Yuk Cari Tahu Kelebihan dan Kekurangan All New Avanza!

14/12/2021

Jual beli

4 menit

Share this post:
Yuk Cari Tahu Kelebihan dan Kekurangan All New Avanza!
Ubahan yang disajikan pada All New Avanza tentu menjadi daya tarik tersendiri. Yuk simak lebih dalam kelebihan dan kekurangan All New Avanza untuk pertimbangan.

Tampilan Toyota All New Avanza menggebrak pasar otomotif Indonesia. Ya, meluncur bertepatan dengan Hari Pahlawan All New Avanza hadir dengan penampilan serba baru. Hal ini tentu saja berdampak pada kelebihan dan kekurangan All New Avanza.

Desain eksteriornya berubah, interiornya ikut dipermak, tak ketinggalan sistem penggerak juga diubah. Salah satu yang menjadi sorotan adalah ubahan pada sistem penggerak tersebut. Bagaimana tidak, 18 tahun Toyota setia menggunakan penggerak roda belakang pada Avanza. 

Hadirnya banyak ubahan pada All New Avanza menimbulkan kontroversi tersendiri. Ada yang menyukai namun tak sedikit pula kontra dengan ubahan yang disajikan. 

>>> Cari Avanza Terbaru, Simak Daftar Harganya di Sini

Kelebihan dan Kekurangan All New Avanza 

Tentu di balik ubahan itu terdapat pula kelebihan dan kekurangan All New Avanza. Ubahan pada desain yang atraktif tentu menjadi kelebihan yang ditawarkan All New Avanza untuk bersaing dengan para rival. Di sisi lain, sebagai model yang serba baru Toyota mengambil tantangan untuk mencoba sesuatu yang baru dalam pengembangan All New Avanza yakni transformasi Platform Full Engine – Front Wheel Drive (FF). 

1. Kabin Lebih Lega

Kehadiran sistem penggerak roda depan itu memang disebut-sebut memberikan manfaat salah satunya membuat kabin lega. Ini lantaran posisi mesin pada penggerak roda depan umumnya melintang juga membuat ruang mesin dapat dibuat lebih kompak. Ruang kabin belakang lebih mudah diatur karena tidak adanya axle (gardan) belakang. Lantai bisa dibuat rata dan penumpang mendapatkan kenyamanan lebih saat menempuh perjalanan jauh. Dengan begitu kabin mobil pun bisa dibuat lebih optimal dan lega. 

All New Avanza

Kabin All New Avanza lebih lega

Benar saja, berkat pengembangan tersebut kabin All New Avanza jadi lebih luas. All New Avanza memiliki dimesin panjang 4.395 mm, lebar 1.730 mm, dan tinggi hingga 1.700 mm, sedangkan wheelbase tercatat 2.750 mm. Dimensi baru yang lebih lebar dan lebih panjang ini membuat All New Avanza mampu menghadirkan 7 Seaters yang lebih nyaman dan ekstra luas.

Jarak antara penumpang baris pertama dan kedua di All New Avanza adalah 980 mm, sementara jarak antara penumpang baris kedua dan ketiga adalah 700 mm. Gerak maju mundur 240 mm pada kursi baris kedua, dipadu dengan lebar mobil yang ditambah 70 mm, membantu memastikan 7 penumpang dapat duduk dan berinteraksi dengan nyaman di All New Avanza tanpa merasa terkendala. Selain itu, All New Avanza juga dirancang untuk memiliki konfigurasi yang fleksibel sesuai kebutuhan pelanggan, bahkan dapat disesuaikan menjadi New Pleasant Long Sofa Mode untuk memberikan ruang yang nyaman bagi seluruh anggota keluarga.

2. Lebih Irit 

Toyota Avanza 2022 ini dibekali dua pilihan mesin. Untuk tipe 1.3L mesinnya menggunakan 1NR-VE. Sedangkan untuk tipe 1.5 menggendong mesin 2NR-VE. Mesin 1NR-VE 1.329 cc 4 silinder menghasilkan tenaga 98 PS dan torsi 12,4 Kgm dan 2NR-VE 1.496 cc 4 silinder menghasilkan tenaga 106 PS dan torsi 14 Kgm. Toyota masih menerapkan teknologi Dual VVT-i pada Avanza terbaru ini. Penerapan teknologi itu dipercaya lebih andal dan mampu menghasilkan efisiensi bahan bakar yang baik. Kombinasi antara mesin dan teknologi Dual VVT-i itu diklaim membuat konsumsi BBM mobil lebih hemat hingga 15% dibandingkan model sebelumnya. 

Mesin Toyota All New Avanza 1.5 2021

Mesinnya tak berubah namun dengan penyetelan ulang diklaim lebih irit

3. Dibekali Toyota Safety Sense

Tak kalah penting adalah penyematan fitur Toyota Safety Sense. Ini merupakan satu terobosan baru yang dihadirkan oleh Toyota pada mobil dengan rentang harga Rp 200-300 jutaan. Fitur berbasis radar ini sebelumnya dihadirkan pada mobil-mobil Toyota dengan rentang harga Rp 500 jutaan ke atas. 

TSS pada All New Avanza terdiri dari empat fitur keselamatan. Fitur pertama adalah Pre-Collision Warning and Pre-Collision Braking yang mengandalkan sistem radar yang dirancang untuk membantu mengurangi risiko tabrakan dengan kendaraan lain di depan dengan memberikan daya pengereman, bahkan hingga berhenti darurat jika diperlukan. Lalu ada fitur Pedal Missoperation Control yang mengurangi potensi kecelakaan akibat salah menginjak pedal gas, dengan menyetel alarm peringatan, menerapkan pengereman, dan membatasi distribusi tenaga agar mobil melambat.

All New Avanza
Avanza tipe tertinggi dilengkapi 6 airbag

Fitur ketiga adalah Lane Departure Warning and Lane Departure Prevention yang membantu mencegah mobil berpindah jalur secara tidak sengaja di jalan, dengan memberikan suara alarm saat mobil bergerak menyamping di jalan lurus. Fitur selanjutnya adalah Front Departure Alert yang memberikan peringatan yang dapat didengar ketika mobil di depan tiba-tiba bergerak mendekat saat sedang mengantri di tengah kemacetan. Selain itu terdapat pula 6 airbag yang tersemat di Avanza. 

Tapi perlu dicatat, fitur TSS ini hanya tersedia pada Avanza tipe tertinggi yakni 1.5 G CVT TSS. Pun demikian dengan jumlah airbag yang mencapai 6 titik. Selain tipe itu, Anda jangan harap mendapat TSS di dalam Avanza. Tapi tak perlu khawatir, meski TSS absen Toyota telah membekali Avanza dengan Vehicle Stability Control dan Hill Start Assist yang menjadi standar di semua model. 

Kalau bicara kelebihannya, tentu tak lepas dari kekurangannya. Kekurangan All New Avanza antara lain berikut ini. 

1. Desain Interior Tak Istimewa

Bisa dibilang desain interior All New Avanza tampak biasa saja dan tak terlihat begitu istimewa. Begitu masuk, material kombinasi plastik masih mendominasi bagian dashboard dan juga pintu. Jok dengan aksen kulit juga absen pada Avanza sekalipun tipe tertinggi. 

Kemudian di baris belakang, pengatur AC dilakukan dengan knop putar yang justru menghilangkan kesan premium. 

All New Avanza

Penggunaan komponen plastik membuat tampilan interior Avanza tak istimewa

2. Tidak Ada Fitur Cruise Control

Meski telah dibekali ragam fitur canggih dalam balutan Toyota Safety Sense, namun All New Avanza absen menggunakan fitur cruise control. Padahal fitur ini sudah tersemat di rival terkuatnya Mitsubishi Xpander. Cruise Control memungkinkan pengemudi melajukan mobilnya tanpa harus menginjak pedal gas. Namun ada batas ketentuan kecepatan maksimal dan minimal untuk mengaktifkan fitur tersebut. Cruise Control akan sangat membantu ketika mobil diajak perjalanan jauh dengan catatan jalanan yang dilalui lengang. 

>>> Review Toyota All New Avanza 2022: Kado Terindah Untuk Konsumen Indonesia

Spesifikasi All New Avanza

Itu tadi kelebihan dan kekurangan All New Avanza yang bisa Anda jadikan pertimbangan. Perlu diketahui Toyota Avanza 2022 ini hadir dalam berbagai tipe yang bisa Anda sesuaikan dengan kebutuhan. Terendah adalah All New Avanza tipe E. 

All New Avanza

All New Avanza tipe E

All New Avanza tipe E ini bisa menjadi pilihan bagi Anda yang menginginkan mobil sejuta umat versi terbaru dengan harga paling terjangkau. Perlu dicatat, Avanza tipe E ini punya dimensi yang berbeda dari tipe 1.5L. 

Tinggi Avanza termurah ini hanya 1.665 mm atau lebih pendek 0,0035 mm dari tipe 1.5 L. Kemudian jarak pijak depannya 1.515 mm sementara Avanza 1.5L 1.505 mm. Jarak pijak belakang juga berbeda 0,0010 mm lebih panjang dari Avanza 1.5 L yakni 1.510 mm. Pun demikian dengan ground clearance lebih rendah 10 mm yaitu 195 mm.

Selain kelebihan dan kekurangan All New Avanza, ada baiknya untuk menyimak spesifikasi All New Avanza berikut ini.

Mesin Toyota All New Avanza 2022

 Seri mesin

All New Avanza 1.3 E: 1NR-VE, 4-Silinder Segaris, DOHC, Dual VVT-i

All New Avanza 1.5 G: 2NR-VE, 4-Silinder Segaris, DOHC, Dual VVT-i

 Pasokan Bahan Bakar

 Electronic Fuel Injection

 Jumlah Katup

 16 Katup (2 Inlet & 2 Outlet per Silinder)

 Tenaga Maksimum

 1NR-VE: 96,5 HP (98 Ps) @ 6.000 rpm

 2NR-VE: 104,6 HP (106 Ps) @ 6.000 rpm

 Torsi Maksimum

 1NR-VE: 121,6 Nm (12,4 Kgm) @ 4.200 rpm

 2NR-VE: 137,3 Nm (14 Kgm) @ 4.200 rpm

 Kapasitas Silinder

 1NR-VE: 1,329 cc

 2NR-VE: 1,496 cc

 Bore X Stroke

 1NR-VE: 72,5 mm X 80,5 mm

 2NR-VE: 72,5 mm X 90,6 mm

 Tipe Transmisi

 D-CVT & Manual 5-Percepatan, Penggerak Roda Depan (FWD)

Rangka Toyota All New Avanza 2022

 Panjang X Lebar X Tinggi

 4.395 mm X 1.730 mm X 1.700 mm (1.665 mm untuk varian 1.3 E)

 Jarak Sumbu Roda

 2.750 mm

 Ground Clearance

 All New Avanza 1.3 E: 195 mm

 All New Avanza 1.5 G: 205 mm

 Radius Putar

 All New Avanza 1.3 E: 4,9 Meter

 All New Avanza 1.5 G: 5,0 Meter

 Kapasitas Tangki

 43 Liter

Suspensi/Kaki-Kaki Toyota All New Avanza 2022

 Suspensi Depan & Belakang

 Depan: MacPherson Strut

 Belakang: Torsion Beam

 Sistem Kemudi

 Rack And Pinion with Electronic Power Steering

 Rem Depan & Belakang

 Ventilated Disc & Drum

 Teknologi Sistem Pengereman

 ABS, EBD, BA, HSA, Toyota Safety Sense ® (1.5 G Only)

 Teknologi Safety Sasis

 Toyota New Global Architecture (TNGA)

 Struktur Sasis

 Monokok, MPV B-Segment

 Pelek

 All New Avanza 1.3 E: Alloy, 15 Inch

 All New Avanza 1.5 G: Alloy, 16 Inch

 Jenis Ban

 All New Avanza 1.3 E: Radial, 185/65R15

 All New Avanza 1.5 G: Dunlop Enasave, 195/60R16

>>> Begini Simulasi Kredit Toyota Avanza 2022, Ada yang Mulai Rp 3 Jutaan

Pertanyaan Sering Diajukan

Apakah All New Avanza menggunakan penggerak roda depan atau FWD?
Setelah dua generasi menggunakan penggerak roda belakang, generasi ketiga All New Avanza menerima sistem penggerak roda depan atau Front-Wheel Drive.
Apa saja pilihan varian All New Avanza?
All New Avanza mendapatkan dua varian, yaitu Avanza E dan Avanza G, serta satu pilihan Avanza G CVT TSS dengan sistem keselamatan Toyota Safety Sense.
Berapa harga Toyota All New Avanza?
All New Avanza saat ini dibanderol dengan harga mulai dari Rp 206 jutaan.
Menjadi jurnalis otomotif di salah satu media ternama di Indonesia sejak 2016 dan telah memiliki ragam pengalaman menguji mobil hingga mengunjungi pameran otomotif tingkat dunia. Bergabung sebagai Editor di Cintamobil sejak tahun 2020. Lulusan Universitas Trisakti ini mengawali karir sebagai jurnal
 
back to top