Uji Jalan Mitsubishi Fuso Canter dan Fighter X: Tangguh dan Bertenaga

25/03/2022

Mobil baru

3 menit

Share this post:
Uji Jalan Mitsubishi Fuso Canter dan Fighter X: Tangguh dan Bertenaga
PT KTB membawa Cintamobil.com dan media lainnya menguji ketangguhan dan rasa berkendara melalui test drive Mitsubishi Fuso Canter dan Mitsubishi Fuso Fighter X.

PT Krama Yudha Tiga Berlian (KTB) pada hari ini, Jumat, (25/3/2022) mengajak awak media untuk menguji dua model terbaru mereka, Mitsubishi Fuso Canter dan Fighter X. Kedua truk ini merupakan line up terbaru Fuso dalam menghadapi standar emisi Euro IV yang akan diberlakukan pada bulan April mendatang. 

Ketangguhannya terasa

Bertempat di ICE BSD, Tangerang Selatan, PT KTB memperkenalkan sekaligus memberi kesempatan bagi awak media untuk menguji pembaruan yang diberikan pada kedua model truk mereka di Indonesia. Kedua model tersebut yaitu Canter yang sebelumnya dikenal dengan nama Colt Diesel, dan Mitsubishi Fuso Fighter X yang sebelumnya disebut Mitsubishi Fuso Fighter.

interior Mitsubishi Fuso Canter 2022 baru di Indonesia
Interior Mitsubishi Fuso Canter

Ketika kami duduk di dalam kabin Canter, ruang kabin yang membawa kesan lega langsung menyapa. Begitu pula dengan visibilitas tinggi yang ditawarkan bagi pengemudi di belakang kemudi. 

Pada saat dikemudikan, sangat terasa tenaga yang dihasilkan lebih besar dibandingkan generasi pendahulunya. Hal ini diimbangi dengan peningkatan pada sistem pengereman. Terlebih semua varian Fighter X sudah mendapatkan teknologi Full Air Brake System dan didukung oleh Anti-lock Braking System.

>>> Lebih Bertenaga, Mitsubishi Fuso Rilis 29 Varian Bermesin Euro IV

Fuso memang sudah menggunakan teknologi Common Rail sejak 2019 untuk memberikan torsi dan tenaga maksimal meski pada putaran mesin rendah. Performa tinggi didukung teknologi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC) untuk mengurangi emisi buang.

pengemudian Mitsubishi Fuso Canter baru di Indonesia
Canter semakin tangguh dengan mesin dan teknologi baru

Dan ketika dites kestabilannya, Canter mampu memberikan handling yang menawan meski dibawa dalam kondisi zig zag. Begitu pula dengan sistem suspensi yang terasa kokoh, tak terlalu empuk tapi tidak pula terlalu keras untuk sekelas truk light duty.

>>> Kenal Lebih Dalam Transmisi Truk yang Fleksibel & Tangguh

Lebih ramah lingkungan dengan Euro IV

Perubahan terbaru yang ditawarkan oleh Canter dan Fighter X yaitu dimensi yang lebih besar. Perubahan ini diyakini bisa memberikan kargo yang lebih besar dan berguna agar pemilik bisa membawa muatan yang lebih banyak.

Selain itu, Fuso juga menambahkan teknologi Telematic System yang memungkinkan pengguna untuk memantau lokasi kendaraan secara real time. Teknologi ini juga bisa memberikan informasi mengenai sisa BBM dan mengevaluasi masalah yang terjadi pada kendaraan.

test drive truk Mitsubishi Fuso Canter baru di Indonesia
Mesin Euro IV menghadirkan peningkatan konsumsi BBM

Sedangkan untuk konsumsi BBM Canter dan Fighter X, Aji Jaya Selaku Vice President Of Sales & Marketing PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors mengungkapkan bahwa mereka sudah melakukan pengetesan secara internal. Tapi ada banyak faktor yang mempengaruhi efisiensi bahan bakar selama berkendara.

“Untuk konsumsi bahan bakar ini, untuk berbicara secara eksak (angka) kita akan sulit. Karena konsumsi bahan bakar ini banyak tergantung pada beberapa hal, misalnya seperti kondisi jalan, kemudian berat muatan kendaraan itu, juga karakter dari supir dalam membawa kendaraan.”

Saat ini Mitsubishi Fuso Canter tersedia dalam 5 varian 4 ban dan 10 varian 6 ban. Sedangkan 14 varian Mitsubishi Fuso Fighter X terbagi dalam 5 varian 4x2, 4 varian 6x2, dan 5 varian 6x4.

>>> Selain promo terbaru, simak harga mobil baru Mitsubishi di sini

Pria asal Minang ini menjadi salah satu tim pelopor eksistensi Cintamobil.com di Indonesia dan bergabung sejak 2017. Dengan bekal ilmu SEO yang mumpuni, Padli menjadi salah satu spesialis SEO di Cintamobil.com. Pertemuannya dengan Cintamobil terjadi pada Oktober 2017, kala Auto Portal sedang mencar
 
back to top