beam with Coil Spring |
Semi Independent Torsion Axle Beam with Coil Spring |
Semi Independent Torsion Axle Beam with Coil Spring |
Semi Independent Torsion Axle Beam with Coil Spring |
Semi Independent Torsion Axle Beam with Coil Spring |
Rem Depan |
Ventilated Disc 13 inci |
Ventilated Disc 13 inci |
Ventilated Disc 13 inci |
Ventilated Disc 13 inci |
Ventilated Disc 13 inci |
Ventilated Disc 13 inci |
Rem Belakang |
Drum |
Drum |
Drum |
Drum |
Drum |
Drum |
Ukuran Ban |
175/65 R14 |
175/65 R14 |
175/65 R14 |
175/65 R14 |
175/65 R14 |
175/65 R14 |
Velg |
14 inci |
14 inci |
14 inci |
14 inci |
14 inci |
14 inci |
Mesin |
||||||
Tipe Mesin |
1.0L KR 3-silinder 12 katup DOHC VVT-i |
1.0L KR 3-silinder 12 katup DOHC VVT-i |
1.2L NR 4-silinder segaris DOHC Dual VVT-i |
1.2L NR 4-silinder segaris DOHC Dual VVT-i |
1.2L NR 4-silinder segaris DOHC Dual VVT-i |
1.2L NR 4-silinder segaris DOHC Dual VVT-i |
Isi Silinder |
998 cc |
998 cc |
1.197 cc |
1.197 cc |
1.197 cc |
1.197 cc |
Daya Maksimum (PS/rpm) |
67 PS/6.000 rpm |
67 PS/6.000 rpm |
88 PS/6.000 rpm |
88 PS/6.000 rpm |
88 PS/6.000 rpm |
88 PS/6.000 rpm |
Torsi Maksimum (Nm/rpm) |
89 Nm/4.000 rpm |
89 Nm/4.000 rpm |
108 Nm/4.200 rpm |
108 Nm/4.200 rpm |
108 Nm/4.200 rpm |
108 Nm/4.200 rpm |
Sistem Suplai Bahan Bakar |
Electronic Fuel Injection |
Electronic Fuel Injection |
Electronic Fuel Injection |
Electronic Fuel Injection |
Electronic Fuel Injection |
Electronic Fuel Injection |
Rasio Kompresi |
11.0:1 |
11.0:1 |
10.0:1 |
10.0:1 |
10.0:1 |
10.0:1 |
Diameter x Langkah |
71.0 mm x 84.0 mm |
71.0 mm x 84.0 mm |
72.5 mm x 72.5 mm |
72.5 mm x 72.5 mm |
72.5 mm x 72.5 mm |
72.5 mm x 72.5 mm |
Toyota Agya vs Suzuki Karimun R
Loading...
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 7591 9109 - WA: 0812 8920 7522
(021) 7591 9109
support@cintamobil.com