First Drive Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line: Pionir Sedan “Rasa” Coupe, Kini Usung Teknologi EQ Boost

09/12/2019

Mobil baru

3 menit

Share this post:
First Drive Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line: Pionir Sedan “Rasa” Coupe, Kini Usung Teknologi EQ Boost
Sukses mendobrak tatanan mobil sedan Jerman sejak tahun 2003, Mercedes-Benz CLS merepresentasikan karakter sensual dan sporty melalui tampilan bodi unik memadukan unsur sedan dan coupe. Kini Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line hadir membawa teknologi EQ Boost yang efisien dan turut mendongkrak tenaga mesin. Apa saja hal spesial yang kami rasakan saat mengemudikan mobil ini?

Mercedes-Benz dikenal memiliki portofolio kendaraan yang mengedepankan kualitas serta kemewahan, teknologi, kelengkapan fitur, serta performa yang mengagumkan. Selain itu, mereka pun cukup piawai dalam mendesain sebuah kendaraan.

Foto 2 generasi Mercedes-Benz CLS

Generasi pertama dan kedua dari Mercedes-Benz CLS

Terhitung sejak tahun 2003, kamus desain mobil dunia seakan menemukan terminologi baru, 4-door coupe, yang dipelopori oleh Mercedes-Benz CLS. Mobil inilah yang merepresentasikan kepiawaian Three Pointed Star dalam menciptakan mobil yang memiliki prestise seperti mid-size luxury sedan, namun dikemas sensual dan eksotis layaknya sebuah coupe.

Total dua generasi Mercedes-Benz CLS sudah meluncur, dimana generasi ketiga Mercedes-Benz CLS kini hadir mempertegas konsep Sensual Purity yang mengedepankan karakter agresif dan progresif. Untuk pasar Indonesia, Mercedes-Benz CLS hadir dalam tipe Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line yang debut perdana di Star Arena 2018, Oktober 2018 silam.

Foto Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line digunakan di jalanan

Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line jadi salah satu mobil yang digunakan saat test drive eksklusif dari MBDI

>>> Review Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line 2018 

Kami berkesempatan mencicipi Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line dalam sesi acara test drive eksklusif dari PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDI) dari kota Jakarta - Bandung - Jakarta, selama 2 hari pada awal November 2019 lalu. Perjalanan membawa Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line kami rasakan baik dalam kondisi jalan tol maupun jalanan kota Bandung yang sangat lengang di malam hari.

Satu hal yang amat terasa kala berada di balik kemudi Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line ialah “ooohhh ini rasanya jadi pusat perhatian.”. Banyak masyarakat yang menyempatkan waktu melirik sosok mobil ini, khususnya saat kami menyempatkan diri untuk mengabadikan Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line di pusat kota Bandung pada malam hari.

Foto Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line dari sisi depan

Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line memiliki paras "predator face" dari sisi depan

Mengadopsi bodykit AMG Line, mobil ini langsung mencuri perhatian karena desain “Predator Face” yang memadukan bentuk diamond radiator grille yang tampil serasi dengan Multibeam LED Headlight berbentuk pipih dan tajam. Shoulder line melengkung dengan roofline landai menjadi ciri khas sang 4-door coupe, sekaligus dipadukan velg 20 inci AMG multi-spoke light-alloy wheels yang menambah aura dinamis dari sisi samping.

Foto Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line dari sisi belakang

Lekuk khas coupe menghiasi buritan belakang Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line 

Buritan mobil ini tampil clean sekaligus memikat berkat bentuk taillight LED dengan Edgelight backlighting dan terbagi dua bagian, bentuk logo Three Pointed Star yang juga berfungsi sebagai tuas pintu bagasi dan tempat kamera belakang, serta desain bumper belakang yang memadukan twin tailpipe, reflektor belakang, serta area licence plate berukuran besar.

>>> Klik sini untuk simak harga dan promo mobil lainnya

Foto Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line dari sisi interior

Detail interior Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line 

Saat pertama kali menekan tombol engine start/stop yang ada di dalam kabin, terasa nuansa lounge khas Mercedes-Benz “menghidupkan” mood berkendara di Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line. Total 64 warna ambient light siap memberikan kesan menarik pada area dashboard hingga ventilasi AC bergaya turbin jet, serta memadukan layar ganda 12,3 inci Widescreen cockpit dan unsur premium melalui metal-weave trim dan multifunction steering . Posisi duduk pengemudi dan penumpang depan terasa adaptif karena bisa diatur secara elektrik dan penyimpanan memori, termasuk sudah didukung Active Multicontour Seat Package yang dibekali 8 opsi pijatan. Tersedia Multifunction sports steering wheel dengan Nappa leather, Energizing Comfort Control, Smartphone Integration (Apple CarPlay & Android Auto) dengan wireless charging, speaker Burmester Surround Sound System, Head up display, serta Sunroof menjadi beberapa highlight fitur di mobil ini.

Foto Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line saat dikemudikan

Kami mencoba rasa berkendara Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line dalam kondisi jalanan tol dan perkotaan dari Jakarta - Bandung - Jakarta

>>> Komparasi BMW 740Li Opulence vs Mercedes-Benz S 450 L; Siapa Luxury Sedan Jerman Terbaik?

Saatnya mengemudikan Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line. Dari sudut pandang pengemudi, jelas CLS generasi ketiga memiliki karakter berkendara khas coupe. Cenderung kaku dan firm, tapi masih dalam batas kenyamanan wajar. Bermanuver agresif bersama mobil ini jauh membuat kami lebih percaya diri ketimbang, misalnya Mercedes-Benz E-Class, yang memang secara bantingan suspensi lebih nyaman dan lembut. Tinggal Anda perhatikan saat berkendara lebih awas agar tidak sampai melewati lubang jalan dan polisi tidur, agar tidak kena mengenai kolong mobil karena ground clearance rendah.

Tapi bukan hanya hal di atas saja yang membuat mobil ini menjadi asyik di kemudikan? Tingkat handling hingga besaran agresivitas performa Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line bisa berganti lebih adaptif karena fitur Dynamic Select sebagai mode berkendara yang terdiri dari 5 preset utama (ECO, Comfort, Sport, Sport +, Individual). Kami pun bisa mengatur perpindahan transmisi secara mandiri melalui paddle shift di belakang setir.

Foto Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line saat parkir otomatis

Kami mencoba teknologi Active Parking Assist pada Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line

Sekalipun terasa agresif, kami bisa merasa tetap tenang membawa CLS generasi ketiga berkat dukungan teknologi keselamatan aktif, khususnya Active Brake Assist, Blind Spot Assist, ATTENTION ASSIST, sistem PRE-SAFE® dan PRE-SAFE® Sound. Apalagi tersedia layanan Active Parking Assist beserta kamera 360 derajat yang siap memberikan rasa tenang karena mobil ini bisa melakukan parkir secara otomatis dan kami hanya perlu “duduk manis”.

Secanggih apapun teknologi yang mendukung karakter berkendara, namun tetap soul dari sebuah mobil fun to drive didatangkan melalui sosok jantung mekanis yang ada di balik kap mesin. Ya, Mercedes-Benz memaksimalkan mesin 4-silinder 2,0 liter turbo sehingga mampu meluapkan tenaga 299 hp dan torsi 400 Nm, disalurkan sepenuhnya ke roda belakang melalui transmisi 9G-Tronic.

Foto Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line dari sisi mesin

Kami mencoba teknologi Active Parking Assist pada Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line

Kecanggihan mesin ini pun disempurnakan sistem EQ Boost sebagai integrated starter/generator dengan 48 volt onboard electrical system. Dari sistem EQ Boost inilah terdapat tambahan tenaga 22 hp dan torsi tambahan hingga 250 Nm. Sistem EQ Boost ini turut mendukung mesin saat berakselerasi, memungkinkan proses “meluncur” dimana mobil berkendara tanpa tenaga mesin internal combustion, termasuk mengisi baterai listrik melalui proses regeneratif.

Dengan banderol harga off-the-road Rp1.725 Miliar, Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line menjadi pilihan unik untuk para pebisnis sukses di Indonesia. Menawarkan pendekatan driver oriented, Mercedes-Benz CLS generasi ketiga menjadi pilihan menarik untuk konsumen yang menginginkan mobil lebih prestise dari Mercedes-Benz E-Class, namun sekaligus sporty. Adapun Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line bisa membangkitkan sisi trendsetter dari sang pemiliknya. Sehingga jangan kaget jika setiap mengemudikan mobil ini ataupun memarkir mobil ini di area valet, pasti banyak orang akan melirik, setidaknya akan mengapresiasi keindahan desain sang 4-door coupe ini.

>>> Berita otomotif terlengkap hanya ada di Cintamobil.com

Share this post:

Berita lain

Review Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line 2018

17/11/2018

Editor rate:

Membuka celah pasar baru rasanya sudah menjadi kebiasaan Mercedes-Benz. Sang brand premium asal Jerman pernah melakukannya di tahun 2003 dengan menghadirkan Mercedes-Benz CLS, yang kini memasuki generasi ketiga dan siap dinikmati konsumen Indonesia.

Lihat juga

First Drive: Mercedes-Benz E 200 Avantgarde Line 2019: Pilihan Rasional Untuk Naik Kelas

25/11/2019

Mobil baru

6 menit

Menjadi entry level di keluarga E-Class, Mercedes-Benz E 200 Avantgarde Line memiliki harga yang cukup berdekatan dengan C-Class tipe tertinggi. Tapi apakah fitur dan paket yang ditawarkan membuat E-Class paling affordable ini malah lebih value for money atau sekedar model pengisi celah semata?

Lihat juga

PT Citrakarya Pranata Kolaborasi Bersama Mercedes-Benz Hadirkan Body & Paint Service di Bandung

14/11/2019

Event - Promosi

3 menit

Layani Service Body & Paint Mercedes-Benz untuk kawasan Bandung dan Jawa Barat, PT Citrakarya Pranata Hadirkan Fasilitas Body & Paint Centre of Competence yang sudah disertifikasi sesuai standar global dari Daimler AG

Lihat juga

Komparasi BMW 740Li Opulence VS Mercedes-Benz S 450 L; Siapa Luxury Sedan Jerman Terbaik?

01/11/2019

Jual beli

5 menit

Dalam khazanah luxury sedan di Indonesia, bisa dikatakan persaingan mutlak hanya terjadi pada BMW 7-Series dan Mercedes-Benz S-Class. Masing-masing pabrikan asal Jerman saling adu pesona kemewahan dan fitur berkendara semi otonom yang mulai diimplementasikan ke pasar Indonesia. Lalu di antara kubu Munich dan Stuttgart, manakah luxury sedan Jerman terbaik?

Lihat juga

Cintamobil TV: Selisih Rp 6 Jutaan, Pilih Mercedes Benz C300 AMG Line atau BMW 330i M Sport?

28/10/2019

Jual beli

3 menit

Dijual dengan harga Rp 1 miliaran Mercedes Benz C300 AMG Line dan BMW 330i M Sport menawarkan kelebihan dan keunggulan masing-masing. Namun siapa yang lebih layak untuk dipilih mengingat harga mobil ini hanya berselisih Rp 6 juta?

Lihat juga
 
back to top