Kijang Kapsul adalah generasi ke-4 Kijang yang diluncurkan pada tahun 1997 silam. Sejak pertama kali perkenalannya, mobil ini langsung menjadi fenomena baru dan digemari di berbagai lapisan masyarakat, apalagi di segmen mobil keluarga kelas menengah.
Dan kali ini kami akan membahas salah satu model yang mungkin tak terlalu sering menarik perhatian, yaitu Kijang Kapsul LX, tepatnya spesifikasi Toyota Kijang Lapsul LX 2002. Mengingat mobil ini merupakan varian tipe yang cukup rendah, dibandingkan Kijang Kapsul LSX maupun LGX.
Kemunculan Toyota Kijang Kapsul LX
Tampilannya memang cukup berbeda dibandingkan Toyota Kijang generasi ke-3. Pasalnya mobil ini mendapatkan garis-garis yang lebih melengkung dan tambahan warna bodi yang berbeda, sehingga membuat mobil ini dikenal dengan nama Kapsul.
Ketika pertama kali diperkenalkan, Kijang Kapsul hanya menggunakan mesin berkode 7K 1.8 liter dari generasi sebelumnya. Toyota baru memperkenalkan model bermesin diesel dengan kode 2L 4-silinder dan kapasitas mesin 2.5 liter pada bulan April 1997.
Dua komposisi mesin, perbedaan trim dengan sasis panjang pendek, dan beberapa perbedaan varian lainnya membuat Kijang Kapsul generasi keempat memiliki 20 varian pada tahun pertamanya.
Inilah tampilan Toyota Kijang Kapsul LX
Kala itu, varian Toyota Kijang Kapsul terbagi menjadi berbagai varian pilihan, yaitu SX, SGX, dan SGX, serta model dengan dimensi yang lebih panjang menggunakan nama LX, LGX dan LSX. Secara desain tampilannya sama, tapi hanya berbeda dari segi fitur.
Beranjak pada tahun 2000-an, Toyota Kijang Kapsul mendapat pembaruan khususnya dari bodi yang menjadi lebih ramping. Perubahan paling signifikan justru terjadi pada tahun 2002, fitur-fiturnya semakin lengkap, lebih mendukung kenyamanan berkendara. Wajar saja, mengingat mobil ini cukup digemari oleh masyarakat Indonesia kala itu.
>>> Review Toyota Kijang LGX 1997, Terobosan Besar Mobil Keluarga Pada Masanya
Spesifikasi Toyota Kijang Kapsul LX
Secara khusus di artikel kali ini, Cintamobil.com hendak membahas lebih jauh terkait spesifikasi Toyota Kijang Kapsul LX 2002. Salah satu alasannya karena model ini punya desain lampu cukup modern daripada varian lainnya. Ya, terlihat lebih maskulin dan serasi dengan keseluruhan desain bodinya.
Jika dilihat dari kastanya, Kijang LX 2002 berdiri sebagai varian menengah. Fiturnya sendiri masih cukup standar, masih absen soal Foglamp serta Wiper di bodi belakang. Desain pelek pun menggunakan basis kaleng berukuran 14 inci, belum Alloy seperti versi LGX.
Salah satu spesifikasi Toyota Kijang LX 2002 adalah kursi belakang yang menghadap ke depan. Inilah salah satu perbedaan model tipe S dengan L, dimana Kijang Kapsul tipe S memiliki kursi belakang menghadap ke samping karena memiliki dimensi yang lebih pendek dibandingkan tipe L.
Sayangnya, mobil ini tidak didukung Rear Wiper dan pelek masih menggunakan desain kaleng
Perbedaan lainnya terdapat pada fitur yang digunakan. Model SSX dan LSX serta SGX dan LGX mmemiliki beberapa fitur tambahan yang tidak dimiliki tipe LX. Diantaranya yaitu power window, wiper depan dan belakang, hingga lampu kabut.
Namun yang menjadi kelemahan Toyota Kijang LX adalah tidak adanya AC yang tentu saja menjadi masalah tersendiri pada mobil ini. Salah satu fitur wajib yang diperlukan pada mobil keluarga ini absen pada Kijang LX. Tapi jangan takut, Anda masih bisa melakukan modifikasi dan menambah fitur double blower pada mobil ini untuk meningkatkan kenyamanan berkendara.
Perlu menjadi catatan, mesin bensin awalnya menggunakan karburator berkode 7K. Lalu setelah itu, digantikan oleh mesin bensin injeksi yang menerapkan kode 7K-E 4 silinder segaris OHV berkapasitas 1.781 cc. Daya tempur mesinnya mampu mencapai 94 HP setara 5.000 Rpm dipadu torsi puncak sebesar 155 Nm pada putaran 3.300 Rpm.
Mesinnya digantikan oleh injeksi yang sebelumnya menerapkan sistem karburator
>>> Informasi lainnya: Review Toyota Kijang LGX EFI Facelift 2002, Kijang Terakhir Yang Benar-Benar Kijang
Untuk informasi teknis, berikut spesifikasi Toyota Kijang Kapsul LX 2002 yang bisa dilihat pada tabel di bawah ini.
SPESIFIKASI TOYOTA KIJANG KAPSUL LX |
|
DIMENSI |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
4.245 mm x 1.670 mm x 1.770 mm |
MESIN |
|
Tipe Mesin |
7K-E 1.8 Liter 4 Silinder Segaris OHV |
Kapasitas Silinder |
1.781 cc |
Daya Maksimum |
94 HP / 5.000 Rpm |
Torsi Maksimum |
155 Nm / 3.300 Rpm |
Sistem Transmisi |
4 Tingkat Percepatan Manual |
HANDLING |
|
Suspensi Depan |
Double Wishbone dengan Pegas |
Suspensi Belakang |
Rigid Axle Isoclamp dengan Pegas |
Rem Depan |
Cakram Berventilasi |
Rem Belakang |
Tromol dengan Tandem Vacuum Booster |
BAHAN BAKAR |
|
Tipe Bahan Bakar |
Bensin |
Sistem Bahan Bakar |
Electric Fuel Injection (EFI) |
>>> Simak juga daftar harga lengkap dari Toyota Kijang bekas yang dijual di Indonesia
Harga Toyota Kijang Kapsul LX
Melihat dari rubrik “Mobil Dijual” Cintamobil.com harga Toyota Kijang Kapsul LX dibanderol mulai Rp 65 jutaan, untuk keluaran tahun 2000-an. Menurut kami, harga tersebut cukup murah, untuk Anda yang benar-benar menginginkan sebuah kendaraan klasik, bertenaga dan punya esensi historis yang kental di Indonesia.
Harga yang menarik, mengingat mobil ini sudah berubah menjadi mobil keluarga yang lebih premium. Pasalnya harga Toyota Kijang Innova yang menjadi pengganti mobil ini sudah mendapai Rp 321 jutaan.
Namun perhatikan dokumen dan komponen-komponen kendaraan sebelum membeli mobil ini. Mengingat harganya yang hampir mencapai 20 tahun, tentunya ada beberapa komponen yang butuh diganti. Siapkan dana tambahan untuk memperbaiki mobil ini akan mendapatkan kenyamanan terbaik bersama keluarga.