Rumor Sebut Toyota Vios Terbaru Usung Platform DNGA dan Mesin Hybrid

31/08/2021

Mobil baru

3 menit

Share this post:
Toyota Vios mendapatkan facelift terakhirnya di tahun 2018. Rumor menyebutkan bahwa sedan ini akan mendapatkan penyegaran dengan platform DNGA dan mesin hybrid.

Toyota Vios generasi ketiga dengan kode XP150 sudah dipasarkan dari tahun 2013. Mobil tersebut mendapatkan penyegaran di tahun 2018, namun popularitasnya terus menurun sejak pemerintah menetapkan pajak yang lebih tinggi untuk mobil sedan.

Menghadapi hal tersebut, PT Toyota Astra Motor (TAM) masih belum menyerah untuk memasarkan sedan paling terjangkaunya. Rumor yang terbaru, Toyota Global sedang bersiap-siap untuk melakukan full model change terhadap mobil ini.

Menggunakan Platform DNGA

Gambar DNGA

Penggunaan platform DNGA akan jadi win-win solution bagi manufaktur dan konsumen

Vios terbaru kabarnya akan menggunakan platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture). Karena hal tersebut, mobil ini akan menggunakan kode yang berbeda dari para pendahulunya. Jika generasi kedua dan ketiga Vios memiliki kode XP90 dan XP150, sedan terbaru ini akan menggunakan kode D92A.

>>> Ini Rasanya Toyota Vios yang Kembali Jadi Sedan Penerima Diskon PPnBM

Penggunaan platform ini sudah tidak asing bagi mobil Toyota di Indonesia. Toyota Raize merupakan salah satu mobil yang sudah menggunakan DNGA.

Dengan menggunakan DNGA, Vios terbaru ini akan dapat memanfaatkan peningkatan yang dibawa platform tersebut, termasuk penghematan bobot, peningkatan rigiditas, dan peningkatan keselamatan.

Gambar Toyota Raize

Toyota Raize merupakan salah satu mobil yang menggunakan DNGA

Tak hanya itu, mobil dengan platform ini lebih cepat untuk dirakit dan dapat diproduksi dengan biaya yang lebih murah. Didukung regulasi pajak yang baru terhadap mobil sedan, bukan tidak mungkin kita akan melihat kebangkitan Vios kembali dengan harga yang lebih terjangkau.

Akan Ada Pilihan Mesin Hybrid?

Tak hanya itu, kabar lain menyebutkan bahwa Toyota Vios terbaru akan mendapatkan opsi mesin hybrid. Ini juga akan menjadi nilai tambah mengingat mobil-mobil hybrid Toyota saat ini masih di kisaran Rp 500 juta ke atas.

>>> Diskon PPnBM Bikin Pemesanan Toyota Vios Harus Inden

Namun, belum ada informasi lebih lanjut mengenai sistem hybrid mana yang akan digunakan mobil ini. Nampaknya, Toyota akan meminjam sistem e-Smart Hybrid milik Daihatsu.

Gambar Corolla Cross Hybrid

Mobil hybrid termurah Toyota masih terlalu mahal untuk mayoritas konsumen di Indonesia

Sistem e-Smart Hybrid tersebut akan digunakan oleh Daihatsu Rocky dan Toyota Raize versi hybrid. Sayangnya mobil tersebut belum dikonfirmasi akan masuk ke Indonesia.

Jika semua kabar ini memang benar, Toyota Vios bisa kembali meramaikan pasar dengan teknologi yang belum pernah dimiliki oleh mobil-mobil lain di kelasnya.

>>> Dapatkan harga mobil terbaru dan promo terbaik tahun 2021 di sini

Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif di tahun 2017, Taufan mengisi berbagai posisi mulai dari reporter, test driver, dan host untuk salah satu portal berita otomotif nasional. Kini, Ia bergabung sebagai content writer di Cintamobil.com.

Taufan merupakan lulusan Hubungan Internasional Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Brawijaya. Lulus di tahun 2017, ia langsung mengejar passion dan ketertarikannya sebagai seorang jurnalis otomotif.

Tak butuh waktu lama, Taufan diterima bekerja di GridOto.com. GridOto.com merupakan kanal berita yang mengulas berbagai hal yang berkaitan dengan otomotif, dari mulai review dan test, berita dalam dan luar negeri, serta tips & trick sebagai panduan bagi para pengguna kendaraan bermotor.

Selama dua tahun bekerja di GridOto.com, Taufan diplot untuk menjadi jurnalis yang serba bisa. Dari mulai mengisi artikel news, tips & trick, test drive & review, menjadi host untuk kanal YouTube GridOto.com, hingga menjadi editor pengganti.

Mengunjungi berbagai pameran otomotif nasional dan internasional, menemui narasumber ATPM, dealer mobil bekas, hingga ke bengkel-bengkel spesialis sudah pernah ia jabani. Taufan pun kerap dipercaya menghadiri ajang media test drive untuk mencoba mobil-mobil baru. Dari LCGC seperti Datsun Go, hingga ke Supercar seperti McLaren 720S.

Di sela-sela pekerjaannya, Taufan adalah petrolhead tulen yang gemar mengoleksi mobil (baik dalam bentuk die cast atau mobil asli) dan mengikuti dunia motorsport roda empat. Hobi membacanya juga membuat Taufan memiliki pengetahuan yang cukup dalam terhadap sejarah dan perkembangan mobil di dunia.

Setelah dua tahun berkarya di GridOto.com, Taufan pun memutuskan untuk rehat di tahun 2019. Selama vakum menjadi jurnalis, ia sempat membuka bisnis detailing dan cuci mobil bersama dengan sahabatnya. Selama berbisnis, ia pun memperdalam pengetahuannya terhadap perawatan mobil.

Di tahun 2021, ia memutuskan untuk kembali ke industri yang ia cintai dengan bergabung di Cintamobil.com sebagai Content Writer. Anda akan banyak menemukan tulisan Taufan mengenai berita otomotif dalam dan luar negeri, tips & trick, ulasan teknis mengenai mobil, serta hal-hal yang berkaitan dengan dunia motorsport di website ini.

 
back to top