Ikuti kami di berita google
Isuzu Traga melakukan ekspor perdana dan dilepas langsung oleh presiden Joko Widodo
Isuzu Traga akhirnya dilepas untuk pasar ekspor. Tentu ini berita gembira untuk pemerintahan Republik Indonesia karena nantinya akan membawa devisa negara. Sepintas Isuzu Traga versi ekspor alias Isuzu Travis ini bak pinang dibelah dua dengan Traga versi lokal, Tapi ternyata jika ditilik banyak bedanya, Ini adalah 10 perbedaan detail Isuzu Traga ekspor dengan lokal:
Video mengenai peluncuran Isuzu Travis di Filipina
1. Beda Setup & Output Mesin
Isuzu Traga ekspor menggunakan mesin berkode 4JA1 bukan 4JA1-L seperti Traga "lokal"
Perbedaan detail Isuzu Traga ekspor yang pertama adalah mesin, meski sama-sama 4JA1 series. Bedanya di Traga lokal pakai versi 4JA1L direct injection dengan output tenaga 80 Ps atau sekitar 78,5 Hp pada 3.500 rpm serta torsi 191,2 Nm atau sekitar 19,5 Kgm mulai putaran 1.800 rpm. Lantas versi ekspor menggunakan 4JA1 direct injection common rail blue power, dengan output 78 Ps atau sekitar 76,5 Hp di 3.900 rpm dan torsi 176,5 Nm pada 1.800 rpm.
>>> Daihatsu Rocky Siap Masuk Indonesia 2020, Ini 5 Alasan Terkuatnya
2. Beda Posisi Wiper
Posisi wiper Isuzu Traga versi ekspor berkebalikan dengan Isuzu Traga versi lokal
Karena menggunakan format setir kiri atau left hand drive, maka menuntut pabrikan untuk mengubah posisi wiper Isuzu Traga ekspor ini. Salah satu perbedaan detail Isuzu Traga ekspor ini dengan versi lokal adalah posisi penyeka kacanya yang berkebalikan dengan Isuzu Traga yang dijual di tanah air. Namun tidak demikian dengan arah semburan washernya yang masih tetap alias tidak ada ubahan.
3. Beda Posisi Tuas Sein & Wiper
Posisi tuas sein kini di sebelah kiri bukan di kanan
Demikian pula dengan posisi tuas pengatur sein, saklar lampu dan juga wipernya. Posisinya berkebalikan dengan Traga versi lokal, dimana ini jadi perbedaan detail pada Isuzu Traga ekspor, dimana tuas sein ada di sebelah kiri dan tuas wiper ada di kanan, sebaliknya di Traga lokal tuas pengatur sein ada di kanan dan tuas wiper di sebelah kiri. Namun, ini tak masalah malah tuas sein maupun wiper seperti ini selayaknya mobil-mobil keluaran Eropa.
>>> Berita seputar mobil baru ada di sini
4. Beda Posisi Setir
Sesuai regulasi lalu lintas Filipina, setir Isuzu Traga ekspor posisinya left hand drive
Jelas saja letak posisi setir dan juga pedal-pedal gas serta rem berbeda dengan versi Indonesia. Sebab, peraturan lalu lintas Filipina menuntut kendaraan setir kiri, oleh karena orientasinya berbeda dengan negara kita. Tapi, meski demikian, kami dari tim Cintamobil.com sudah mencoba sendiri dan dirasa tidak ada perbedaan kualitas material dan buatan antara Traga ekspor dengan lokal. Malah, Traga versi "pembawa devisa negara" ini dikirim audioless alias tanpa head unit.
5. Beda Tipe Aki & Daya Alternator
Baterai yang digunakan oleh Isuzu Traga ekspor adalah GS tipe Hybrid, sedangkan versi lokal Premium
Satu lagi perbedaan detail Isuzu Traga Ekspor yang jarang diketahui orang, yakni jenis aki yang digunakan. Meski punya daya yang sama yakni 65 Ampere, namun jenis aki yang digunakan berbeda. Untuk Traga versi ekspor pakai aki GS Hybrid, sementara untuk Traga lokal menggunakan aki GS Premium. Begitu pula daya alternator yang dihasilkan, pada Traga ekspor punya daya 90 ampere dan Traga lokal dayanya hanya 60 ampere.
>>> Klik sini untuk simak tulisan review mobil Isuzu lainnya
6. Beda Kode Produksi
Kode produksi Traga ekspor adalah ALC sedangkan versi lokal CBB
Kode produksi juga menjadi salah satu pembeda antara Isuzu Traga ekspor dengan Isuzu Traga versi lokal. Jika Traga versi pembawa devisa menggunakan kode produksi ALC, maka untuk Traga versi jualan di tanah air pakai kode produksi CBB. Perbedaan kode produksi ini menandakan banyak hal di pabrik, mulai dari instalasi hingga part yang akan dipasang pada Traga ini.
>>> Harga Isuzu Traga terbaru dan terlengkap hanya ada di sini
7. Beda Nama
Jika di Indonesia bernama TRAGA maka versi ekspor diberi nama TRAVIS
Di Indonesia Isuzu Traga adalah nama yang disematkan oleh Isuzu Indonesia dan punya makna Ekstra Lega. Sedangkan di Filipina, diberi nama Travis. Travis punya makna Trandscend your Business atau dalam bahasa Indonesia diharapkan konsumen yang menggunakan Isuzu Travis ini dapat membuat trend positif terhadap bisnisnya. Namun, apalah arti sebuah nama?
8. Beda Peruntukan
Di negeri Filipina Isuzu Traga ekspor alias Travis ini jamak digunakan untuk utility van
Beda dengan di Indonesia, Isuzu Traga di tanah air jamak digunakan untuk mengangkut komoditas baik buah dan sayuran, tak jarang juga dipakai angkut barang. Sedangkan di Filipina mobil yang dapat nama Isuzu Travis ini akan banyak digunakan sebagai utility van. Utility van di negeri yang baru saja menyelenggarakan pesta olahraga SEA GAMES ini dapat mengangkut orang hingga berjumlah 16, dan utility van buatan Isuzu ini akan bersaing ketat dengan Mitsubishi New L300.
>>> Review Mitsubishi New Triton HDX D-Cab 4WD M/T 2019: Makin Istimewa Sebagai Mobil Pekerja
9. Beda Pilihan Sasis
Isuzu Traga ekspor diciptakan dengan dua pilihan ukuran sasis yang berbeda
Isuzu Traga versi lokal hanya diciptakan satu varian, dengan dimensi panjang 4.520 mm, lebar 1.705 mm, dan tinggi 1.985 mm. Sementara untuk Isuzu Traga ekspor terdapat dua pilihan dimensi sasis yang berbeda. Pertama adalah tipe Short dengan ukuran lebih pendek 70 mm dari Traga lokal, dan satu lagi tipe sasis Long dengan dimensi lebih panjang 80 mm dari Traga lokal. Untuk lebar dan tinggi, masing-masing Traga ekspor lebih kecil 10 mm dan lebih pendek 30 mm.
10. Beda Standar Emisi Gas Buang
Penggunaan katalis merupakan kompensasi dari tuntutan standar emisi Euro IV di Filipina
Untuk urusan standar emisi, Filipina memang sudah dua langkah lebih maju dari Indonesia. Di Indonesia Isuzu Traga masih dijual dengan standar emisi Euro 2, maka untuk Isuzu Traga ekspor ini sudah Euro 4. Untuk itu, Isuzu Indonesia sedikit memodifikasi mesin 4JA1 series yang dipakai, dengan menyematkan catalytic converter dan sedikit mengubah EGR (Exhaust Gas Recirculation) agar lulus Euro 4, meski itu berimbas ke tenaga dan torsi yang turun dibandingkan Traga lokal.
>>> Jangan lewatkan berita terbaru dari Cintamobil.com di sini
