Sabar Menanti 'Penerus' Isuzu Panther Lewat mu-X

Isuzu Panther merupakan salah satu model legendaris di Indonesia. Sayangnya, nafas mobil keluarga dari Isuzu itu berhenti. Isuzu telah menyerahkan tongkat estafet mobil keluarga ke tangan mu-X sejak memutuskan tak lagi melanjutkan penjualan Panther di Tanah Air. Isuzu Panther akhirnya pensiun setelah 30 tahun meramaikan pasar otomotif Tanah Air. 

Isuzu Panther salah satu mobil legendaris di Indonesia

>>> Review Isuzu mu-X 4x4 2021: Siap Patahkan Dominasi Pajero Sport-Fortuner?

Masih Fokus Garap Segmen Komersial

mu-X kini menjadi satu-satunya mobil penumpang yang ditawarkan Isuzu di Indonesia. Sisanya merupakan kendaraan komersial. Bicara soal mu-X, Isuzu juga telah meluncurkan model terbaru tepatnya pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021.

Isuzu mu-X anyar ini menggendong mesin terbaru dengan kapasitas lebih kecil namun tenaganya tetap besar. Sayangnya, hanya ada satu varian Isuzu mu-X yang dipasarkan untuk Indonesia yakni versi 4x4. 

Pajero Sport cukup mendominasi di segmen High SUV

Dua mobil Isuzu yang dirilis di ajang GIIAS 2021

Meski demikian, Isuzu memang membuka peluang untuk menghadirkan mu-X varian 4x2 yang dinilai lebih cocok untuk konsumen retail. Tapi untuk waktunya hingga saat ini masih dirahasiakan. 

"Kalau ditanya kapan mohon bersabar, waktunya akan datang. Sekarang kita mau fokus di customer terutama customer yang menggunakan kendaraan komersial untuk usaha," ungkap CEO Astra Isuzu Rahmat Samulo dalam Media Gathering virtual, Rabu (2/2/2022). 

Yang jelas bila nanti dirilis, Isuzu mu-X 4x2 harus menyiapkan 'amunisi' karena bakal bertarung dengan Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport. Tanpa hal itu, bukan tidak mungkin Isuzu mu-X harus undur diri seperti yang dialami Nissan Terra serta Chevrolet Trailblazer. Bukan rahasia lagi kalau segmen High SUV memang didominasi duet Pajero Sport dan Fortuner. 

Pun demikian dengan SUV 4x4 yang juga didominasi dua model tersebut. Untuk itu, Isuzu juga sudah menyiapkan ragam fitur serta melakukan penempatan harga yang tepat agar bisa bersaing memikat para pebisnis. 

Bila mengutip data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) sepanjang 2020, secara total hanya 108 unit mu-X (varian 4x4 dan 4x2) terjual belum ada apa-apanya dibanding Fortuner maupun Pajero Sport yang bisa menyentuh 9.000-an unit pada tahun tersebut. 

>>> Isuzu mu-X Jadi Tulang Punggung Setelah Panther Disuntik Mati

Dilengkapi Fitur Kekinian

Untuk bersaing dengan para rivalnya itu, Isuzu mu-X dibekali mesin diesel commonrail berkapasitas 1.9L dengan tenaga 150 PS. Mesin ini juga sudah dilengkapi dengan teknologi turbo desain baru dan pengaturannya sudah diatur secara elektrik atau electric control VGS common rail turbo charger. Menariknya, mesin ini dibekali dengan kapasitas tangki hingga 80 Liter. 

mu-X 4x4 hadir dengan mesin berkapasitas lebih kecil dibandingkan model sebelumnya

Kemudian untuk fitur, Isuzu mu-X 4x4 telah memiliki ABS (Anti-Lock Brake System), EBD (Electronic Brake-force Distribution), BA (Break Assist),  Electronic Stability Control (ESC), Traction Control System (TCS), Hill Start Assist (HSA) & Hill Decent Control (HDC), hingga disk brake yang lebih besar.

Ada juga fitur tambahan lain yaitu emergency stop lamp dan follow me home. Bagian sasis dan suspensi depan belakang juga sudah didesain ulang sehingga lebih stabil dan tidak limbung saat berbelok. 

"Kita punya possibility mengenalkan mobil keluarga lewat mu-X 4x2 tapi di GIIAS belum kita kenalkan, karena kita masih ingin fokus ke Commercial Vehicle, sehingga yang kita perkenalkan terlebih dahulu mu-X 4x4 dan D-Max baik single cabin maupun double cabin," jelas Rahmat lagi.

>>> All New MU-X dan D-Max Meluncur, Isuzu Fokus Garap Konsumen Pertambangan