Ikuti kami di berita google
Setelah kesuksesan GT86 yang terjual lebih dari 200 ribu unit, Toyota melanjutkan kolaborasi sukses dengan Subaru untuk menghadirkan lanjutan sportscar kompak. Lima bulan setelah peluncuran BRZ, Toyota GR86 2022 diperkenalkan oleh dalam acara peluncuran yang berlangsung Senin (5/4/2021).
Sama seperti gen sebelumnya, GR86 mengadopsi Subaru BRZ
>>> Subaru Pamer Mobil Balap BRZ GT300, Debut Super GT 2021
Improvement besar, pertahankan konsep lightweight
Sama seperti BRZ generasi kedua, Toyota GR86 hadir dengan beberapa upgrade penting. Mulai dari mesin yang lebih besar, meski bukan turbo, suspensi yang ditingkatkan, namun dengan konsep lightweight yang sudah jadi jati diri mobil.
Untuk menjaga bobot mobil, para engineer memakai alumunium untuk bagian atap dan fender sembari melakukan ubahan pada kursi depan dan knalpot untuk memangkas bobot mobil semaksimal mungkin.
Untuk menjaga bobot mobil, Toyota menggunakan alumunium di beberapa bagian body GR86
Selain memangkas bobot, revisi atap mobil juga membuat pusat gravitasi mobil lebih rendah, yang menguntungkan saat handling. Rigiditas mobil juga ditingkatkan sampai 50% untuk meningkatkan stabilitas.
Sementara itu, dimensi Toyota GR86 2022 tidak jauh berbeda dari sebelumnya. Panjangnya 4.265 mm, lebarnya 1.775 mm, dan tinggi 1.310 mm dengan wheelbase 2.575 mm.
Dan jika memakai girboks manual 6-percepatan yang menjadi standar, GR86 memiliki bobot 1.270 kg. Toyota juga menyediakan girboks otomatis dengan jumlah gigi sama tersedia.
>>> Review Subaru BRZ 2022: Evolusi Tanpa Ubah DNA
Mesin lebih besar, akselerasi lebih cepat 1,1 detik
Salah satu upgrade paling signifikan dari GR86 2022 dari pendahulunya adalah penggunaan mesin flat-4 berkapasitas 2.4L yang menggantikan mesin 2.0L.
Meski tanpa turbo, seperti yang dirumorkan, mesin berkode FA24 menghasilkan tenaga 232 HP dan torsi 250 Nm. Dengan peningkatan ini, Toyota GR86 2022 bisa berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 6.3 detik, lebih baik 1.1 detik dari generasi sebelumnya.
Meski tanpa turbo, improvement tenaga yang didapat GR86 cukup signifikan
Selain memiliki tenaga lebih besar, Toyota juga mengklaim mesin barunya punya respon lebih baik dengan sensari berkendara yang halus dari rpm rendah ke rpm.
Sebagai model pertama macem GR Yaris, GR Supra, dan hypercar GR Super Sport, GR86 juga hadir dengan beberapa elemen aerodinamika yang dikembangkan untuk meningkatkan stabilitas dan respons kemudi.
>>> Berita otomotif terbaru dan terlengkap dari dalam dan luar negeri bisa Anda simak di sini
