Ikuti kami di berita google
Pabrikan otomotif saat ini sedang beralih ke ranah elektrifikasi, tak terkecuali dengan Nissan. Laporan terbaru menyebutkan bahwa Nissan siap menawarkan versi baru Nissan GT-R Hybrid namun masih mempertahankan mesin pembakaran V6 yang menjadi ciri khas supercar Nissan ini.
Rencanakan model hybrid
Sejak diperkenalkan pada 2007 silam, coupe bertenaga V6 ini tak banyak mengalami perubahan. Kecuali pembaharuan minimalis pada tahun 2011 dan yang kedua pada tahun 2017. Perkenalan generasi berikutnya dengan kode R36 dipercaya akan menghadirkan berbagai perbaikan teknis yang signifikan.
Mesin V6 bakal jadi pendukung Nissan GT-R Hybrid?
>>> Nissan Beri Isyarat Luncurkan Mobil Listrik di GIIAS 2021
Dilansir dari Autocar, Nissan diprediksi akan memberikan perubahan pada generasi terbaru GT-R. Termasuk perkenalan platform baru yang dapat mengubah sebagian besar teknis dan spesifikasi kendaraan, termasuk mengadopsi sistem elektrifikasi.
"Kami sedang melihat bagaimana kami dapat melakukannya dengan listrik. Ini adalah kendaraan sport yang benar-benar profesional tanpa kompromi. (Nissan) Z adalah untuk orang seperti saya. yang menyukai mobil sport. GT-R adalah mesin profesional dan kami perlu mengembangkannya untuk masa depan,” ungkap CEO Nissan Makoto Uchida kepada Autocar.
Pernyataan Makoto mengamini komentar dari bos desain Nissan Alfonso Albaisa pada tahun 2018 yang menyebutkan bahwa pengerjaan untuk pengembangan generasi terbaru GT-R telah dimulai. Prioritas utama Nissan mempersiapkan GT-R R36 sebagai 'mobil super sport tercepat di dunia'.
>>> Siap-Siap, Mobil Listrik Nissan Leaf Diganti SUV Baru
Masih bawa V6
Nissan sebelumnya telah menciptakan mesin V6 3.0 liter hybrid yang digunakan pada prototipe untuk World Endurance Championship 2015 yang sayangnya berumur pendek. Namun mesin ini didasarkan pada model berpenggerak roda depan, format yang berbeda dengan Nissan GT-R.
Nissan GT-R R35 tak banyak mengalami perubahan sejak 2007
Nissan GT-R R35 masih menggunakan mesin V6 3.8 liter twin-turbocharged yang menghasilkan tenaga hingga 573 PS sebagai varian tertinggi. Membawa GT-R Nismo melaju dari diam hingga 100 km/jam hanya dalam 2,6 detik, disebut sebagai salah satu mobil pembakaran internal dengan akselerasi tercepat yang dijual.
Nissan sebelumnya telah memperkenalkan model terbaru dari Nissan Proto Z yang dibekali dengan mesin VQ37VHR 3.5 liter berkonfigurasi V6. Mobil ini merupakan model penggerak belakang pertama yang dikombinasikan dengan transmisi manual 6-percepatan.
>>> Nissan 400Z Akan Diluncurkan Agustus 2021, Siap Hadang Toyota GR Supra
