Ikuti kami di berita google
Belum lama, BMW merilis 5 Series 2021 dengan update eksterior, interior, dan mesin. Kini giliran versi liarnya, M5 dan M5 Competition jadi line-up terbaru yang diperkenalkan merek asal Bavaria.
>>> Bagaimana impresi model jinak M5, simak review BMW 5 Series 2021 di sini
Sama seperti 5 series facelift, ubahan BMW M5 2021 dan M5 Competition juga tidak terlihat dramatis. Ubahan justru lebih banyak di bagian interior, khususnya fitur baru yang membuat saloon performa tinggi ini semakin segar.
Modifikasi eksterior halus nan sporty, interior dimodernkan
Fascia baru M5 2021 hadir dengan kidney grille yang lebih besar dan desain bumper baru yang memberi tampilan lebih berkelas. Ukuran gril bawah berbentuk heksagonal juga jadi lebih besar, dengan dua lubang udara di sisi bemper.
>>> Temukan berbagai pilihan mobil baru dan bekas berkualitas di sini
Sama seperti 5 Series, lampu depan BMW M5 2021 dibuat lebih langsing dan lebih tajam dengan LED Daytime Running Lights berpattern L, dan disematkan teknologi laser light baru sebagai opsi.
Ubahan paling kentara terlihat di grille dan lampu depan baru
Pindah ke bagian belakang, ubahan minimalis juga diaplikasikan di BMW M5 2021 dengan desain bumper dan diffuser yang lebih tegas, knalpot M yang didesain khusus, dan tidak lupa lampu belakang dengan pattern tiga dimensi yang jadi tren di line-up terbaru BMW.
M5 2021 hadir dengan pelek 19 inci serta lampu belakang dan diffuser baru
Pelek M berukuran 19 inci yang dipakai juga mendapatkan revisi model, jika memilih M5 Competition, Anda akan mendapat finishing krom hitam di gril depan, lampu belakang, spoiler, dan emblem.
Dibanding eksterior, ubahan interior BMW M5 2021 terasa lebih masif dengan tambahan Live Cockpit with iDrive 7. Alhasil, sedan kencang ini memakai dua layar berukuran 12,3, satu sebagai head unit, dan lainnya sebagai instrumen cluster.
M5 2021 hadir dengan dua layar berukuran 12,3 inci
Upgrade iDrive 7 juga menghadirkan fitur integrasi smartphone Apple CarPlay dan Android Auto sebagai standar, koneksinya juga wireless. Selain itu, hadir juga sistem navigasi baru berbasis cloud, dan juga fitur keamanan aktif terbaru.
>>> Selalu update informasi teranyar seputar mobil baru di sini
Sebagai standar, BMW M5 2021 mendapatkan lane departure warning with steering assist, automatic emergency braking with pedestrian detection, rear cross-traffic alert, dan automatic high-beam assist. Jika masih kurang, Anda bisa menambahkan paket BMW Drving Assistance Personal dengan fitur tambahan seperti adaptive cruise control with stop and go, lane-centering technology, dan lainnya.
Performa sama saja, harga naik sedikit
Sayang, berbagai improvement tersebut tidak berlaku untuk bagian mekanis. Masih mengandalkan mesin V8 4.4 L twin-turbo seperti sebelumnya, tenaga BMW M5 standar masih berada di kisaran 600 HP dengan torsi 750 Nm.
Sementara itu, untuk varian M5 Competition tenaganya berada di 617 HP dengan torsi 750 Nm. Performa ini dapat melesatkan mobil dari 0-100 km/jam dalam waktu 3,1 detik, lebih cepat 0,1 detik dari M5 biasa. Top speed mobil sendiri dibatasi di 305 km/jam.
Tenaga mesin M5 2021 tak ada improvement dari sebelumnya
Sebagai standar, BMW M5 dan M5 Competition hadir dengan sistem penggerak All-wheel Drive xDrive yang bisa memilih profil antara 4WD, 4WD Sport, dan 2WD traction mode, yang biasa disebut drift mode. Ada juga empat pilihan mode berkendara yang bisa dipilih: Comfort, Sport, Sport+, dan yang terbaru Track Mode.
Harga BMW M5 2021 dimulai dari $103.500 (setara Rp 1,47 miliar), naik sekitar $800 (setara Rp 11 juta) dari model tahun ini. Sementara itu, M5 Competition dibanderol $111.100 (setara Rp 1,57 miliar), cuma naik $100 (setara Rp 1,3 juta) dari model sebelumnya. Kedua model ini akan mulai dijual Agustus ini.
>>> Berita otomotif terbaru dari dalam dan luar negeri bisa Anda lihat di sini
