Ikuti kami di berita google
BYD Seal ada varian Performance dan Premium
Hari ini BYD Indonesia mengajak 60 media nasional Tanah Air untuk merasakan performa dari sedan listrik kencang racikan BYD, yakni BYD Seal Performance. Namun yang mencengangkan, ternyata hasil tes akselerasi 0 ke 100 km/jam di sirkuit Sentul ini lebih lambat dari hasil uji kami. Lho kok bisa?
Faktor Cuaca Dan Bobot
Sebelumnya, atas bantuan dari diler BYD Arista Kalimalang tim tester Cintamobil.com telah menguji BYD Seal varian Performance dengan penggerak AWD menggunakan alat berbasis GPS yang mampu membaca 10 data per detik. Hasil yang kami dapat via alat kami tersebut untuk melaju dari 0-100 km/jam adalah 4,06 detik.
Namun, ada sedikit perbedaan di speedometer BYD Seal Performance. Karena jika menggunakan race meter di panel instrumen Seal, akselerasinya menunjukkan angka 3,8 detik untuk figur yang sama (diam ke seratus kilometer per jam), alias sama persis dengan klaim BYD. Mungkin race mater di BYD data yang dibaca hanya 1 data per detik.
Tim Cintamobil.com mencoba BYD Seal Performance AWD
Tapi saat hari ini (5/2) kami coba di sirkuit Sentul, angka yang kami dapat hanya nyaris 6 detik, atau tepatnya 5,67 detik. Demikian juga Anggana OHP pebalap sekaligus instruktur yang menemani menguji coba bersama kami pun hanya mendapat angka 5,92 detik. Kok bisa beda ya?
Padahal ini dilakukan di sirkuit dengan metode sama, yakni AC dalam posisi mati, mode berkendara di mode SPORT, dan kontrol traksi serta kontrol kestabilan posisi hidup atau aktif (sebab hingga hari ini kami belum paham cara menonaktifkannya). Kalau fitur tersebut berhasil dimatikan dan start sempurna akselerasi bisa lebih kencang.
Terdapat 9 unit BYD Seal Performance dan 1 unit BYD Seal Premium
Setelah ditelaah kemungkinan besar faktor cuaca dan bobot diperkirakan mempengaruhi hasil uji ini. Seperti yang diketahui, Sentul berada di Kabupaten Bogor yang mana posisinya lebih tinggi dari Jakarta dan memiliki suhu serta kerapatan udara yang berbeda dengan di ibu kota. Ini secara tidak langsung mempengaruhi hasil pengujian.
Belum lagi saat mencoba akselerasi di Sentul, sedan listrik racikan BYD ini diisi 2 orang, sementara pengujian kami di Jakarta dengan varian yang serupa hanya satu orang dengan cuaca serta suhu yang tidak terlalu panas. Makanya hasilnya bisa berbeda...
>>> BYD Atto 3: Segini Konsumsi Energi Baterai untuk Rute Jakarta-Bandung
Rival BYD Seal Performance
BYD Seal nantinya akan berhadapan langsung dengan Hyundai IONIQ 6 serta Neta S (jika jadi dijual di Indonesia). O ya, unit yang dicoba hari ini untuk akselerasi adalah 9 unit BYD Seal varian Performance dengan penggerak All-Wheel Drive (AWD). Serta 1 unit adalah varian Premium dengan penggerak Rear Wheel Drive untuk kebutuhan foto.
>>> Setelah Dites Serius Jalan Jauh, Ketemu Juga Kelebihan Dan Kekurangan Hyundai IONIQ 6
