
Mazda telah meluncurkan serangkaian pembaharuan untuk mobil kompak Mazda 3 2021 yang populer di Jepang. Peningkatan ini terjadi dua tahun sejak Mazda 3 mendapatkan perubahan untuk generasi keempat pada 2019 silam. Tak ada perubahan pada sisi eksterior, tapi pembaharuan paling signifikan terdapat pada sistem mesin yang digunakan.
Peningkatan output tenaga
Perbaikan pada proses pembakaran Spark-Controlled Compression Ignition (SPCCI) mesin dan pembaharuan perangkat lunak untuk mesin dan unit kontrol transmisi memungkinkan Mazda 3 tahun depan mendapatkan output tenaga hingga 190 PS dan torsi puncak 240 Nm.
Keluaran tenaga dari mesin 2.0L meningkat 10 PS dan 16 Nm dibandingkan model sebelumnya. Motor 24-volt mild hybrid tetap memproduksi tenaga 180 PS dan 224 Nm torsi maksimal. Serta kenaikan 1.3 PS untuk mesin SkyActiv-G naturally aspirated 2.5L, meski torsi puncak menurun sebanyak 12 Nm.
Ada revisi pada sistem mesin Mazda 3 yang digunakan
>>> Terungkap, Mazda 3 2019 Hadir di GIIAS
Mesin turbo diesel 1.8L 4-silinder yang ditawarkan pada Mazda 3 di Jepang juga mendapatkan peningkatan performa. Ubahan terbaru mampu menyemburkan tenaga hingga 130 PS, atau meningkat 15 PS dibandingkan edisi sebelumnya. Menyusul revisi pada proses pembakaran dan respons powertrain yang lebih tajam di atas 3.000 rpm.
Mazda menyebutkan model sedan dan hatchback mendapatkan penyempurnaan kenyamanan berkat revisi coil spring dan damper untuk meningkatkan gerakan suspensi. Pembaharuan sistem ini akan meredam getaran yang ditransmisikan dari permukaan jalan ke kendaraan, meningkatkan kinerja dinamis dan kenyamanan berkendara.
>>> Mazda 3 Raih Penghargaan Women’s Car of the Year 2019
Pembaharuan fitur
Mazda juga menawarkan peningkatan pada fitur adaptive cruise control pada Mazda 3 2021. Fitur yang akan membantu pengenaraan ini dibuat lebih halus dan ‘sesuai dengan karakteristik manusia’, jelas Mazda. Sedangkan kecepatan maksimum sistem Cruise & Traffic Support Mazda 3 meningkat dari 55 km/jam menjadi ‘kisaran kecepatan tinggi’, berguna membantu pengemudi yang kelelahan dengan mengoperasikan akselerator dan pedal rem secara otomatis.
Sistem Cruise Control Adaptive turut mendapatkan pembaharuan
Pembaharuan ini sudah dijual di Negeri Sakura tersebut dengan harga domestik Jepang mulai dari 2.221.389 yen (sekitar Rp 302 jutaan) hingga 3.688.463 yen (sekitar Rp 501 jutaan). Hanya saja belum ada kepastian tentang kehadiran versi revisi ini di Indonesia.
>>> Harga Mazda 3 2020: Daftar Harga mobil Mazda 3 Terbaru di Indonesia