Ikuti kami di berita google
Honda menampilkan Honda SUV e:concept untuk pertama kalinya di dunia pada ajang Beijing international Automotive Exhibition 2020 (Auto China 2020) yang berlangsung dari tanggal 26 September - 5 Oktober 2020. Honda SUV e:concept ini merupakan sebuah mobil konsep Honda pertama kalinya di dunia yang akan diproduksi secara massal di masa yang akan datang. Salah satunya adalah Honda CR-V PHEV.
Bentuk Komitmen Honda Soal Pembaruan Teknologi
Mobil konsep ini juga mejeng di ajang Auto China 2020
Saat ini Honda sedang berusaha untuk mengembangkan model EV produksi massal yang akan menawarkan nilai berdasarkan pengalaman mobilitas yang menyenangkan bagi konsumen. Dengan tujuan ini, model EV baru akan dilengkapi dengan Omnidirectional ADAS, sistem pengaman dan bantuan pengemudi Honda SENSING generasi berikutnya dengan peningkatan pengenalan, prediksi dan kinerja pengambilan keputusan saat berkendara. Serta generasi berikutnya dari Honda CONNECT, yang menampilkan fitur AI assistant interface, link smartphone, dan pembaruan dari wireless yang memungkinkan konektivitas tingkat tinggi.
Honda CR-V PHEV Ikutan Mejeng
Selain Honda SUV e:concept, tampil juga mobil Honda CR-V bermesin PHEV yang menjadi sorotan public di booth Honda. CR-V PHEV merupakan model mobil Honda pertama yang diperkenalkan di Cina yang dilengkapi dengan sistem Hybrid Plug-in. Menurut informasi yang diperoleh Cintamobil.com Honda CR-V PHEV dijadwalkan mulai dijual pada Januari 2021. Sistem Hybrid untuk model ini dikembangkan berdasarkan sistem 2 mesin Hybrid asli Honda, SPORTY HYBRID i-MMD, dengan peningkatan pada efisiensi dari baterai dan sistem converter. Sistem ini mewujudkan rasa berkendara dengan mobil EV seutuhnya di hampir seluruh area untuk berkendara sehari-hari, termasuk pengalaman, responsif dan ketenangan dalam berkendara.
Akankah Honda CR-V bermesin PHEV ini masuk Indonesia?
Dalam pameran kali ini, Honda juga menampilkan teknologi Honda Omnidirectional ADAS yang merupakan bentuk lanjutan dari Honda SENSING, dengan performa pengenalan, prediksi, dan pengambilan keputusan yang ditingkatkan. Peningkatan ini dimungkinkan dengan melebarkan sudut kamera depan dan mengadopsi radar 360 derajat, yang memungkinkan sistem untuk mendeteksi lingkungan sekeliling kendaraan secara lebih akurat. Sistem ini akan dapat membantu berkendara yang aman dalam kondisi berkendara yang lebih kompleks dan beragam di jalan raya dan jalan permukaan.
Mesin PHEV menganut siklus Atkinson Cycle
Honda terus berusaha mempercepat untuk mewujudkan visi global 2030, yakni merealisasikan masyarakat bebas karbon dan tabrakan dengan mewujudkan konsep teknologi masa depan. Sebagai langkah maju untuk mencapai tujuan ini, Honda berencana untuk memulai uji demonstrasi Omnidirectional ADAS di China sebelum akhir tahun ini.
>>> Sedan kompak Honda ini pakai mesin baru yang jauh lebih bertenaga dari mesin turbo
