Jual beli mobil Suzuki Carry bekas, baru harga murah, kondisi terbaik di Kota Jakarta Selatan, DKI Jakarta

TENTANG SUZUKI CARRY

Tampilan Suzuki Carry

Tampilannya yang imut memang dikarenakan Suzuki Carry dikembangkan sebagai kei truk sejak pertama kali meluncur pada 1961. Ada pula versi yang lebih besar, yaitu Suzuki Every Plus dengan bonet yang lebih besar untuk tujuan keselamatan. Carry juga dipasarkan dengan nama lain, dimana dua generasi pertama Carry mendapatkan nama Suzulight, menekankan fokus Suzuki pada “Mobil Ringan” (kei jidosha).
Kehadiran Suzuki Carry di Indonesia bahkan sejak 1976 silam ketika diimpor langsung secara utuh dan kemudian dirakit di Indonesia. Carry berhadapan langsung dengan Mitsubishi Colt T120SS dimana mereka saling berbagi platform serta Daihatsu Gran Max dan Tata Super Ace.
Hingga saat ini, Suzuki Carry masih menjadi pilihan konsumen Tanah Air untuk mencari pickup yang kuat dan tangguh dengan pangsa pasar yang tinggi. Ada banyak varian yang disediakan, seperti Carry Flat Deck, Wide Deck, serta varian tertinggi dengan AC dan Power Steering. Pada tahun 2019, Carry akhirnya mendapatkan tambahan Carry Luxury dengan beberapa sentuhan desain yang lebih mewah.

SEJARAH SINGKAT MODEL

Generasi I (1961-1965)

Generasi pertama Suzuki Carry

Seri pertama Carry lahir pada Oktober 1961 dengan nama FB Suzulight Carry, truk pickup dengan mesin terletak di bawah kursi depan. Tata letak ini dikenal dengan nama ‘semi-cabover’. Terdapat modifikasi pada tahun 1963 untuk model 1964 dengan mesin 359 cc 2-silinder bertenaga 21 PS dan kecepatan tertinggi tak lebih dari 76 km/jam.

Generasi II (1965-1969)

Generasi kedua dari Suzuki Carry

L20 Suzulight Carry menggantikan FB pada Juni 1965. Body ladder-frame dimodifikasi meski keluaran tenaga masih 20 PS. Carry Van digantikan dengan Carry L20V pada Januari 1966. Hadir pula Carry L20H, pickup dengan kanopi dari kanvas serta kursi belakang yang menghadap ke depan. Sehingga membuat Carry mampu menampung hingga 4 orang.

Generasi III (1966-1969)

Generasi ketiga dari Suzuki Carry

Suzuki Carry L30 mendapatkan desain cab-over dengan mesin FB ditempatkan secara horizontal di bawah bak belakang. Starter dan generator digabungkan dan dipasang langsung pada bagian depan crankshaft. Diperkenalkan pada Februari 1966, ada juga Carry L31 dengan bak belakang drop-side serta area muatan yang lebih besar. L31 mampu menampung hingga 350 kg.

Generasi IV (1979-1972)

Generasi keempat dari Suzuki Carry

Giugiaro merancang generasi keempat Carry dan diperkenalkan pada Juli 1969. Pada November di tahun yang sama, versi van dengan dua pintu samping serta bak belakang berengsel diperkenalkan. L40 menggunakan mesin FB yang diperbarui serta mendapatkan tenaga hingga 25PS serta kecepatan tertinggi menjadi 95 km/jam. Minor facelift diperkenalkan pada April 1971, dimana tenaga maksimal meningkat menjadi 27 PS.

Generasi V (1972-1976)

Generasi kelima dari Suzuki Carry

Debut pada Mei 1972, Carry L50 generasi kelima diikuti dengan Carry Van pada Agustus di tahun yang sama. Lampu belakang dibuat bundar, sedangkan versi van mendapatkan bodi belakang yang lebih mengotak dengan pintu samping geser. Mesinnya menggunakan water-cooler tapi dengan tenaga maksimal 28 PS.

Generasi VI (1976-1979)

Generasi keenam dari Suzuki Carry

Generasi keenam menjadi awal sejarah Suzuki Carry di Indonesia. Berkode ST10, Carry diimpor secara utuh dari Jepang. Desain luarnya tak begitu jauh berbeda dibandingkan sebelumnya. Dan setahun kemudian, Carry berkode ST20 akhirnya dirakit di Indonesia dan hadir dengan dua varian saja, Carry Standard dan Carry Super Deluxe.

Generasi VII (1979-1985)

Generasi ketujuh dari Suzuki Carry

Walau generasi ketujuh muncul tahun 1979, generasi ketujuh Carry dan Super Carry dirakit oleh Suzuki Indomobil Motor di awal 1983. Bermesin 970 xx F10A bertenaga 50 PS, Carry berkode ST100 ini juga tersedia sebagai minivan. Peningkatan diberikan pada tahun 1986 dengan desain lampu depan setengah trapezium, tetapi diganti lagi dengan lampu depan mengotak 6 bulan kemudian. Tahun 1989, super Carry mendapatkan transmisi 5-percepatan dan tachometer.

Generasi VIII (1985-1991)

Generasi 8 dari Suzuki Carry

Carry akhirnya berbagi platform dengan Mitsubishi Colt T120ss dan dibuat lebih panjang untuk mengimbangi Daihatsu Zebra. Panjangnya menjadi 3.875 mm, lebar 1.570 serta menggunakan mesin 1.360 cc G13C. Suzuki Carry Futura dikenal juga dengan nama SL413, ST150 sebagai SL415, dan ST160 sebagai SL416. Berbeda dengan Colt, Carry juga menawarkan versi minibus sebagai angkot atau taksi.

Generasi IX (1991-1999)

Generasi 9 dari Suzuki Carry

Di Jepang, generasi kesembilan Carry debut pada September 1999. Mesin 657 cc F6A dipertahankan, namun desain bodi dibuat lebih mulus dengan lampu depan berbentuk kotak. Terdapat ubahan pada September 1993 dimana Carry akhirnya mendapatkan rem cakram pada semua roda. Namun perubahan ini tak ditemukan pada Carry yang dijual di Indonesia.

Generasi X (1999-2019)

Generasi 10 dari Suzuki Carry

Generasi kesepuluh Carry diperkenalkan di Jepang pada Januari 1999. Menggunakan mesin F6A dan tak lagi menggunakan nama Carry di Jepang. Pada 2001, mesin yang lebih bertenaga K6A digunakan dan diproduksi di China. Di Indonesia, perubahan Carry pada 2011 menghasilkan Suzuki Mega Carry, pickup yang lebih besar dibandingkan Carry Futura.

Generasi XI (2019-sekarang)

Generasi 11 dari Suzuki Carry

Versi generasi sebelas Carry di Indonesia mendapatkan ubahan pada fasia depan, door trim, dan desain dashboard. Lebih besar dibandingkan kelas kei car yang dipasarkan di Jepang dan menggunakan mesin 1.5L K15B-C. Suzuki Indomobil Motor memperkenalkan mobil ini pada April 2019, siap untuk diekspor ke hampir 100 negara.

UNIQUE SELLING POINTS

Fitur

• Audio+ AC

• Kemudi Power Steering

• Bak belakang bukaan 3-Way

• Muatan hingga 1 ton

• Kursi bisa digeser

• Soket 12-Volt

• Immobilizer

Jaminan Purna Jual

Menawarkan pickup legendaris di Tanah Air, Suzuki menawarkan layanan purna jual untuk Suzuki Carry, yaitu gratis ganti oleh mesin dan jasa hingga 50.000 kilometer.

Resale Value

Ketangguhan dan layanan Suzuki membuat mobil bekas Suzuki Carry masih mendapatkan tempat di konsumen Tanah Air. Dimana harga mobil bekasnya masih stabil hingga saat ini.

Daftar harga mobil Suzuki Carry terbaru

• Suzuki Carry Pick-Up Flat-Deck: Rp 143.600.000

• Suzuki Carry Pick Up Flat-Deck AC/PS: Rp 152.100.000

• Suzuki Carry Pick Up Wide-Deck: Rp 144.600.000

• Suzuki Carry Pick Up Wide-Deck AC/PS: Rp 153.100.000

• Suzuki Carry Pick Up CH: Rp 109.600.000

• Suzuki Carry Pick Up CH PS: Rp 118.100.000

• Suzuki Carry Luxury FD PS LUXURY: Rp 157.100.000

• Suzuki Carry Luxury WD PS LUXURY: Rp 158.100.000

>>> Terupdate harga mobil murah

Harga mobil bekas Suzuki Carry di Cintamobil.com

• Suzuki Carry 2019: harga mulai dari Rp 86 jutaan

• Suzuki Carry 2018: harga mulai dari Rp 75 jutaan

• Suzuki Carry 2017: harga mulai dari Rp 90 jutaan

• Suzuki Carry 2016: harga mulai dari Rp 70 jutaan

• Suzuki Carry 2015: harga mulai dari Rp 64 jutaan

KELEBIHAN DAN KEKURANGAN SUZUKI CARRY

Kelebihan Suzuki Carry

• Nama besar untuk mobil pickup

• Mesin tangguh

• Rangka bodi yang kokoh

• Bisa menampung hingga 1 ton

• Kabin lega

• Ada Carry Luxury yang lebih mewah

• Suzuki cadang murah dan mudah didapat

• Harga mobil bekas yang stabil

Kekurangan Suzuki Carry

• Desain eksterior yang itu-itu saja

• Sistem keselamatan kurang

• Fitur hiburan terbatas

• Harga yang mahal di kelasnya

• Hanya varian tertinggi memiliki AC dan Power Steering

SPESIFIKASI MOBIL SUZUKI CARRY

>>> Review Suzuki New Carry Luxury 2020

KOMPARASI SUZUKI CARRY

Suzuki Carry vs Daihatsu Gran Max

Suzuki Carry vs Daihatsu Gran Max

Keduanya bersaing sengit di segmen light commercial vehicle Tanah Air. Memiliki keluaran tenaga dan torsi puncak yang hampir sama, Carry memiliki dimensi yang lebih besar dibandingkan Gran Max. Untuk kenyamanan di dalam kabin, keduanya sama-sama menggunakan fitur AC serta power steering untuk mempermudah pengendalian. Namun dari segi harga, Gran Max ditawarkan lebih terjangkau dibanding Carry dengan harga mulai dari Rp 141 jutaan.

Suzuki Carry vs Tata Super Ace

Suzuki Carry vs Tata Super Ace

Siapa sangka Tata Super Ace bersaing dengan Carry setelah Mitsubishi Colt T120SS tak lagi diproduksi. Dari segi mesin, keluaran tenaga Tata super Ace memang tak begitu besar layaknya Carry. Tapi pickup asal India ini menawarkan mobil yang lebih panjang dengan wheelbase yang lebih lebar. Beberapa fitur milik Tata Super Ace tidak ditemukan pada Carry, seperti tachometer. Pikap yang dibanderol jauh lebih murah, yaitu Rp 123 jutaan ini sudah mendapatkan power steering dan AC.

Anda sedang melihat iklan jual mobil Suzuki Carry di seluruh Indonesia di situs Cintamobil.com - Portal jual beli mobil online terbaik di Indonesia. Situs ini memberikan macam-macam harga dari mobil Toyota Vios dari berbagai tempat di Indonesia. Jika Anda mau menjual mobil Suzuki Carry bekas Anda, Cintamobil.com juga siap untuk membantu Anda. Dengan 54.000 orang yang akses situs di seluruh Indonesia, iklan Anda akan dilihat oleh ribuan pelanggan potensial. Kami juga menyediakan layanan pasang iklan dengan gratis, jika Anda belum tahu banyak mengenai teknologi yang kami miliki, team sales kami siap untuk membantu Anda. Silakan hubungi kami untuk mendapat bantuan terbaik.
Pembaca juga mencari: Suzuki Carry bekas, jual Suzuki Carry, mobil bekas Suzuki Carry, jual beli Suzuki Carry, jual mobil Suzuki Carry, jual mobil Suzuki Carry bekas