Ikuti kami di berita google
Tim Cintamobil.com diwakili Mashadi 'Hadi' Suryakusuma selaku Host YouTube dan TikTok CintamobilTV melakukan impresi terhadap Honda Civic Type-R FL5 2023. Bukan tanpa alasan kami menurunkan Hadi untuk nyobain mobil ini, sebab dia adalah pembalap asli yang mana juara nasional drifting 2021. Lantas gimana rasanya?
Impressi berkendara Honda Civic Type-R FL5 2023
Kali ini saya berkesempatan mencoba varian terbaru dari honda yaitu Honda Civic Type-R berkode bodi FL5 2023. Civic Type-R tersebut diklaim menjadi Civic yang paling kencang dalam sejarah Type-R. Bagaimana tidak tenaga yang dihasilkan sebesar 319 PS dan torsi sebesar 420 NM!
Tidak tanggung-tanggung saya mencoba langsung Honda Civic Type-R FL5 tersebut di Sircuit Mandalika, posisi mengemudi jelas luar biasa ergonomis khas Honda. Postur saya yang agak mungil pun tak terlalu menjadi masalah untuk menyesuaikan diri di dalam kokpitnya.
Tim Cintamobil.com menurunkan pembalap asli di tes kali ini
Transmisi manualnya juga mantab! Perpindahan giginya presisi dikawal dengan injakan pedal kopling yang termasuk ringan. Hal pertama-tama yang menjadi perhatian saya adalah pick-up speednya yang sungguh terasa sekali apalagi mobil ini memiliki zero lag di turbonya!
Akselerasi mobil ini sangat memukau
Maka tidak kaget kalau akselerasi dari 0 ke 100 km/jamnya bisa di tempuh dengan singkat, well kami memang lagi enggak bawa Racelogic® untuk tes akselerasi namun nanti akan kita tes ulang di Jakarta jika mobil tes sudah tersedia dari PT Honda Prospect Motor (HPM) atau pinjam dari teman saya yang sesama pembalap.
Kemudian fitur Rev Matchnya membuat kita dapat merasakan sensasi sport mobil itu sendiri. Sebab ECU (Electronic Control Unit) nya yang smart dapat mendeteksi saat kita akan melakukan downshift dan akhirnya dapat menyesuakian RPM (putaran mesin) secara otomatis agar tidak terjadinya lean di konsumsi bahan bakarnya.
>>> Honda Hadirkan Civic Type-R 2023 Di Indonesia, Setan Jalanan Dengan Krisis Identitas
Handling Top!
Kemudian dari segi performa handling alias pengendalian juga sudah tidak di ragukan lagi, design chassis yang benar-benar diciptakan memang untuk track use atau circuit membuat mobil ini dapat dengan mudah melahap tikungan-tikungan di sircuit mandalika yang tentunya dengan kecepatan tinggi.
Cengkraman bannya juga kuat membantu handlingnya yang super sharp sehingga membuat mobil ini menjadi sport sedan yang sangat sangat Fun To Drive. Saya sendiri merasa tertantang balik oleh mobil ini apakah saya mampu memberikan performa terbaik saya untuk mengendarai mobil ini.
Mobil ini bisa memuaskan semua pengemudi antusias sekaligus mengajari pengemudi pemula sekalipun!
Memang betul mobil ini diciptakan untuk sircuit, bahkan menurut saya mobil ini dapat membantu para pengemudi pemula sekalipun untuk merasakan sensasi mengendarai mobil sport car yang notabene harus memilik keahlian khusus atau lebih dalam berkendara.
Kesimpulannya apabila saya memiliki budget sebesar Rp 1.4 milliar untuk membeli kendaraan yang dapat memuaskan saya. Sudah pasti saya akan beli mobil ini. Karena benar-benar worthed dengan apa yang bisa didapatkan! Sayangnya PT HPM sedang menutup sementara keran pemesanan mobil ini, karena peminatnya sudah membludak!
>>> Honda Civic Type R FK8 Spoon Bukan Cuma Tampilannya yang Galak
