Inilah Kecanggihan Teknologi Mobil Niaga Listrik DFSK Gelora E

09/03/2020

Mobil baru

5 menit

Share this post:
Inilah Kecanggihan Teknologi Mobil Niaga Listrik DFSK Gelora E
Berikut ini adalah kecanggihan teknologi DFSK Gelora E yang menjadi buah bibir di ajang GIICOMVEC 2020 karena menjadi mobil niaga listrik pertama di Tanah Air

Gambar menunjukkan DFSK Gelora E di GIICOMVEC 2020

Mobil niaga listrik pertama di Indonesia ini mencuri perhatian pengunjung di GIICOMVEC 2020

Mobil niaga andalan PT Sokonindo Automobile yakni DFSK Gelora E cukup menyedot perhatian saat ajang Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle (GIICOMVEC) 2020 lalu. Bukan hanya karena ia jadi mobil niaga listrik pertama di Indonesia, tetapi ia merupakan satu-satunya di kelasnya yang menawarkan 2 pilihan powertrain (penggerak). Kami pun tergelitik untuk membahas kecanggihan teknologi DFSK Gelora E untuk Anda.

Gambar menunjukkan Mobil DFSK Gelora E minibus 2020

Kami akan kupas kecanggihan teknologi DFSK Gelora E 2020 ini

Peluncuran DFSK Gelora E sendiri sudah sesuai dengan target pemerintah. Yaitu “Tekad pemerintah untuk mempromosikan elektrifikasi kendaraan telah disampaikan secara tegas. Kami yakin ada prospek yang kuat akan perkembangan kendaraan listrik di Indonesia,” sebut Alexander Barus selaku CEO dari PT Sokonindo Automobile (DFSK Indonesia). Lantas seberapa canggih sih mobil niaga ini?

TEKNOLOGI BATERAI & MODE PENGISIAN BATERAI

Gambar menunjukkan emblem EV di DFSK Gelora E 2020

DFSK Gelora E dilengkapi dengan baterai berjenis Lithium-ion berkapasitas 42 kWh

DFSK Gelora E 2020 dilengkapi dengan baterai berjenis Lithium-ion berkapasitas 42 kWh yang mampu menempuh jarak 300 kilometer dalam 1 kali pengisian. Mobil ini juga memiliki 2 mode pengisian baterai, yakni quick charging dan juga standart charging. Dengan menggunakan baterai dan dinamo listrik jelas membuat DFSK Gelora E ini bebas polusi udara dan polusi suara.

Gambar menunjukkan fast charging port DFSK Gelora E 2020

Hanya butuh waktu 2,5 jam mengecas baterai dari 0% ke 100%

Hal itu memungkinkan karena DFSK Gelora E ini memiliki 2 buah charging port untuk pengisian daya, pertama adalah standart charging port yang terletak di tengah grill mobil ini. Standart charging port ini punya kemampuan standar pengecasan 8 jam untuk pengisian baterai dari kosong ke 100 %. Kedua mobil niaga listrik ini punya quick charging port yang terletak di sebelah kanan mobil. Dengan quick charging port, hanya butuh 2,5 jam untuk mengisi daya dari 0% ke 100%.

>>> Review DFSK Gelora 2020: Van Kekar nan Luas dari Negeri Bambu

SISTEM KEDAP AIR & ANTI BOCOR

Gambar menunjukkan motor listrik Permanent Magnet Synchronous Motor DFSK Gelora E 2020

DFSK Gelora E mengandalkan motor listrik berjenis Permanent Magnet Synchronous Motor

Tidak hanya menawarkan teknologi baterai & mode pengisian baterai yang canggih, kecanggihan teknologi DFSK Gelora E ini juga ditunjang dengan sistem kedap air. Gelora E dilengkapi dengan sistem keamanan dengan standar IP67, untuk melindungi sistem elektrikal dari air, debu, dan juga lumpur. Dengan adanya proteksi ini tentunya Anda tak perlu khawatir saat harus melibas genangan air bahkan berjalan di lumpur.

Gambar menunjukkan baterai jenis Ternary Lithium-ion Battery berkapasitas 42 kWh di DFSK Gelora E 2020

Sertifikasi IP67 menjamin mobil ini kedap air, debu, bahkan lumpur

>>> Ini pendapat kami mengenai DFSK Gelora bermesin bensin 1500 cc

DFSK Gelora E baik tipe minibus maupun blind van ini dilengkapi juga dengan sistem high voltage leakage protection system. Jadi sistem ini akan memberikan perlindungan baterai yang secara otomatis menghentikan sumber daya jika terdeteksi kebocoran tegangan pada sistem elektrikal. Sistem high voltage leakage protection system ini akan melundungi baterai dan sistem dinamo serta cocok untuk cuaca ekstrim.

Video dari CintamobilTV mengenai DFSK Gelora 2020

Agar Anda semakin paham dengan beragam teknologi yang ditawarkan oleh mobil ini, kami akan beberkan spesifikasi lengkapnya:

Penggerak DFSK Gelora E 2020

Jenis Dinamo Elekrik

Permanent Magnet Synchronous Motor

Jenis Baterai & Kapasitas Maksimum Baterai

Ternary Lithium-ion Battery & 42 kWh

Rated Power (kWh@rpm)

30 kWh@3600 rpm

Peak Power (kWh@rpm)

60 kWh@9000 rpm

Rated Torque

200 Nm

Charging Time

Quick Charge: 20%-80% dalam 80 menit / 0-100% dalam 2,5 jam

Standart Charge: 0-100% dalam 8 jam

Tipe Transmisi

Otomatis Single Gear dengan Penggerak Roda Belakang

Rangka DFSK Gelora E 2020

Panjang X Lebar X Tinggi

4,500 mm X 1.680 mm X 2,000 mm

Jarak Sumbu Roda

3,050 mm

Jarak Terendah Ke Tanah

200 mm

Jumlah Tempat Duduk

Minibus : 7-seats

Blind Van : 2-seats

Kapasitas Kargo (Khusus Tipe Blind Van)

Panjang: 2,550 mm

Lebar: 1,480 mm

Tinggi: 1,280 mm

Suspensi/Kaki-Kaki DFSK Gelora E 2020

Suspensi Depan & Belakang

Depan: MacPherson Independet Suspension with Stablilizer

Belakang: 5 Leaf Spring, Non-independet Suspension with Stabilizer

Sistem Kemudi

Electronic Power Steering, Rack And Pinion

Rem Depan & Belakang

Disc Brake & Drum Brake

Teknologi Sistem Pengereman

ABS & EBD

Teknologi Safety Sasis

Double Anti Collision Crumple Zone

Struktur Sasis

Ladder Frame, Commercial Segment

Pelek

Steel with Dop, 14 inch

Jenis Ban

Dunlop Maximiller, 185/80R14

Jadi begitulah serangkaian kecanggihan teknologi DFSK Gelora E yang akan segera dijual di Indonesia. Sebagai informasi DFSK Gelora bertenaga listrik ini diprediksi akan dijual dengan banderol mulai Rp489-499 jutaan untuk tipe minibus dan Rp469-479 jutaan untuk tipe Blind Van. Namun harap dicatat harga yang diinfokan ini baru estimasi bukan harga tetap.

Gambar menunjukkan DFSK Gelora E 2020 & Tim Cintamobil.com

Kami pun tak sabar menunggu kesempatan dari DFSK Indonesia untuk mengetes lengkap mobil ini

"DFSK Gelora pada saat GIICOMVEC belum untuk penjualan, karena baru perkenalan perdana. Harga yang diinfokan baru estimasi bukan fix price. Harga penjualan akan diinfokan saat launching nanti. Sambutan cukup baik dari pengunjung terhadap unit kami, mereka terlihat antusias," tutup Arviane Dahniary Bahar selaku Public Relation & Digital Manager DFSK Indonesia kepada Cintamobil.com. So, gimana sob sudah siap hadapi era mobil elektrifikasi?

>>> Klik sini untuk lanjut membaca berita otomotif yang hot lainnya

Share this post:
Arfian Alamsyah
Penulis
Arfian Alamsyah
Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, Ia menjadi salah satu andalan Cintamobil dalam menguji mobil baru di Indonesia

Berita lain

Komparasi Mobil di Bawah Rp200 Juta: Pertarungan Wuling Confero vs DFSK Glory 560

04/03/2020

Mobil baru

7 menit

Simak komparasi mobil baru China di bawah Rp200 Juta, mana yang terbaik di pasar mobil Indonesia? Simak pertarungan antara Wuling Confero vs DFSK Glory 560

Lihat juga

Ekspor DFSK Super Cab Kini Melebar ke Maroko

05/03/2020

Pasar mobil

5 menit

Maroko kini jadi negara baru tujuan ekspor DFSk Super Cab asal Indonesia. Ditargetkan ada 500 unit DFSK Super Cab hasil produksi dari pabrik di Serang, Banten yang dikirim ke Maroko hingga akhir tahun ini.

Lihat juga

GIICOMVEC 2020: DFSK Gelora E 2020, Kendaraan Komersial Listrik Pertama Indonesia Seharga Rp470 Jutaan

05/03/2020

Event - Promosi

2 menit

DFSK menjadi pabrikan pertama di Indonesia yang memperkenalkan kendaraan komersial bertenaga listrik bernama DFSK Gelora E 2020. Harga yang ditawarkan cukup menarik, yaitu mulai dari Rp470 jutaan.

Lihat juga

Promo Cicilan DFSK Super Cab Mulai Rp100 Ribu, Mau?

09/03/2020

Event - Promosi

5 menit

Ada program cicilan DFSK Super Cab mulai Rp100.000 per hari atau DP 0 persen yang ditawarkan DFSK selama berlangsungnya pameran GIICOMVEC 2020 di JCC Senayan, Jakarta. Promo ini berlaku hanya sampai 8 Maret 2020.

Lihat juga

Review DFSK Gelora 2020: Van Kekar nan Luas dari Negeri Tirai Bambu

Rp. 179.000.000

09/03/2020

Editor rate:

Keluarga DFSK di Indonesia bertambah dengan kehadiran DFSK Gelora 2020. Menawarkan dimensi dan torsi yang lebih besar dibanding pesaingnya di segmen blind van dan mobil penumpang, kehadirannya menjadi alarm bagi model yang telah lama hadir di pasar otomotif Tanah Air.

Lihat juga