Ikuti kami di berita google
Jaguar memberikan penyegaran ke line-up crossover E-Pace untuk model 2021. Ubahan yang didapat ternyata cukup dramatis, mulai dari platform PTA baru seperti Range Rover Evoque, sistem infotainment baru, dan powertrain Plug-in Hybrid.
>>> Jaguar XF 2021, Perombakan Interior dan Debut Mesin Diesel Mild-Hybrid
Platform baru, sistem infotainment baru
Dari eksterior, Jaguar E-Pace 2021 hadir dengan bumper depan baru, gril radiator model mesh, dan sepasang lampu depan LED baru, yang diberi pattern “Double J” khas line-up Jaguar kekinian. Beralih ke belakang, Jaguar juga memasangkan undertray baru, sedan desain lampu belakangnya terinspirasi dari model yang ada di line-up Crossover EV Jaguar I-Pace.
Dibekali platform baru, tampilan E-Pace 2021 tampak berubah drastis
Masuk ke dalam, layout E-Pace facelift mendapatkan ubahan sama seperti line-up terbaru Jaguar. Mulai dari drive selector baru, trim soft-touch di panel instrumen, dan model terowongan transmisi yang lebih lega untuk lutut pengemudi.
Jaguar E-Pace juga mendapatkan head-unit baru berukuran 11,4 inci yang kini hadir dengan software terbaru Pivi dari JLR, yang 90% fungsi head unit seperti media dan navigasi, dapat diakses melalui dua input saja.
Head unit yang dipakai juga lebih modern dibandingkan pendahulunya
Update over-the-air untuk software dan navigasi hadir sebagai standar, sedang instrument cluster digitalnya menggunakan ukuran 12,3 inci yang bisa memuat navigasi, media, dan detail kontak.
>>> Bodi Mobil Jaguar Land Rover Bakal Tahan Guncangan dan Korosi
Tambahan mesin ramah lingkungan
Line-up Jaguar E-Pace 2021 kini semakin lengkapi dengan pilihan mesin plug-in hybrid, yang membuat spesifikasi mesin yang bisa dipilih total jadi tujuh, yang terdiri dari tiga mesin diesel, tiga mesin bensin, dan tiga mesin diesel, yang bisa dipilih dengan ataupun tanpa mild-hybrid, dan varian plug-in hybrid.
Varian paling bawah hadir dengan mesin diesel 2.0L turbo dengan tenaga 160 HP dan torsi 380 Nm, yang dipadukan dengan motor listrik 48V. Mesin ini mengirimkan tenaga ke roda depan via girboks manual 6-percepatan, dengan opsi girboks otomatis 9-percepatan dan penggerak four-wheel drive, untuk varian yang lebih tinggi hadir dengan tenaga 200 HP.
Sementara itu, untuk mesin bensin 2.0L turbo hadir dengan beberapa pilihan output. Mulai dari 195 HP, 244 HP, sampai 294 HP. Ketiganya sudah menggunakan teknologi mild-hybrid, dan memakai girboks otomatis 9-percepatan dan sistem penggerak four-wheel drive sebagai standar.
E-Pace 2021 P300 E dapat melaju sampai 50 km dengan tenaga baterai
Sebagai varian tertinggi di line-up Jaguar E-Pace 2021 adalah plug-in hybrid P300e, yang menggunakan mesin 1.5L turbo yang menggerakkan roda depan, motor listrik 105 HP yang disambungkan ke roda belakang, dan baterai lithium-ion 15 kWh.
Total, kombinasi powertrain ini menghasilkan 300 HP dengan torsi 540 Nm. Performa semacam ini dapat menghasilkan akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 6,5 detik dengan jarak tempuh elektrik 50 km.
Selain trim S, SE, dan HSE, Jaguar E-Pace 2021 hadir dengan pilihan trim R-Design yang menambahkan sports seat, langit-langit suede, dan sports steering wheel. Selain itu, ada juga varian sport yang menambahkan pelek 20 inci, active adaptive dampers, dan electric tailgate.
>>> Berita mobil baru, event, promosi, informasi pasar mobil baru 2020
