Ikuti kami di berita google
Setelah desain eksterior dan berbagai fitur dipamerkan, kini giliran detail seputar mesin Mercedes-Benz S-Class 2021 muncul ke permukaan. Menurut laporan Motor Trend, model entry level S500 akan memakai mesin 3.0 L inline-6, sedangkan S580 memakai mesin V8 4.0 L.
Mild-hybrid sebagai standar
Kedua mesin akan hadir dengan tambahan teknologi mild-hybrid EQ khas Mercedes dengan bantuan ISG (Integrated Start/Generator) di mesin yang menambahkan tenaga tambahan sekitar 20 HP. Adapun powertrain ini akan dihubungkan ke transmisi otomatis 9-percepatan.
>>> Jual mobil bekas & Baru terbaik dan termurah
Seluruh line-up S-Class 2021 akan hadir dengan form EQ
Sementara itu, S580e menjadi varian Mercedes-Benz S-Class 2021 non-AMG tertinggi. Untuk model ini, mesin inline-6 3.0L dihubungkan ke motor elektrik bertenaga 140 HP yang total menghasilkan tenaga 500 HP dan torsi 700 Nm.
Motor listrik ini dihubungkan ke baterai berkapasitas 28 kW yang ada di bawah sasis mobil sehingga tidak mengurangi kapasitas bagasi, dan diklaim bisa menawarkan jarak tempuh elektrik sampai 100 km.
Dua varian AMG, Maybach pakai mesin V12
Tentu saja, akan hadir varian AMG dari Mercedes-Benz S-Class W233, rumornya akan ada dua varian sedan besar yang lahir dari Affalterbach, yakni S63 dengan tenaga 600 HP dan S73 yang bisa sampai 800 HP.
>>> Informasi seputar model mobil baru 2020 bisa Anda lihat di sini
S-Class AMG hadir dalam dua varian berbeda, mesin masih sama
Keduanya diprediksi akan memakai mesin V8 twin-turbo 4.0 L yang sama seperti S580, dengan mesin V12 dikhususkan untuk Maybach saja. Untuk platform, S-Class berkode W223 itu akan jadi model pertama yang pakai platform MRA2.
Pada dasarnya, platform ini merupakan evolusi dari platform MRA yang dipakai di sedan Mercedes-Benz generasi saat ini, C-Class W205, E-Class W213, dan S-Class W222, dengan improvement yang menawarkan interior yang lebih lapang dan dinamika berkendara lebih baik.
Mercedes-Benz S-Class 2021 juga akan hadir dengan tiga model berbeda, yakni standar, long, dan extended dengan wheelbase yang berbeda-beda. Namun, model standar dan LWB diklaim punya kabin lebih luas dari sebelumnya.
Kabin lebih lega diimbangi dengan layout interior yang semakin mewah
Luasnya kabin tersebut akan diimbangi dengan desain yang super mewah dengan layar 12.8 inci yang dibuat potrait, multi-color ambient lighting system dengan 250 buath LED, kursi belakang yang bisa direbahkan.
Fitur lain yang tak kalah menariknya adalah sistem rear-wheel steering yang kini punya sudut kemiringan 10 derajat. Alhasil, radius putar mobil jadi lebih pendek jadi 11 meter, sebanding dengan A-Class.
>>> Berita mobil baru, event, promosi, informasi pasar mobil baru 2020
