Honda Automobile (Thailand) Co., Ltd. meluncurkan Honda Accord e:HEV 2021 yang juga tampil semakin mewah dan menghadirkan fitur Honda SENSING. Selain itu, New Honda Accord juga mengubah nama varian hybrid menjadi e:HEV. Seperti apa istimewa dan seberapa besar potensinya masuk Indonesia?
Ubahan Dan Tambah Fitur
Dari sisi eksterior, New Honda Accord menawarkan tampilan yang semakin premium melalui garis-garis tajam yang memadukan kemewahan dan sporty, sementara pada New Accord e:HEV disempurnakan dengan logo H dengan bingkai biru dan emblem e:HEV yang disematkan di bagian belakang.
Honda Accord e:HEV 2021 mau menyusul masuk Indonesia?
Pada sisi interior, New Honda Accord hadir dengan kabin yang luas dan kemewahan desain premium yang dilengkapi dengan Wireless Charger, Auto Dimming Rearview Mirror, Rear Door Window Sunshades, 2 Rear USB Ports, dan Honda CONNECT.
Pilihan Mesin Honda Accord e:HEV 2021
New Honda Accord mendapat 2 pilihan mesin, yaitu unit berkode L15B7 dengan konvigurasi 4-silinder 1.500 cc VTEC Turbo yang menghasilkan tenaga maksimal 190 PS dengan torsi maksimal 243 Nm. Mesin yang sama dapat Anda temukan di Honda New CR-V dan juga Honda Civic Turbo. Tim kami sudah membuktikan dengan cara test drive yang proper bahwa mesin ini (sangat) hemat namun tetap powerful.
Sementara pada varian e:HEV, New Honda Accord dibekali dengan mesin berkode LF-Series Hybrid i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) berteknologi mutakhir. Karena mesin hybrid tersebut dukung oleh Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD). Secara keluaran tenaga ia mampu menghasilkan tenaga 212 PS dan torsi (motor listrik) 315 NM dipadu dengan klaim kehematan bahan bakar hingga 24,4 kilometer per liter.
Panel instrumen Honda Accord e:HEV 2021
New Honda Accord juga hadir dengan mode berkendara Sport Drive Mode dan New Honda Accord E;hev menampilkan tiga mode berkendara yang dapat dipilih, EV Drive Mode, Hybrid Drive Mode, and Engine Drive Mode. Selain Honda SENSING, New Honda Accord juga dilengkapi dengan teknologi keselamatan canggih lainnya pada varian e:HEV, Cross Traffic Monitor (CTM), Multi-view Camera System (MVCS), dan Honda Smart Parking Assist System.
>>> First Drive Honda Accord Turbo 2021: Sedan Besar yang Fun To Drive
Keistimewaan Sistem i-MMD di Honda Accord e:HEV
Mesin dengan sistem i-MMD secara konstruksi mirip mesin L-series Honda lainnya yang naturally aspirated, namun dengan siklus pembakaran Atkinson Cycle. Siklus Atkinson Cycle yang digunakan memungkinkan klep intake (in) membuka lebih lama daripada siklus Otto Cycle saat langkah kompresi. Jadi intinya campuran BBM dan udara yang keluar dari katup ini menjadi lebih sedikit.
Mesin canggih di balik kap mesin Honda Accord e:HEV 2021
Sehingga pada mesin Atkinson Cycle jumlah campuran BBM dan udara yang terkompresi lebih minimal jadi lebih irit dan pas dengan karakter mesin hybrid yang efisien karena juga dibantu dengan motor listrik. Lantas ia digabung dengan motor listrik plus transmisi khusus. Transmisi ini canggih, sebab sistem penerus daya i-MMD memungkinkan untuk tidak menggunakan belt maupun puli rasio apalagi gear konvensional untuk 'memindahkan gigi', tapi pakai motor listrik yang bekerja layaknya CVT.
Siap Menyusul Ke Indonesia?
Hingga artikel ini diturunkan, belum diputuskan apakah salah satu varian Honda Accord terbaru ini akan masuk Tanah Air. Honda tentunya punya pertimbangan tersendiri dan harus melewati beberapa survey dan studi sebelum meluncurkan suatu produk anyar. "Untuk semua fitur yang akan dikeluarkan dalam peluncuran produk baru, tentunya kami menggunakan beberapa studi," ungkap Yusak Billy selaku Business Innovation & Sales Marketing Director PT HPM kepada tim Cintamobil.com.
Honda Accord e:HEV 2021 masuk setelah All-new BR-V dan Civic?
Ditambahkan oleh Billy sapaan akrab Yusak Bily, saat ini seluruh 'calon' produk baru Honda sedang dalam tahap survey untuk menentukan apakah fitur-fitur atau teknologi yang akan dipakai itu sesuai dengan kebutuhan konsumen di Indonesia atau tidak. "Jadi dapat dipastikan semua produk yang kami luncurkan itu sesuai dengan kebutuhan disini. Jadi kita tunggu saja nanti ya engine yang dipakai apa yah," tutup Billy yang juga gemar bersepeda ini.