Ikuti kami di berita google
Dua tahun setelah mobil konsep GR Super Sport diperkenalkan, Toyota resmi memperkenalkan mobil balap LMH (Le Mans Hypercar) tanggal 15 Januari mendatang.
Bocoran spesifikasi mobil balap Toyota untuk kategori Le Mans Hybrid
Sebagai teaser, pabrikan Jepang itu merilis bocoran spesifikasi mobil balap prototype suksesor TS050 Hybrid yang mendominasi kategori LMP1 selama beberapa tahun terakhir.
>>> Simak review Toyota GR Super Sport Concept di sini
Gunakan powertrain hybrid, tenaga 671 HP
Dalam teasernya, mobil balap LMH Toyota itu nantinya akan memakai mesin hybrid dengan tenaga 671 HP, yang akan disalurkan ke sistem penggerak four-wheel drive seperti TS050. Mobil tersebut nantinya diklaim memiliki bobot 1.030 kg, dan akan memakai ban Michelin yang sama seperti mobil di kategori LMH lainnya.
Untuk memenuhi syarat homologasi kategori LM Hypercar di World Endurance Championship, Toyota harus membangun setidaknya 20 unit varian road-legal dari hypercar balapnya. Namun, belum diketahui bagaimana spesifikasi hypercar pertama Toyota.
Mobil konsep GR Super sport yang merupakan cikal bakal hypercar balap Toyota
Mengacu pada konsep Toyota GR Super Sport yang pertama kali diperkenalkan pada Juni 2018, hypercar ini akan memakai mesin V6 2.4L twin-turbo dengan tambahan motor listrik yang menghasilkan tenaga total 986 HP. Namun, BoP (Balance of Performance) yang diterapkan di kategori LMH membatasi tenaga mobil jadi hanya 671 HP.
Toyota GR Super Sport pertama kali mejeng di Le Mans 24 jam 2020 dengan model targa top
Dan jika melihat prototype Toyota GR Super Sport yang dipakai mengarak trofi Le Mans 24 Jam September 2020 lalu, bisa jadi versi produksinya akan memiliki atap convertible dengan konsep targa.
>>> Hypercar Toyota GR Super Sport Ramaikan Le Mans 24 Jam 2020
Lakukan tes di dua tempat, debut di Sebring 1.000 mil
Dan jelang debutnya di musim perdana kelas Le Mans Hypercar musim 2021, mobil balap LMH Toyota ini sudah menjalani dua sesi shakedown tes, yakni tiga hari di Paul Ricard pada Oktober 2020, dan tiga hari lagi di Algrave, Portugal pada Desember 2020.
Jelang debut, hypercar balap Toyota sudah dites di dua sirkuit berbeda
“Sejak tes pertama, segalanya berjalan cukup baik. Kami dapat menempuh banyak mil (dalam tes) dan ketahanan mobil sangat baik. Dengan mobil yang sangat kompleks seperti ini, tentu sangat impresif bisa mencatatkan banyak mil (jarak) sejak hari pertama. “Tim menggarap teknologi ini dalam waktu yang lama, dan mereka sudah melakukan pekerjaan yang sangat brilian,” ujar salah satu pembalap Toyota Gazoo Racing WEC, Jose Maria Lopez seperti dilansir Motorsport.com.
Nantinya, mobil balap LMH Toyota ini akan memulai debut kompetitifnya pada seri pembuka FIA WEC musim 2021, Sebring 1.000 mil pada 19 Maret 2021.
>>> Simak berita lain dari dunia otomotif yang tak kalah menariknya di Cintamobil.com
