Ikuti kami di berita google
McLaren pernah memperkenalkan model 620R sekitar Desember 2019. Tipe ini dibuat terbatas hanya 350 unit yang diperebutkan oleh konsumennya diseluruh dunia. Hal tersebut dilakukan pabrikan Inggris ini karena 620R memang dibangun secara istimewa.
Model ini merupakan jelmaan versi jalan raya dari McLaren 570S GT4 yang sudah terbukti powerfull di trek balap. Semua teknologi yang adap pada 570S GT4 diaplikasikan pada 620R. Sehingga tak heran kalau 620R mampu melesat hingga kecepatan 100 km/jam dari posisi diam hanya dalam wkatu 2,9 detik. Sebuah penggapaian waktu yang luar biasa untuk mobil produksi jalan raya.
Tentunya setiap pembeli McLaren 620R akan mendapatkan kesempatan melakukan opsi individual atas kendaraan tersebut. Namun sebuah hasil modifikasi McLaren 620R ini rasanya memag sedikit gila. Bagaimana tidak, satu unit prototipe McLaren 620R Stage 3 telah resmi lahir.
>>> McLaren 620R Versi Jalan Raya dari GT4 Buat Konsumen Khusus
Jauh Lebih Kuat dan Kencang dari Versi Standarnya
Tenaganya 711 hp dengan torsi 710 nm
Dalam kondisi standar, McLaren sudah menggunakan mesin 3.800 cc twin-turbo 8 silinder yang mampu menghasilkan tenaga 620 Hp. Kemampuan akselerasinya untuk menuju kecepatan 100 km/jam dari posisi diam hanya butuh 2,9 detik. Namun sebuah perusahaan tuning dari Jerman, Novitec, baru-baru ini mengumumkan hal yang fantastis pada 620R.
Seperti dilansir dari Autoevolution, Rabu (18/11/2020), sebuah modifikasi McLaren 620R Stage 3 telah berhasil mereka ciptakan. Jelas tenaga yang dihasilkan jauh dari standarnya yakni memiliki daya puncak hingga 711 Hp dengan torsi yang juga meningkat ke angka 710 Nm. Angka-angka tersebut pun sudah dilakukan uji coba di atas aspal. Catatan selanjutnya menunjukkan McLaren 620R Novitec ini mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam 2,8 detik. Sementara kecepatan tertingginya menyentuh 328 km/jam.
>>> Jangan Sekali-Sekali Ngebut, Ini Cara Mengendarai Mobil Baru Di 1.000 Km Pertama
Banyak Racikan Khusus di Bagian Mesin dan Bodi
Ada padanan serat karbon, kulit dan Alcantara di ruang kabinnya
>>> Review McLaren MP4-12C 2011: Supercar Tangguh Rasa Lama
Tentunya untuk membuat McLaren 620R jadi seganas itu banyak yang dilakukan oleh tim Novitec. Misalnya pada bagian mesin sudah terpasang dua modul baru bersistem plug-and-play untuk ECU. Modul ini memungkinkan mesin mendapat mapping baru untuk sistem injeksi bahan bakar, pengapian, dan pressure control. Modul itu juga memungkinkan pengaturan bisa hanya Stage 1, Stage 3, atau konfigurasi paling kuat, yakni Stage 3. Masing-masing Stage tentu akan menghasilkan tenaga yang berbeda.
Langkah lainnya yang juga dipikirkan secara matang oleh Novitec adalah perihal desain exhaust system baru. Komponen ini dibentuk selain lebih ringan juga bisa menyalurkan gas buang lebih lancar dari mesin.
Selain mesin, Novitec juga memberi racikan berbeda di bagian bodi. Dengan tujuan mengurangi bobot mobil secara keseluruhan, meskipun McLaren 620R sudah begitu ringan. Antara lain mengganti bagian engine hood, beberapa bagian di facia depan, serta dua spion luar yang kini pakai material serat karbon. Lalu ada juga pemilihan velg Vossen dengan model center-lock yang diklaim lebih ringan dari velg standar 620R.
Tidak ada rincian berapa biaya yang dihabiskan untuk membuat McLaren 620R Stage 3 ini. Namun yang jelas Novitec membuka keran pemesanan bagi konsumen yang menginginkan. Beberapa komponen bisa dikostumisasi sesuai permintaan pelanggan, seperti warna velg yang tersedia dalam 72 pilihan berbeda, serta pelapis kabin dari material kulit dan Alcantara yang warnanya juga dapat disesuaikan dengan selera pembelinya.
