Toyota
Mitsubishi
Suzuki
Mercedes-Benz
Nissan
Loading...
Loading...
Loading...
Rp 111.000.000
DKI Jakarta
13.774 km
Rp 280.000.000
DKI Jakarta
47.042 km
Rp 355.000.000
DKI Jakarta
33.577 km
Rp 375.000.000
DKI Jakarta
36.249 km
Rp 89.000.000
DKI Jakarta
26.533 km
Rp 92.000.000
DKI Jakarta
9.012 km
Rp 330.000.000
DKI Jakarta
20.180 km
Rp 89.000.000
DKI Jakarta
49.851 km
Rp 129.400.000
Jawa Barat
Rp 188.750.000
Jawa Barat
Rp 115.650.000
DKI Jakarta
Rp 110.500.000
Jawa Barat
Rp 76.000.000
DKI Jakarta
41.400 km
Rp 170.000.000
DKI Jakarta
41.325 km
Rp 343.900.000
DKI Jakarta
Nissan March atau dikenal juga dengan nama Nissan Micra di pasar Eropa merupakan model super mini berukuran mungil yang diproduksi Nissan sejak tahun 1982. Posisinya menggantikan Nisan Cherry di pasar Jepang. Evolusinya membuat March mendapatkan dimensi yang berbeda-beda hingga akhirnya dikenal sebagai hatchback mungil pada generasi kelimanya.
Sejak pertama kemunculannya, March dikenal sebagai city car yang kompak serta bertampang menarik yang dipasarkan di Jepang dan Eropa. Baru pada generasi keempat yang meluncur tahun 2010, Nissan membawa March ke Indonesia. Kala itu, ada dua pilihan mesin yang digunakan, versi 1.2L dan 1.5L.
Hingga saat ini, March masih mempertahankan dua pilihan mesin tersebut. Membuatnya mampu masuk ke beberapa pasar. Mesin 1.2L bersaing dengan Toyota Agya/Daihatsu Ayla dan Suzuki Ignis, sedangkan mesin 1.5L bersaing dengan Toyota Yaris dan Honda Jazz meski memiliki dimensi yang lebih kecil. Nissan March baru dipasarkan dalam pilihan March 1.2L M/T dan A/T, 1.2L XS A/T, serta 1.5L M/T dan A/T.
Generasi pertama dari Nissan March
Nama Nissan March merupakan nama lain dari Nissan Micra dengan sasis K10. Diperkenalkan pertama kali pada pasar Jepang Oktober 1982, Micra dikembangkan sebagai penantang Honda City dan Toyota Starlet. Micra dipersiapkan sebagai Nissan Cherry yang dijual di Eropa. Eksklusif di pasar Jepang, Cherry akhirnya berganti nama menjadi Nissan March.
Desainnya awalnya dirancang layaknya Fiat 127. Awalnya March tersedia dengan mesin MA10S SOHC yang terbuat dari alumunium. Di pasar Eropa, mobil ini bertenaga 50 PS dan 55 PS serta tersedia dalam transmisi otomatis 5-percepatan dan 4-percepatan yang dikenal juga dengan nama Nissanmatic.
Generasi kedua dari Nissan March
Dikenal juga dengan kode bodi K11, March generasi kedua dirilis di Jepang pada Januari 1992 dengan mesin 1.0L CG1DE serta mesin 1.3L CG13DE DOHC yang mampu mengeluarkan tenaga 55 PS dan 75 PS. Teknologi yang disandingkan pada generasi kedua termasuk airbag, power window, AC, transmisi otomatis CVT serta Power Steering.
Model yang ditawarkan lebih membulat dibandingkan generasi pertama. March pun mendapatkan ubahan lampu depan berbentuk persegi dengan dimensi yang lebih pendek. Sedangkan pada tahun 1998, March mendapatkan sedikit ubahan minor pada eksterior dan peningkatan teknologi yang digunakan.
Generasi ketiga dari Nissan March
Versi berikutnya dari Micra K12 meluncur pada Paris Motor Show 2002 mengikuti lekuk mobil konsep Nissan mm.e. Micra/March dipasarkan di Jepang dan Eropa pada 2002 dengan desain ulang radikal, mulai dari wheelbase baru yang lebih panjang, serta lampu depan yang menonjol. Penambahan lainnya termasuk kursi belakang dengan fitur slide serta opsi starter tanpa kunci.
Mesin yang digunakan termasuk mesin bensin 1.2L CR12DR dan 1.4L CR14DE dan mesin diesel 1.5L dari Renault. Tak cukup sekali, generasi ketiga mendapatkan beberapa peningkatan minor, terutama pada tahun 2004, 2005, dan ubahan yang lebih banyak dengan tambahan teknologi baru diperkenalkan dalam bentuk facelift ketiga tahun 2007.
Generasi keempat dari Nissan March
Baru pada generasi keempat Nissan March mulai dipasarkan di Indonesia. Menyasar generasi muda sebagai mobil perkotaan, March mendapatkan pilihan mesin 1.2L dan 1.5L yang tak dimiliki model hatchback lainnya kala itu. Dua pilihan mesin membuat March berada di dua klasifikasi yang berbeda, bersaing dengan Toyota Agya/Daihatsu Ayla dan Suzuki Ignis, sedangkan March 1.5L bisa memangsa pasar Toyota Yaris dan Honda Jazz.
Dibuat berdasarkan platform Type-V terbaru, March mendapatkan mesin 1.2L HR12DE dan mesin HR15DE. Keduanya dikenal menghasilkan bahan bakar yang lebih irit. Ditambah dengan sistem Idling Stop baru yang bisa membantu efisiensi bahan bakar. Di luar, ubahannya membuat March terkesan lebih elegan dengan grille yang lebih besar.
Nissan March Indonesia mendapatkan facelift pertama pada tahun 2014. Tampilan luarnya dibuat lebih sporty dengan lampu yang lebih besar serta grille dengan aksen chrome berbentuk V. Bagian belakang memiliki rear spoiler. Ada monitor 7 inci dengan fitur Engine Start/Stop Button dan Digital AC Climate Control. Sedangkan dari segi mesin, tak ada perubahan berarti bagi March.
Meski generasi baru sudah diperkenalkan secara global pada tahun 2017, Nissan Indonesia baru memperkenalkan New Nissan March. Edisi revisi kedua dari generasi keempat menghadirkan tampilan yang lebih elegan dengan fitur canggih, termasuk Daytime Running Lights (DRL) yang baru. Termasuk interior yang dibuat lebih stylish untuk masyarakat perkotaan.
Kabin mendapatkan warna interior Black Piano C-Cluster baru. Sistem infotainment yang digunakan sudah mendapatkan layar sentuh 7 inci yang sudah terhubung dengan Bluetooth dan sistem mirroring dengan Android dan iOS. March juga mendapatkan 7-band equalizer dengan installer audio profesional sehingga menghasilkan kualitas suara yang lebih baik.
Generasi kelimat dari Nissan March
Pasar global sudah mendapatkan March generasi kelima yang debut perdana di Paris Motor Show 2016. March mendapatkan desain eksterior dan interior serba baru meski masih berbagi platform yang sama dengan pendahulunya. March bahkan mendapatkan berbagai pilihan warna yang membuatnya semakin menarik untuk generasi muda.
Generasi kelima sudah mendapatkan fitur baru, seperti Trace Control yang mencegah terjadi understeer dengan menekan rem secara perlahan. Saat ini ditawarkan dengan mesin diesel 1.5L bertenaga 91 PS dan mesin bensin 1.0L bertenaga 91 PS. Penjualannya di Eropa dimulai pada Maret 2017 silam. Sedangkan March di Afrika Selatan dikenal juga dengan nama Micra Active.
Nissan March 2019 dan edisi terbaru mendapatkan berbagai jaminan purna jual milik Nissan, diantaranya gratis biasa spare parts dan layanan selama 4 tahun atau 50.000
Mobil bekas Nissan March masih banyak di pasar mobil bekas Tanah Air. Sayang harga jual Nissan March tak begitu mengesankan dan bersifat fluktuatif. Anda bisa mendapatkan mobil Nissan March dijual dengan harga yang beragam.
Model |
March 1.2L M/T |
March 1.2L A/T |
March 1.2L XS A/T |
March 1.5L M/T |
March 1.5L A/T |
Dimensi |
|||||
Overall Panjang |
3.780 |
3.780 |
3.780 |
3.780 |
3.780 |
Overall Lebar |
1.667 |
1.667 |
1.667 |
1.667 |
1.667 |
Overall Tinggi |
1.525 |
1.525 |
1.525 |
1.525 |
1.525 |
Jarak Poros Roda |
2.450 |
2.450 |
2.450 |
2.450 |
2.450 |
Ground Clearance |
141 |
141 |
141 |
141 |
141 |
Radius Putar |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
Sasis |
|||||
Transmisi |
5-Speed Manual |
|
4-Speed Otomatis |
|
6-Speed otomatis |
Suspensi Depan |
MacPherson Strut |
MacPherson Strut |
MacPherson Strut |
MacPherson Strut |
MacPherson Strut |
Suspensi belakang |
Torsion Beam |
Torsion Beam |
Torsion Beam |
Torsion Beam |
Torsion Beam |
Rem Depan |
Disc |
Disc |
Disc |
Disc |
Disc |
Rem Belakang |
Drum |
Drum |
Drum |
Drum |
Drum |
Ukuran Ban |
175/60 R15 |
175/60 R15 |
175/60 R15 |
175/60 R15 |
175/60 R15 |
Velg |
15 inci |
15 inci |
15 inci |
15 inci |
15 inci |
Mesin |
|||||
Tipe Mesin |
HR12DE 1.2L 3-silinder segaris DOHC |
HR12DE 1.2L 3-silinder segaris DOHC |
HR12DE 1.2L 3-silinder segaris DOHC |
HR15DE 1.5L 4-silinder segaris |
3ZR-FE 2.0L 4-silinder segaris DOHC Dual VVT-i |
Isi Silinder |
1.198 cc |
1.198 cc |
1.198 cc |
1.498 cc |
1.987 cc |
Daya Maksimum (PS/rpm) |
80 PS/6.000 rpm |
80 PS/6.000 rpm |
80 PS/6.000 rpm |
102 PS/6.000 rpm |
151 PS/5.600 rpm |
Torsi Maksimum (Nm/rpm) |
110 Nm/4.000 rpm |
110 Nm/4.000 rpm |
110 Nm/4.000 rpm |
137 Nm/4.800 rpm |
195 Nm/3.900 rpm |
Sistem Suplai Bahan Bakar |
Electronic Fuel Injection |
Electronic Fuel Injection |
Electronic Fuel Injection |
Direct Injection |
Direct Injection |
Rasio Kompresi |
10.7:1 |
10.7:1 |
10.7:1 |
10.5:1 |
10.5:1 |
Diameter x Langkah |
78.0 mm x 83.6 mm |
78.0 mm x 83.6 mm |
78.0 mm x 83.6 mm |
80.5 mm x 97.6 mm |
80.5 mm x 97.6 mm |
Sama seperti March, Suzuki Ignis juga mengandalkan dimensi yang kompak sebagai mobil perkotaan dan harga yang tak jauh berbeda. Ignis di Indonesia merupakan generasi kedua yang membawa mesin 1.2L dengan sistem transmisi Auto Gear Shift Transmission. Tenaganya tak begitu jauh berbeda. Namun Ignis lebih terasa sebagai hatchback bergaya SUV kompak yang memberikan tampilan dan pengendaraan yang lebih sporty dibandingkan March yang dibuat elegan.
Anda sedang melihat iklan jual mobil Nissan March di seluruh Indonesia di situs Cintamobil.com- Portal jual beli mobil online terbaik di Indonesia. Situs ini memberikan macam-macam harga dari mobil Nissan March dari berbagai tempat di Indonesia. Jika Anda mau menjual mobil Nissan March bekas Anda, Cintamobil.com juga siap untuk membantu Anda. Dengan 54.000 orang yang akses situs di seluruh Indonesia, iklan Anda akan dilihat oleh ribuan pelanggan potensial. Kami juga menyediakan layanan pasang iklan dengan gratis, jika Anda belum tahu banyak mengenai teknologi yang kami miliki, team sales kami siap untuk membantu Anda. Silakan hubungi kami untuk mendapat bantuan terbaik.
Loading...
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 7591 9109 - WA: 0812 8920 7522
(021) 7591 9109
support@cintamobil.com