Ferrari 296 GTB, Kembalinya Mesin V6 Kini Dengan Versi Hybrid

25/06/2021

Mobil baru

3 menit

Share this post:
Ferrari 296 GTB, Kembalinya Mesin V6 Kini Dengan Versi Hybrid
Hampir 50 tahun sejak Ferrari Dino terakhir dilahirkan, Ferrari 296 GTB membawa kembali mesin V6 yang ikonik namun dengan teknologi hybrid yang futuristik.

Mengandalkan teknologi masa depannya, pabrikan Maranello ini akhirnya memperkenalkan Ferrari 296 GTB. Supercar baru yang memperkenalkan kembali mesin 6 silinder pertamanya di mobil produksi jalan raya sejak tahun 70-an. Ferrari bahkan mengklaim bahkan supercar ini “paling menyenangkan untuk dikendarai” dibandingkan jajaran produknya.

Perpaduan klasik dan futuristik

Ferrari mengklaim gaya eksterior mobil ini menggambarkan “perpaduan sempurna antara kesederhanaan dan fungsionalitas” layaknya mobil balap klasiknya. Spoiler belakang aktif diambil dari Ferrari LaFerrari, berkontribusi terhadap downforce maksimal. Sedangkan kaca depan membungkus hingga ke jendela samping mirip dengan Ferrari J50.

eksterior Ferrari 296 GTB berwarna merah
Ada spoiler belakang aktif layaknya LaFerrari

Masuk ke dalam kabin, interiornya terlihat mengambil inspirasi dari Ferrari SF90 Stradale dengan tampilan digital dan fokus kepada pengemudi. Tanpa layar sentuh besar, bentuk dashboard memanjang tak terhubung ke konsol tengah mengingatkan pada dashboard Ferrari Dino V6 asli dari tahun 1970-an.

>>> Ferrari Akan Meluncurkan Mobil Sport Revolusioner Pada 24 Juni, Mungkinkah F171?

Kembalinya mesin V6

Penggunaan mesin V6 memang terlihat seperti downgrade jika dibandingkan mesin V8 khas Ferrari sebelumnya. Meskipun begitu, 296 GTB merupakan mesin pertama Ferrari dengan turbocharger di dalam vee untuk mengurangi bobot dan menurunkan pusat gravitasi.

mesin V6 Ferrari berwarna merah dan perak
Ferrari 296 GTB ingin mengembalikan kejayaan V6 Ferrari

Dengan 218 daya kuda per liter, Ferrari 296 GTB diklaim telah menetapkan rekor output daya baru untuk mobil produksi jalan raya. Mesin bensinnya menghasilkan 654 hp, bahkan mampu mengeluarkan 818 hp dengan bantuan motor listrik. Termasuk torsi 740 Nm dengan turbocharger IHI yang mampu bekerja hingga 180.000 rpm.

Bantuan motor listrik di belakang memungkinkn supercar ini sprint 0-100 km/jam hanya dalam 2,9 detik layaknya Ferrari F8 Tributo. Sprint 0-200 km/jam bahkan bisa ditempuh hanya dalam waktu 7,3 detik. Mesinnya mampu membawa mobil ini berlari hingga 330 km/jam, catatan yang sedikit lebih rendah dari mesin V8 bertenaga konvensional.

>>> Ferrari 812 GTS, Supercar Seksi Senyaman Rolls-Royce dan Bentley

Didukung teknologi hybrid

Yang paling menarik dari mobil ini adalah sistem hybrid yang baru saja dikembangkan Ferrari. Termasuk motor listrik yang memberikan tenaga 164 hp dan torsi 314 Nm. Paket baterai 7,45 kWh yang dipasang di bawah baterai memberikan daya jangkau 25 kilometer ketika Anda membawa mobil ini dalam tenaga listrik.

interior Ferrari 296 GTB berwarna hitam
Berbekal motor listrik dan tentu saja teknologi masa depan Ferrari

Ferrari juga bekerja keras untuk membatasi bobot mobil ini. Dibuat 46 mm lebih pendek dari F8 Tributo dan wheelbase 50 mm lebih kecil. Bobotnya tercatat 1.470 kg dalam konfigurasi 35 kg lebih berat dibandingkan F8 Tributo. Ferrari juga memberikan paket Assetto Fiorano dengan bodi karbon, layar belakang komposit, dan peredam multimatik untuk mengurangi bobot hingga 12 kg.

Sayangnya belum ada konfirmasi resmi mengenai harga Ferrari 296 GTB atau versi paket opsional Assetto Fiorano tersebut. Hanya saja, dengan kemunculannya sebagai perubahan terbaru serta mesin bertenaga 819 hp, ada banyak penggemar kecepatan yang tentu menginginkan mobil ini berapapun harganya.

>>> Harga mobil baru dan promo terbaik bisa Anda dapatkan di sini

Pria asal Minang ini menjadi salah satu tim pelopor eksistensi Cintamobil.com di Indonesia dan bergabung sejak 2017. Dengan bekal ilmu SEO yang mumpuni, Padli menjadi salah satu spesialis SEO di Cintamobil.com. Pertemuannya dengan Cintamobil terjadi pada Oktober 2017, kala Auto Portal sedang mencar
 
back to top