Ikuti kami di berita google
Mobil dengan sistem penggerak 4 roda atau sering disebut 4x4 memang identik dengan medan off-road. Untuk mencari mobil 4x4 terbaik, kali ini Cintamobil TV mempertandingkan tiga model berbeda harga dan ukuran, yaitu Suzuki Jimny, Mitsubishi Pajero Sport, serta Jeep Wrangler JL. Ketiganya diadu dalam tiga tantangan berbeda, yaitu rute sempit, medan menanjak dan berlumpur.
Ketiga mobil memang memiliki spesifikasi dan harga yang jauh berbeda. Mobil 4x4 murah dan irit Suzuki Jimny dibanderol mulai dari Rp 395 jutaan. Bandingkan dengan Pajero Sport dengan harga Rp 520 jutaan. Apalagi mobil 4WD terbaru Amerika Jeep Wrangler dihargai mulai dari Rp 1,5 miliar.
Lalu apakan mobil 4WD murah Jimny dan Pajero Sport bisa menghadapi Wrangler yang sudah lama dikenal sebagai salah satu mobil 4x4 terbaik untuk medan off-road? Ternyata tantangan ini memberikan hasil yang tak diduga-duga.
Melewati rute sempit
Yang pertama diuji adalah Jeep Wrangler JL yang ditunggangi oleh Mike memang memiliki dimensi terbilang besar. Dengan panjang 4,2 meter dan lebar 1,8 meter, Wrangler harus dipapah dan tidak begitu mulus ketika diajak berbelok, sehingga mengurangi kepraktisannya berkendara di jalanan yang sempit.
Wrangler JL yang besar tak begitu nyaman dibawa ke jalanan sempit
Ketika Suzuki Jimny yang dibawa Nanda melewati rute yang sudah ditentukan, mobil SUV off-road kompak milik Suzuki ini dengan mantap melahap jalanan dengan baik. Hanya memiliki panjang 3,6 meter dan panjang 1,6 meter, keunggulan Jimnya yang hanya memiliki dua baris tempat duduk ini sangat praktis untuk dibawa berpetualang ke jalanan yang sempit.
Dan yang terakhir ada Fikri di belakang kemudi Pajero Sport yang cukup kesusahan dalam rute ini. Perhatian ekstra diperlukan ketika ketika Pajero mentok di jalanan dan harus mundur maupun putar balik. Merupakan mobil 4x4 terpanjang, dimana dimensinya tercatat memiliki panjang 4,8 meter dan lebar serta tinggi 1,8 meter, mobil ini memang terbilang bongsor.
Jimny terasa lebih ringan dan lincah di jalanan yang sempit
Berdasarkan catatan waktunya, Wrangler menempati posisi ketiga dengan 2 menit 34 detik, Pajero di posisi kedua dengan 1 menit 35 detik, dan Jimny memenangkan tantangan ini dengan catatan 1 menit 29 detik. Patut diingat bahwa Pajero yang melakukan tantangan terakhir memiliki keuntungan, yaitu sudah mengetahui rute dan bisa mengantisipasi agar bisa lebih efisien dalam berkendara.
>>> Bengkel Mobil 4x4 Rekomendasi Cintamobil.com: JHS Jeep
Adu cepat di medan menanjak
Pada tantangan kedua ini, ketiga mobil diuji dalam ketangkasannya melewati tanjakan. Tak ada yang diuntungkan dalam pertarungan ini, mengingat trek yang diberikan berupa medan menanjak serta dilakukan pada area yang lapang. Sehingga mobil berukuran besar seperti Wrangler dan Pajero bisa dengan leluasa melewati tantangan ini.
Wrangler JL kembali menjadi peserta pertama. Pengendaraan terasa aman mengingat Wrangler memiliki ground clearance yang sangat tinggi, mencapai 274 mm. Begitu pula dengan torsi besar 400 Nm dari mesin 2.0 liter turbo yang digunakan pada mobil ini memudahkan pendakian di jalanan yang terjal.
Jimny cukup stabil dan mampu melewati jalanan menanjak dengan baik
Jimny merasakan guncangan ketika memulai tantangan. Walaupun pada dasarkan Jimny generasi terbaru merupakan model dengan peredam yang lebih baik dibandingkan model sebelumnya. Jimny masih kalah empuk dibandingkan ketiga mobil di tantangan ini. Kekuatannya menanjak didukung oleh mesin berkapasitas 1.5 liter dengan 130 Nm. Tak besar, tapi cukup untuk mengangkut mobil kompak ini.
Yang terakhir ada Pajero Sport yang bergoyang dan cukup kesusahan melewati jalanan bergelombang. Tenaganya yang terbesar dari ketiga mobil ini, yaitu 430 Nm dari mesin 2.5 liter MIVEC khas Mitsubishi. Satu hal yang menarik perhatian adalah bumper belakang yang ringsek ketika melewati salah satu turunan.
Pajero Sport yang dibekali torsi besar 430 Nm melahap tanjakan tanpa susah payah
Jimny yang tiba-tiba masuk ke gigi netral dan berhenti membuat mobil ini menempati posisi ketiga dengan catatan waktu 1 menit 30 detik. Dengan torsi besar, Wrangler JL berada di posisi kedua dengan catatan 1 menit 27 detik. Sedangkan keluaran tenaga paling tinggi membuat Pajero Sport memenangkan pertarungan ini dengan waktu 1 menit 17 detik.
>>> Cari Mobil 4x4 Terbaik Rp 500 Jutaan Selain Isuzu mu-X? Ini Pilihannya
Lewati jalan berlumpur dan genangan air
Di pertarungan terakhir mencari mobil 4x4 terbaik, ketiga mobil akhirnya bertemu dengan tantangan yang sering ditemukan oleh mobil off-road, yaitu genangan air. Sama seperti perjalanan off-road pada umumnya, kali ini sebuah mobil penarik dipersiapkan. Dengan catatan pengemudi akan memasang sendiri winch sebagai tantangan tambahan.
Wrangler sangat terbantu dengan ground clearance tinggi ketika melewati genangan
Wrangler JL memulai tantangan sebagai mobil pertama. Bobotnya yang berat langsung memperdalam genangan. Sedangkan perjalanannya terasa mulus ketika melewati kubangan. Tapi Wrangler ‘tersangkut’ di sebuah gundukan yang cukup tinggi. Ketika menarik, front bumper off-road yang dimiliki oleh mobil rescue tertarik dan lepas karena bobot Wrangler yang berat.
Lalu mobil 4x4 terbaru yang dirilis 2019 lalu, Jimny yang cukup kesusahan dan akhirnya tersangkut ketika melewati kubangan yang cukup dalam. Jimny juga tersangkut di gundukan yang sama dengan yang menahan Wrangler JL. Membuat mobil ini menghabiskan banyak waktu untuk ditarik.
Pajero Sport sudah dilengkapi dengan kontrol traksi
Pajero Sport yang berada di urutan ketiga mampu menghadapi genangan yang menahan Jimny melalui torsi besar dan penggerak semua roda. Meski mobil ini tidak melewati gundukan yang sama dengan kedua mobil sebelumnya.
Jimny yang menghabiskan banyak waktu dua kali ditarik berada di posisi ketiga dengan catatan 14 menit 54 detik. Wrangler yang pernah tersangkut mendapatkan posisi pertama dengan 8 menit 21 detik. Pajero Sport mampu melewati berbagai halangan dan mencatatkan waktu 1 menit 7 detik.
>>> 10 Pilihan Mobil 4x4 Murah Buat Offroad
Manakah mobil 4x4 terbaik?
Di atas kertas, Jeep Wrangler JL merupakan mobil yang paling pas dan diperuntukkan untuk pengendaraan off-road dibandingkan kedua mobil lainnya. Kokoh, torsinya besar dan ground clearance tinggi tak membuat Wrangler memenangkan pertandingan ini dan kalah dari Pajero Sport yang memenangkan tantangan kali ini.
Ini menjelaskan bahwa mobil 4x4 terbaik bukan hanya terletak pada spesifikasi maupun keunggulan mobil. Kepiawaian pengemudi sangat berpengaruh pada perjalanan menantang. Mengenal kondisi jalan yang akan dilalui serta menempatkan tenaga dan momentum yang tepat akan sangat membantu ketika berkendara di jalanan off-road.
>>> Dapatkan pilihan mobil baru dan bekas lainnya hanya di sini
