
Bicara mobil tangguh untuk berbagai medan, mungkin nama yang terlintas di kepala Anda adalah Jeep Wrangler Rubicon atau Land Rover Defender. Tak heran, keduanya memang memenuhi kebutuhan yang diharapkan oleh konsumen di segmen mobil tersebut.
Mulai dari keandalan off-road, tenaga yang mumpuni untuk melibas berbagai medan dan rintangan, serta akomodasi yang cukup sebagai rekan bertualang. Tetap tak semua orang rela mengeluarkan dana hingga lebih dari Rp 1 miliar untuk menebus kedua mobil itu, apalagi jika Anda berniat untuk membawanya melewati berbagai medan ekstrem.
Bicara mobil 4x4 tangguh, mungkin dua mobil ini yang terlintas di kepala Anda
Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate 4x4 menawarkan semua yang dibutuhkan oleh para petualang dengan harga yang lebih kompetitif dan berbagai keunggulan fitur, mesin yang bertenaga dan andal, serta akomodasi untuk 7 orang penumpang.
Dibekali Mesin Diesel yang Bertenaga
Meski hadir dengan tampilan baru yang lebih segar sejak awal 2021 lalu, Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4x4 tetap mempertahankan mesin berkode 4N15 dengan teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) dan VGT (Variable Geometry Turbo).
Mesin ini punya karakter overstroke, yang artinya torsi mesin dapat diraih pada putaran mesin yang lebih rendah. Otomatis mobil akan jadi lebih efisien saat diajak melaju, baik di lalu lintas stop and go dalam kota, maupun high speed cruising pada lalu lintas luar kota.
Unit berkode 4N15 ini memiliki torsi melimpah di putaran bawah dengan efisiensi khas mesin diesel
Pajero Sport Dakar 4x4 dibekali dengan transmisi otomatis 8-percepatan yang dirancang close ratio dengan tujuan memperpanjang nafas mesin diesel yang memang memiliki 'nafas pendek dengan putaran mesin yang cenderung rendah.
Bicara soal angka, mesin berkapasitas 2.442 cc ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 178,5 Hp (181 Ps) di putaran mesin 3.500 rpm dengan torsi puncak 430 Nm di 2.500 rpm. Sangat mumpuni untuk melibas jalur off-road ringan, tanjakan ekstrem, apalagi hanya untuk berkendara sehari-hari.
>>> Review Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4x4 2021: Terbaik Di Kelasnya
Kepraktisan di Segala Kondisi
Salah satu nilai tambah untuk mobil yang tangguh ini adalah kehadiran berbagai fitur yang mendukung kepraktisan berkendara. Sebut saja adanya fitur Adaptive Cruise Control yang menunjang kenyamanan pengemudi saat menyetir jarak jauh.
Dengan fitur ini, pengemudi hanya perlu berfokus untuk mengolah kemudi karena Adaptive Cruise Control memungkinkan mobil melaju tanpa injakan pedal gas dan bisa menyesuaikan kecepatan dengan kondisi jalan secara otomatis.
Kehadiran fitur Adaptive Cruise Control membuat perjalanan ke luar kota menjadi nyaman dan menyenangkan
Saat Anda dihadapkan dengan medan tanjakan, Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4x4 juga sudah dibekali dengan Hill Start Asssist dan Hill Descent Control. Kedua fitur pintar ini akan membantu Anda untuk melewati tanjakan dengan aman dan mudah.
Masih bicara kepraktisan, mobil ini dilengkapi dengan Electric Tailgate Operation with Kick Sensor. Ini akan memungkinkan Anda untuk membuka pintu bagasi hanya dengan tendangan, sehingga Anda tak perlu meletakkan barang yang sedang dibawa untuk dimasukkan ke dalam bagasi.
>>> Ini Aksesoris Resmi Mitsubishi New Xpander dan Xpander Cross
Pajero Sport Dakar 4x4 juga dibekali dengan AC Power Outlet 150W yang bisa Anda gunakan untuk mengisi daya gadget dan peralatan elektronik lain selama Anda bertualang.
Medan Off-road Tak Jadi Masalah
Tak kalah menarik, Mitsubishi Pajero Sport Ultimate 4x4 juga memiliki fitur Super Select 4WD yang berfungsi untuk memindahkan mode penggerak roda dengan memutar tombol saja. Fitur ini memiliki 4 pilihan mode, yakni 2 High, 4 High, dan 4 High-Lock. Mode tersebut dapat Anda pilih sesuai dengan medan yang harus Anda lalui.
Beberapa waktu lalu, kami pun telah mencoba mobil ini untuk melewati trek off-road di Pagedangan, Tangerang dalam sebuah video komparasi yang dapat Anda saksikan di bawah ini.
Dalam video tersebut, Pajero Sport berhasil mengungguli dua mobil 4x4 lain yang mungkin lebih diunggulkan karena postur dan peruntukannya yang murni sebagai mobil off-road. Sementara SUV Ladder Frame Mitsubishi dengan banderol Rp 701.700.000 tersebut masih sangat proper untuk digunakan sehari-hari. Wajar jika kami menyebut mobil ini cukup underrated untuk kemampuannya melibas medan ekstrem.