Mobil Listrik Kawasaki Ini Otonom & Multifungsi

03/05/2022

Mobil baru

2 menit

Share this post:
Mobil Listrik Kawasaki Ini Otonom & Multifungsi
Kawasaki Heavy Industries, Ltd baru-baru ini menyelesaikan uji verifikasi untuk mobil listrik Kawasaki yang multiguna dan bersifat otonom. Seperti apa mobilnya?

Kawasaki Heavy Industries, Ltd berhasil menyelesaikan uji verifikasi untuk mobil listrik Kawasaki yang otonom dan dapat digunakan untuk operasi distribusi di dalam pabrik. Mobil listrik Kawasaki ini disebut juga sebagai MUGV (Multi-use Unmanned Ground Vehicle).

Percepat Otomatisasi Di Pabrik

Tujuan dikembangkannya MUGV ini adalah untuk mempecepat otomatisasi distribusi di dalam pabrik Kawasaki. Pengujian verifikasi tersebut dilakukan untuk memverifikasi kemungkinan penggunaan MUGV untuk transportasi otonom tanpa awak sebagai pengganti truk yang dioperasikan manusia.

Maklum saja, biasanya untuk mengangkut mesin sepeda motor di dalam Akashi Works Kawasaki (Pabrik Kawasaki), itu masih digunakan truk untuk memindahkan dari satu lini produksi sepeda motor ke lini berikutnya.

>>> 3 Mobil Baru Ini Lebih Murah Dari Harga Kawasaki Ninja ZX 25R

Berikut Ikhtisar Operasi Pengujian Mobil Listrik Kawasaki:

Uji verifikasi dilakukan pada bulan Maret 2022 di Akashi Works Kawasaki. MUGV yang digunakan dimuati dengan 15 mesin untuk setiap perjalanan dan, melalui perjalanan tanpa awak dan otonom.

Kegunaan MGUV Kawasaki

Mobil listrik otonom ini mengangkut mesin dengan jarak sekitar 300 meter (atau sekitar 1.000 kaki) dari pabrik mesin ke pabrik perakitan sepeda motor (berpindah dari satu lini produksi ke lini lainnya).

Mobil listrik otonom Kawasaki

Diyakini bahwa penggunaan MUGV sebagai pengganti truk yang digerakkan manusia untuk mengangkut mesin akan meningkatkan efisiensi operasional di fasilitas tersebut.

Fitur MUGV yang dikembangkan Kawasaki:

Menggunakan MULE™ berperforma tinggi yang dilengkapi dengan sistem mengemudi otonom tanpa awak. Sehingga tidak memerlukan rel atau mekanisme pemandu fisik lainnya, artinya tidak diperlukan instalasi tambahan di area pabrik saat kendaraan dioperasikan.

Dan dimensi yang kompak memungkinkan transportasi otomatis ini dapat melalui lorong sempit. Dengan rute perjalanan yang dapat dengan mudah diubah, memungkinkan respons yang fleksibel terhadap perubahan tujuan pengiriman dan perubahan jalur produksi berdasarkan permintaan produksi.

>>> Punya Rp 100 Juta, Pilih Suzuki S-Presso Atau Kawasaki Ninja ZX-25R?

Power Unit

Motor listrik digunakan sebagai unit daya untuk kendaraan ini. MUGV dilengkapi dengan sistem suspensi yang dirancang untuk perjalanan di permukaan jalan beraspal, dan struktur pembawa kargo yang dioptimalkan untuk pengangkutan mesin sepeda motor dipasang pada kendaraan.

Dalam aplikasi MUGV di masa depan, jika lingkungan pengoperasian membuat pemasangan fasilitas pengisian EV menjadi sulit atau jika perjalanan off-road diperlukan, kendaraan dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan operasional melalui penyertaan mesin bertenaga bensin dan modifikasi lainnya.

Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif nasional. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, kini ia menjadi Head of Content di Cintamobil.com   About Arfian Lulusan kampus Trisakti angkatan 2009 ini sebe
 
back to top