Ikuti kami di berita google
Dua model ini merupakan model yang tak ikut-ikutan mengalami ubahan minor dibandingkan Low MPV lainnya, semisal duo Daihatsu Xenia-Toyota Avanza dan Mitsubishi Xpander. Tapi tak menghalangi keduanya membawa kenyamanan dibandingkan pesaingnya tersebut. Kali ini, kami akan membandingkan pilihan kenyamanan dari Mobilio vs Ertiga.
Interior Mobilio vs Ertiga
Honda memang dikenal menghadirkan model bergaya stylish yang cocok untuk dikendarai di jalanan perkotaan. Tak terkecuali Honda Mobilio yang mendapatkan revisi tampilan pada facelift dua tahun lalu. Tampilannya terkesan sporty, walaupun dashboardnya masih dipenuhi dengan material plastik keras.
Interior Honda Mobilio dengan desain sporty
Pelipatan bangku baris kedua Mobilio dibantu dengan fitur One Touch Tumble yang membuatnya semakin praktis. Apalagi dengan tambahan berbagai kompartemen penyimpanan demi menawarkan kepraktisan ketika berkendara jarak jauh bersama keluarga. Termasuk ruang penyimpanan terbuka dan cup holder yang terletak pada konsol tengah.
>>> Komparasi Honda Mobilio vs BR-V: Dimensi Setara, Kenyamanan Gimana?
Mobilio sendiri memberikan rasa berkendara yang sporty dan menyenangkan ketika harus dibawa ke jalanan bebas hambatan. Namun untuk segi kenyamanan, bantingan suspensi Mobilio terasa lebih kaku jika dibandingkan dengan Ertiga. Begitu pula dengan ruang kaki di bangku baris ketiga tak sebaik pesaingnya tersebut.
Di sisi lain, interior Suzuki Ertiga masih mempertahankan kesan elegan, termasuk dengan penggunaan aksen kayu yang melintang di bagian tengah dashboard. Dilengkapi dengan head unit bergaya floating yang sayangnya hanya memiliki fitur pemutar musik melalui USB, radio, dan Bluetooth.
Tampilan interior Suzuki Ertiga tipe GL dengan kabin yang lega
Namun yang menjadi kelebihan Ertiga tentu saja ruang kabin yang terasa paling lega di kelasnya. Bukan hanya di bangku baris kedua, tapi bangku baris ketiga menghadirkan ruang kaki yang akomodatif, bahkan untuk penumpang dewasa. Jok Ertiga memiliki busa tebal, dibuat semakin berkelas dengan kehadiran jok berlapis kulit.
Karakter bantingan suspensi Ertiga pun tetap mengesankan, memberikan rasa nyaman bagi penumpang di belakang, khususnya di bangku baris ketiga. Sasis Heartect khas Suzuki pun cukup stabil ketika harus diajak melibas tikungan dan nyaman ketika harus dibawa berkendara di jalanan lurus.
>>> Kelebihan dan Kekurangan Honda Mobilio Merah, Perawatannya Mahal?
Fitur Mobilio vs Ertiga
Ubahan di tahun 2019 memberikan tambahan berbagai fitur baru, termasuk head unit 8.0 inci yang ditambahkan untuk kesan modern pada mobil ini. Dilengkapi dengan pengaturan AC otomatis dan 6 premium speaker yang bisa ditemukan tersebar di dalam kabin. Lampu depan pun sudah dilengkapi proyektor dengan LED DRL.
Honda Mobilio mendapatkan head unit baru pada 2019 lalu
Untuk sistem keselamatannya, Mobilio dibekali pengereman ABS dan EBD turut membantu pengereman ketika menghadapi jalanan yang licin. Fitur ini juga sudah dimiliki oleh Ertiga. Namun sebagai pembeda, Mobilio sudah menawarkan Vehicle Stability Assist (VSA) dan Hill Start Assist (HSA) yang tidak ditemukan pada Ertiga.
Ertiga tipe tertinggi sudah memiliki AC Digital
Sedangkan Ertiga memiliki built-in phone, dengan tombol pada kemudi yang sudah terhubung pada smartphone untuk mempermudah proses panggilan telepon. Ertiga sendiri sudah mendapatkan pengaturan AC Digital, walaupun tipe menengah masih menggunakan sistem knop putar.
Konsumsi BBM Mobilio vs Ertiga
Kedua mobil sama-sama menggunakan sistem penggerak roda depan atau Front-Wheel Drive (FWD). Penggunaan sistem ini tentunya mengurangi terjadinya power loss yang sering ditemukan pada penggerak roda belakang (RWD). Ini pun memberikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dibandingkan sistem RWD.
Suzuki Ertiga dikenal memiliki konsumsi BBM yang irit
Tapi di antara persaingan Mobilio vs Ertiga, pengujian yang dilakukan oleh media mengakui keunggulan konsumsi BBM Ertiga yang sangat irit dibandingkan pesaingnya. Inilah yang menjadi salah satu daya tarik Ertiga dibandingkan LMPV lain di kelasnya.
Dengan mesin K15 milik Suzuki, beberapa media menyebutkan bagaimana konsumsi BBM Ertiga mencapai 25 km/liter untuk pengendaraan di luar kota. Namun ketika dibawa dalam kondisi stop-and-go, capaiannya tercatat berada di kisaran 14 hingga 15 km/liter,
Namun Mobilio pun tak mau kalah. Mobil yang menggunakan mesin berkapasitas 1.5 liter ini disebut menawarkan konsumsi bahan bakar 12-13 km/liter untuk pengendaraan di dalam kota. Apabila dibawa ke jalanan luar kota dengan kondisi pengendaraan lebih stabil, catatannya membaik menjadi 22-24 km/liter.
Untuk masalah efisiensi, Mobilio pun tak mau kalah
Bicara rasa berkendara, Mobilio menghadirkan pengendaraan yang terasa lebih mulus dan handling yang lebih baik dengan penggunaan transmisi CVT otomatis. Sedangkan Ertiga masih menggunakan transmisi 4-percepatan yang lama, menjadi satu-satunya model Low MPV yang tetap mempertahankan transmisi otomatis konvensional.
Harga Mobilio vs Ertiga
Dengan segala kelengkapan fitur dan kenyamanan berkendara yang disematkan, kedua mobil ini memiliki banderol yang tak jauh berbeda. Dimana harga Honda Mobilio dipasarkan mulai dari Rp 197 jutaan untuk tipe terendah, yaitu Mobilio S. Sedangkan Mobilio RS sebagai tipe tertinggi bisa didapatkan mulai dari Rp 239 jutaan.
All New Ertiga versi standar dipasarkan dengan tiga tipe, yaitu Ertiga GA, GL, dan GX sebagai varian tertinggi dengan banderol mulai dari Rp 201 jutaan. Varian yang lebih sporty dikenal dengan nama Ertiga Suzuki Sport seharga Rp 245 jutaan. Bahkan harga All New Ertiga Suzuki Sport FF sebagai edisi khusus bisa didapatkan mulai dari Rp 258 jutaan.
Honda Mobilio menghadirkan rasa berkendara yang sporty dan fun to drive sebagai ciri khas Honda. Dipenuhi dengan kepraktisan yang baik dan pengendaraan yang nyaman bagi penumpang di belakang. Tapi untuk masalah berkendara di area perkotaan, Ertiga masih menjadi unggulan dengan kenyamanan yang ditawarkan. Baik untuk pengemudi maupun penumpang dengan bantingan yang empuk.
