Ikuti kami di berita google
Empat bulan setelah debut 911 Turbo S generasi 992, kini giliran Porsche 911 Turbo 2021 yang hadir dalam pilihan body Coupe dan Cabriolet, yang diposisikan sebagai alternatif lebih murah dari Turbo S, flagship 911 generasi terbaru dengan tenaga 650 HP dan torsi 800 Nm.
>>> Simak review Porsche 911 generasi 992 di sini
Menggunakan mesin yang sama persis dengan Turbo S, 3.745 cc turbo dengan teknologi twin variable turbine geometry (VTG), 911 Turbo 2020 menghasilkan tenaga 580 HP dan torsi 750 Nm.
Tenaga sama seperti Turbo S sebelumnya
Dibandingkan generasi 991, Porsche 911 Turbo 2021 mendapat lonjakan tenaga 40 HP dan dengan torsi yang dapat dicapai tanpa overboost. Angka tenaga, torsi, dan akselerasi mobil ini juga menyamai 911 Turbo S gen 911, yang berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 2,8 detik dengan top speed 320 km/jam.
>>> Temukan berbagai pilihan mobil baru dan bekas berkualitas di sini
Performa 911 Turbo 2021 sejajar dengan 911 Turbo S generasi sebelumnya
Porsche masih memakai transmisi otomatis PDK dual-clutch dengan setup yang sudah disesuaikan untuk 911 Turbo. Girboks tersebut mengirimkan tenaga mesin ke sistem penggerak all-wheel-drive PTM yang bisa mengatur besaran tenaga yang dialirkan ke roda depan lebih baik dari sebelumnya, sama seperti Turbo S saat ini.
Lebar tapak ban bun bertambah, 42 mm di depan dan 10 mm di belakang sama seperti Turbo S, lebar keseluruhan pun sama. 1.840 mm di depan dan 1.900 mm di belakang. Spesifikasi ban yang dipakai juga sama, belang 255/35 R20 di depan, dan 315/30 R21 di belakang.
Siapkan segudang opsi performa tinggi
Selain suspensi standar PASM, 911 Turbo 2021 juga hadir dengan opsi sports suspension yang membuat mobil lebih rendah 10 mm dan sedikit lebih kaku. Rem standarnya memakai piringan besi 408 mm di depan dan 380 mm di belakang, dengan rem ceramic dengan kaliper rem depan 10 piston hadir sebagai alternatif.
Bobot 911 Turbo 2020 juga bisa dipangkas dengan paket Lightweight Design, yang mengurangi bobot mobil sampai 30 kg dengan memasang kursi bucket seat karbon, kursi belakang dicopot, dan pengurangan peredam kabin.
Bobot kabin dapat dikurangi sampai 30 kg dengan paket Lightweight
Soal fitur interior, Porsche 911 Turbo 2021 sama seperti 911 generasi 992 lainnya. Yakni infotainment screen PCM dengan ukuran 10,9 inci, kursi elektrik dengan 14 jenis pengaturan, Bose Surround Sound System, Sport Chrono Package, dan masih banyak lagi.
>>> Simak kabar terkini seputar mobil baru di sini
Jika fitur tersebut dirasa belum cukup Anda bisa menambahkan paket Porsche InnoDrive dengan adaptive cruise control, lane keep assist dengan pengenalan ramu lalu-lintas, night vision assist, dan sistem audio premium dari Burmeister.
911 Turbo 2021 bisa jadi alternatif jika varian Turbo S dirasa terlalu mahal
Porsche 911 Turbo 2021 Coupe dan Cabrio sudah bisa dipesan saat ini, harganya di Eropa dimulai dari $165.000 (setara Rp 2,4 miliar) untuk model Coupe, dan $175.000 (setara Rp 2,6 milar) untuk model Cabrio. Harga ini lebih murah dari Turbo S 2021 yang dijual mulai $204.850 (sekitar Rp 3,05 miliar).
>>> Simak berita otomotif terbaru dari dalam dan luar negeri di sini
