Ikuti kami di berita google
MG sejatinya adalah sebuah merek mobil legendaris di dunia. MG juga merupakan akronim dari Morris Garage ini merupakan pabrikan mobil hasil kolaborasi Inggris dengan Tiongkok. Sebelum tahun ini masuk tanah air di salah satu pameran terbesar di Indonesia, MG telah lebih dahulu hadir di berbagai negara Asia Tenggara seperti Thailand dan juga Asia seperti India. MG Indonesia saat ini sedang membidik salah satu segmen pasar di Tanah Air.
MG Indonesia kini sedang membidik salah satu segmen di Tanah Air yang perlahan mulai ditinggalkan
Mungkin banyak pihak yang menyangka bahwa MG yang kini juga satu grup dengan Wuling dalam SAIC Motor (Shanghai Automotive Industry Corporation) nantinya akan bentrok dalam memperebutkan pasar mobil di Indonesia. Padahal kenyataannya tidak akan terjadi hal semacam itu, sebab "target MG itu isi kelas sedan lowcost," papar seorang narasumber yang namanya ogah ngetop.
Sedan kompak atau low sedan harganya menjadi sangat mahal karena pajaknya tinggi
Hal tersebut tentunya masuk akal. Sebab pada skema tarif perpajakan di negara kita tercinta ini tidak ramah pada mobil berjenis Sedan. Ambil contoh Toyota Vios E CVT yang pernah kami tes jalan secara lengkap, harga jualnya sudah menyentuh Rp 300 jutaan. Apalagi melihat fitur yang ditawarkan, jelas sedan racikan Jepang yang dirakit di Thailand itu agak jauh bila dibandingkan dengan SUV Tiongkok ini.
>>> Selalu update kabar seputar mobil baru di sini
Bukan tidak mungkin MG ZS ini akan berhadapan langsung dengan DFSK Glory 560
Masih menurut narasumber kami yang juga gape soal teknik permesinan mobil ini, MG nantinya akan sangat berbeda target marketnya dengan Wuling. "Wuling incer carrier dan mini suv," singkatnya. As info saja, MG Indonesia untuk tahap awal akan membawa satu varian saja yakni MG ZS. Tapi untuk pasar Tanah Air bisa jadi seperti Wuling, akan ada pergantian nama agar lebih 'membumi' dan dapat diterima oleh pasar mobil Indonesia.
>>> Sedang cari mobil bekas? Coba cek sini dulu deh
Video mengenai mobil MG ZS
MG ZS akan dilengkapi dengan jantung mekanis mesin bensin 1.500 cc 4 silinder. Disinyalir mesin berkarakter overstroke ini hampir sama dengan mesin 1.500 cc yang digunakan oleh Wuling Cortez 1.5. "Itu kode mesinnya 15S4C, itu mesin harus pakai Pertamax, soalnya kompresinya tinggi," beber narasumber teknik terpercaya kami itu lagi yang masih mewanti-wanti kami agar namanya jangan sampai tertulis di artikel ini.
Sayangnya salah satu unit MG ZS yang sedang dites jalan mengalami kecelakaan di Ciamis, Jawa Barat
Lebih lanjut ia juga menyebutkan kompresi mesinnya mencapai 10,5:1 sementara versi Thailand dipatok di angka 11,5:1. Saat ini MG ZS sedang dites secara menyeluruh oleh pihak MG Indonesia. Pengetesan tersebut antara lain akan mengambil sampel oli, tes bahan bakar, dan durabilitas akan dilakukan secara bertahap. Well, kami dari Cintamobil.com hanya berharap mobil ini segera dapat masuk secara resmi ke Tanah Air dan dijual dengan harga menarik.
