Ikuti kami di berita google
Mobil niaga listrik pertama di Indonesia ini mencuri perhatian pengunjung di GIICOMVEC 2020
Mobil niaga andalan PT Sokonindo Automobile yakni DFSK Gelora E cukup menyedot perhatian saat ajang Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle (GIICOMVEC) 2020 lalu. Bukan hanya karena ia jadi mobil niaga listrik pertama di Indonesia, tetapi ia merupakan satu-satunya di kelasnya yang menawarkan 2 pilihan powertrain (penggerak). Kami pun tergelitik untuk membahas kecanggihan teknologi DFSK Gelora E untuk Anda.
Kami akan kupas kecanggihan teknologi DFSK Gelora E 2020 ini
Peluncuran DFSK Gelora E sendiri sudah sesuai dengan target pemerintah. Yaitu “Tekad pemerintah untuk mempromosikan elektrifikasi kendaraan telah disampaikan secara tegas. Kami yakin ada prospek yang kuat akan perkembangan kendaraan listrik di Indonesia,” sebut Alexander Barus selaku CEO dari PT Sokonindo Automobile (DFSK Indonesia). Lantas seberapa canggih sih mobil niaga ini?
TEKNOLOGI BATERAI & MODE PENGISIAN BATERAI
DFSK Gelora E dilengkapi dengan baterai berjenis Lithium-ion berkapasitas 42 kWh
DFSK Gelora E 2020 dilengkapi dengan baterai berjenis Lithium-ion berkapasitas 42 kWh yang mampu menempuh jarak 300 kilometer dalam 1 kali pengisian. Mobil ini juga memiliki 2 mode pengisian baterai, yakni quick charging dan juga standart charging. Dengan menggunakan baterai dan dinamo listrik jelas membuat DFSK Gelora E ini bebas polusi udara dan polusi suara.
Hanya butuh waktu 2,5 jam mengecas baterai dari 0% ke 100%
Hal itu memungkinkan karena DFSK Gelora E ini memiliki 2 buah charging port untuk pengisian daya, pertama adalah standart charging port yang terletak di tengah grill mobil ini. Standart charging port ini punya kemampuan standar pengecasan 8 jam untuk pengisian baterai dari kosong ke 100 %. Kedua mobil niaga listrik ini punya quick charging port yang terletak di sebelah kanan mobil. Dengan quick charging port, hanya butuh 2,5 jam untuk mengisi daya dari 0% ke 100%.
>>> Review DFSK Gelora 2020: Van Kekar nan Luas dari Negeri Bambu
SISTEM KEDAP AIR & ANTI BOCOR
DFSK Gelora E mengandalkan motor listrik berjenis Permanent Magnet Synchronous Motor
Tidak hanya menawarkan teknologi baterai & mode pengisian baterai yang canggih, kecanggihan teknologi DFSK Gelora E ini juga ditunjang dengan sistem kedap air. Gelora E dilengkapi dengan sistem keamanan dengan standar IP67, untuk melindungi sistem elektrikal dari air, debu, dan juga lumpur. Dengan adanya proteksi ini tentunya Anda tak perlu khawatir saat harus melibas genangan air bahkan berjalan di lumpur.
Sertifikasi IP67 menjamin mobil ini kedap air, debu, bahkan lumpur
>>> Ini pendapat kami mengenai DFSK Gelora bermesin bensin 1500 cc
DFSK Gelora E baik tipe minibus maupun blind van ini dilengkapi juga dengan sistem high voltage leakage protection system. Jadi sistem ini akan memberikan perlindungan baterai yang secara otomatis menghentikan sumber daya jika terdeteksi kebocoran tegangan pada sistem elektrikal. Sistem high voltage leakage protection system ini akan melundungi baterai dan sistem dinamo serta cocok untuk cuaca ekstrim.
Video dari CintamobilTV mengenai DFSK Gelora 2020
Agar Anda semakin paham dengan beragam teknologi yang ditawarkan oleh mobil ini, kami akan beberkan spesifikasi lengkapnya:
|
Penggerak DFSK Gelora E 2020 |
|
|
Jenis Dinamo Elekrik |
Permanent Magnet Synchronous Motor |
|
Jenis Baterai & Kapasitas Maksimum Baterai |
Ternary Lithium-ion Battery & 42 kWh |
|
Rated Power (kWh@rpm) |
30 kWh@3600 rpm |
|
Peak Power (kWh@rpm) |
60 kWh@9000 rpm |
|
Rated Torque |
200 Nm |
|
Charging Time |
Quick Charge: 20%-80% dalam 80 menit / 0-100% dalam 2,5 jam Standart Charge: 0-100% dalam 8 jam |
|
Tipe Transmisi |
Otomatis Single Gear dengan Penggerak Roda Belakang |
|
Rangka DFSK Gelora E 2020 |
|
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
4,500 mm X 1.680 mm X 2,000 mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
3,050 mm |
|
Jarak Terendah Ke Tanah |
200 mm |
|
Jumlah Tempat Duduk |
Minibus : 7-seats Blind Van : 2-seats |
|
Kapasitas Kargo (Khusus Tipe Blind Van) |
Panjang: 2,550 mm Lebar: 1,480 mm Tinggi: 1,280 mm |
|
Suspensi/Kaki-Kaki DFSK Gelora E 2020 |
|
|
Suspensi Depan & Belakang |
Depan: MacPherson Independet Suspension with Stablilizer Belakang: 5 Leaf Spring, Non-independet Suspension with Stabilizer |
|
Sistem Kemudi |
Electronic Power Steering, Rack And Pinion |
|
Rem Depan & Belakang |
Disc Brake & Drum Brake |
|
Teknologi Sistem Pengereman |
ABS & EBD |
|
Teknologi Safety Sasis |
Double Anti Collision Crumple Zone |
|
Struktur Sasis |
Ladder Frame, Commercial Segment |
|
Pelek |
Steel with Dop, 14 inch |
|
Jenis Ban |
Dunlop Maximiller, 185/80R14 |
Jadi begitulah serangkaian kecanggihan teknologi DFSK Gelora E yang akan segera dijual di Indonesia. Sebagai informasi DFSK Gelora bertenaga listrik ini diprediksi akan dijual dengan banderol mulai Rp489-499 jutaan untuk tipe minibus dan Rp469-479 jutaan untuk tipe Blind Van. Namun harap dicatat harga yang diinfokan ini baru estimasi bukan harga tetap.
Kami pun tak sabar menunggu kesempatan dari DFSK Indonesia untuk mengetes lengkap mobil ini
"DFSK Gelora pada saat GIICOMVEC belum untuk penjualan, karena baru perkenalan perdana. Harga yang diinfokan baru estimasi bukan fix price. Harga penjualan akan diinfokan saat launching nanti. Sambutan cukup baik dari pengunjung terhadap unit kami, mereka terlihat antusias," tutup Arviane Dahniary Bahar selaku Public Relation & Digital Manager DFSK Indonesia kepada Cintamobil.com. So, gimana sob sudah siap hadapi era mobil elektrifikasi?
>>> Klik sini untuk lanjut membaca berita otomotif yang hot lainnya
