Pahami Puluhan Varian Porsche 911 Melalui Video Keren Ini

16/11/2018

Mobil baru
Share this post:
Saat ini Porsche 911 berkode bodi 991 memiliki total 24 varian. Kira-kira bagaimana cara membedakan masing-masing varian yang dimiliki model Porsche paling ikonik saat ini?

Entah sebuah kesengajaan atau tidak, namun beberapa pabrikan otomotif saat ini sering menciptakan banyak varian dalam satu model mobil. Perbedaan varian yang ditawarkan pun memiliki perbedaan yang tipis-tipis, entah beda trim, beda tenaga, atau beda secara konfigurasi bodi.

Total terdapat 24 varian Porsche 911 saat ini

Porsche 911 tersedia dalam 24 varian dan tiga konfigurasi bodi, yakni coupé, convertible, dan targa

Namun jika berkaca pada keluarga Porsche, terutama Porsche 911, perbedaan varian yang diperkenalkan jauh lebih luas. Total untuk Porsche 911 generasi saat ini (kode bodi 991), terdapat total 24 varian yang memiliki karakteristik berbeda, meskipun tidak melupakan pakem Porsche 911 sebagai daily sports car dengan konfigurasi jok 2+2 dan penempatan mesin flat-six boxer engine di area belakang mobil.

Oke sebelum membahas lebih detil 24 varian Porsche 911, perlu digarisbawahi bahwa Porsche 911 mengenal 4 model utama, yakni Porsche 911 Carrera, Porsche 911 Turbo, Porsche 911 Targa, dan Porsche 911 GT.

>>> Mau Bangun Komunitas Mobil Sukses & Eksis? Ikuti Lima Strategi a la Porsche Club Indonesia

Porsche 911 Carrera sudah bisa dipastikan menjadi model paling basic di keluarga 911. Mengambil nama Carrera dari ajang balap Carrera Panamericana di era 50an, 911 Carrera yang berbasis bodi Coupé pun hadir dalam versi atap terbuka dengan 911 Carrera Convertible yang mengusung atap model fabric. Ada lagi versi Porsche 911 Carrera 4 hadir sebagai mobil Porsche 911 yang sudah menggunakan sistem penggerak all-wheel drive (karena adanya angka 4 di belakang Carrera) sehingga lebih piawai diajak ke medan jalanan dengan tingkat grip minim.

Model Utama Porsche 911 Carrera

 Atas: Porsche 911 Carrera (kiri) & Porsche 911 Carrera Convertible (kanan) Bawah: Porsche 911 Carrera T (kiri) & Porsche 911 Carrera GTS (kanan)

Dan untuk Anda yang suka Porsche 911 Carrera dengan performa mesin lebih kuat, sudah merupakan pilihan tepat untuk memilih Porsche 911 Carrera S yang memiliki pula opsi rear-axle steering. Namun sebelum ke varian tersebut, masih ada Porsche 911 Carrera T yang menawarkan karakteristik berkendara lebih purist untuk standar Porsche. Kalau mau dua elemen tersebut dalam satu mobil, silakan saja pilih Porsche 911 Carrera GTS yang menjadi model paling sport dari keluarga Porsche 911 Carrera.

>>> Baca juga: Review Porsche Panamera 4S Sport Turismo 2018

Porsche 911 Targa S berwarna biru sedang diparkir di jalan

Porsche 911 Targa 4S

Bergeser dari keluarga Porsche 911 Carrera, mari mengenal Porsche 911 Targa yang menjadi ikon mobil Porsche dengan konfigurasi atap targa, dimana terdapat panel aluminium rollover bar di pilar B. Saat ini Porsche 911 Targa tersedia dalam varian Porsche 911 Targa 4, Porsche 911 Targa 4S, dan Porsche 911 Targa 4 GTS yang sama-sama berpenggerak all-wheel drive.

>>> Temukan daftar mobil Porsche dijual di Cintamobil.com melalui link berikut ini

dua mobil Porsche 911 Turbo S berwarna silver sedang diparkir

Porsche 911 Turbo S versi coupé maupun convertible

Sekalipun Porsche 911 saat ini keseluruhan modelnya bermesin turbo, namun Porsche 911 tetap menghadirkan model Porsche 911 Turbo yang memiliki karakteristik berbeda dengan Porsche 911 Carrera sejak pertama kali diperkenalkan di tahun 1974. Sederhananya selain dari performa yang lebih kuat, penampilan Porsche 911 Turbo juga bisa dilihat dari bentuk fender dan pinggul yang lebih dominan disertai hadirnya rear spoiler. Untuk saat ini keluarga Porsche 911 Turbo terbagi dalam varian Porsche 911 Turbo dan Porsche 911 Turbo S, dan tersedia baik dalam versi coupé maupun convertible.

>>> Yuk baca review produk terbaru Porsche yang bisa Anda temukan di link berikut ini

Akhirnya kita masuk ke keluarga Porsche 911 paling ‘hardcore’, yakni Porsche 911 GT. Diproduksi sebagai bentuk penghormatan terhadap dunia motorsport Porsche, Porsche 911 merupakan cara bagi Porsche memberikan karakteristik berkendara khas mobil balap ke keluarga Porsche 911. Varian paling ‘basic’ di keluarga Porsche 911 GT ialah Porsche 911 GT3 bermesin naturally aspirated, kemudian disusul oleh Porsche 911 GT3 RS yang lebih powerful (plus lebih ringan dari 911 GT3).

Porsche 911 GT2 RS berwarna kuning sedang berkendara di jalan

Porsche 911 GT2 RS di sirkuit Nürburgring Nordschleife

Dan versi paling hardcore dari keluarga Porsche 911 saat ini hanyalah 1, Porsche 911 GT2 RS. Menjadi mobil paling cepat dengan eksekusi 0-100 km/jam dalam waktu 2.8 detik, mobil bermesin 3,800 cc flat-six turbo yang diambil dari Porsche 911 Turbo S ini berhasil di-setting ulang sehingga mampu menyemburkan tenaga hingga 700 dk dan torsi maksimal 750 Nm. Bahkan saat diuji di sirkuit Nürburgring Nordschleife, Porsche 911 GT2 RS berhasil membukukan waktu 6 menit 47.3 detik, yang mempertegas posisinya sebagai ‘The fastest and most powerful road-approved 911’

Untuk memahami lebih mendalam mengenai penjelasan keluarga Porsche 911, silakan cek video berikut ini

>>> Temukan beragam komparasi mobil terbaru dan terbaik hanya di Cintamobil.com

 
back to top