Harga Sama Beda Rupa, Komparasi Kenyamanan Toyota Innova Bekas vs Toyota Rush Baru

03/10/2019

Jual beli

10 menit

Share this post:
Harga Sama Beda Rupa, Komparasi Kenyamanan Toyota Innova Bekas vs Toyota Rush Baru
Di lini harga serupa di kisaran Rp. 200 jutaan, ada yang menarik soal Toyota Kijang Innova bekas vs Toyota Rush baru. Tapi berbeda dengan artikel sebelumnya, kali ini yang akan dibahas lebih lanjut adalah soal kenyamanan. Kira-kira siapa yang akan menang? Mari kita simak komparasi kenyamanan Toyota Innova vs Toyota Rush.

Komparasi Kenyamanan Toyota Innova vs Toyota Rush

Sebelumnya, tim Cintamobil.com sudah membahas lengkap terkait keduanya yakni Toyota Kijang Innova Reborn 2.0 G bekas dan All-New Toyota Rush TRD baru. Memang tak dipungkiri, keduanya punya harga sama beda rupa. Tapi kali ini, kami mengemasnya agak sedikit berbeda yakni hanya membahas akan dari segi kenyamanan antara Innova vs Rush.

Pada Toyota Kijang Innova Reborn 2.0 G bekas keluaran tahun 2016 hingga 2017 misalnya, dibanderol di kisaran Rp. 240 jutaan hingga Rp. 260 jutaan. Begitu juga pada All-New Toyota Rush TRD Sportivo yang dijual dalam kondisi baru di harga Rp. 265 jutaan.

Komparasi Toyota Kijang Innova bekas dan Toyota Rush TRD Sportivo baru memang menarik untuk dibandingkan karena punya harga tak jauh berbeda

Inilah Toyota Kijang Innova Reborn 2.0 G (atas) dan All-New Toyota Rush TRD Sportivo (bawah)

Kini tim Cintamobil.com sedikit tergelitik untuk lebih fokus membahas kenyamanan. Mulai dari kabin interior, kelegaan kabin hingga fitur-fiturnya. Penasaran siapa yang akan menang? Mari kita simak komparasi kenyamanan Toyota Innova vs Toyota Rush.

>>> Cek harga Toyota Kijang Innova G yang dijual di pasaran saat ini

  • Desain Interior

Seketika memasuki kabin interior Toyota Kijang Innova Reborn 2.0 G, Anda akan merasakan atmosfernya terkesan sangat elegan, benar-benar ideal untuk ukuran mobil keluarga. Dashboard dikemas elegan dan punya material Soft Touch pada sisi pintunya. Kesan ergonomis pun semakin terasa ketika Anda menyentuh setirnya. Tombol-tombol tertata rapi, mudah dijangkau dari kursi pengendara, lengkap dengan berbagai fungsi menarik.

All-New Toyota Rush TRD Sportivo tampaknya bermain dengan tema berbeda. Bisa diamati bersama bahwa dashboard-nya menerapkan Two-Tone, kombinasi warna yakni hitam dan putih. Memang tak dipungkiri, atmosfer yang ditawarkan terkesan lebih sporty dan penuh gairah Adventure.

Komparasi Dashboard Toyota Kijang Innova dan Toyota Rush TRD Sportivo terlihat punya tema berbeda, bisa dipilih sesuai selera Anda

Dashboard Toyota Kijang Innova Reborn 2.0 G (atas) dan dashboard Toyota Rush TRD Sportivo (bawah)

Jika dibandingkan, keduanya punya desain berbeda. Innova lebih lekat akan nuansa mobil keluarga, mengedepankan unsur lebih ergonomis dan tetap Simple. Berbeda dengan atmosfer interior Toyota Rush TRD Sportivo yang cenderung punya kesan sporty. Cocok untuk jadikan mobil keluarga dan juga kendaraan anak muda. Tapi kembali, untuk urusan desain, semua punya selera masing-masing. Mana pilihan Anda?

>>> Review Toyota Kijang Innova G 2016: Harga Bekasnya Sudah Terjangkau, Mobil Impian Banyak Orang

  • Fitur Hiburan

Untuk fitur hiburan Toyota Kijang Innova Reborn, Anda akan dibuat betah dengan Advanced Entertainment System Monitor berukuran 7 inci. Formatnya pun beragam seperti AUX, Bluetooth, SD Card, USB dan Voice Command. Memudahkan Anda untuk mengoperasikan musik tentunya. Tak berhenti di situ, pengaturan audio juga bisa dilakukan langsung dari tombol kemudi setirnya.

Sayangnya, fitur penyejuk AC masih dalam format manual. Meski begitu, kami cukup mengapresiasinya karena sudah dikemas dalam format lengkap seperti pengaturan arah semburan dan Front Defogger.

Hal yang agak sedikit mengecewakan juga adalah kaca spionnya yang belum didukung fitur pelipatan otomatis. Padahal harganya yang cukup tinggi, seharusnya sudah menyediakan fitur tersebut.

Komparasi Head Unit Toyota Kijang Innova dan Toyota Rush TRD Sportivo tampil berbeda khususnya dari dukungan format yang dihadirkan

Menilik panel Head Unit Toyota Kijang Innova Reborn 2.0 G (atas) dan Head Unit All-New Toyota Rush TRD Sportivo (bawah)

>>> Intip pula harga yang beredar di pasaran dari Toyota Rush TRD Sportivo 2018 di sini

Lantas, bagaimana dengan fitur hiburan Toyota Rush TRD Sportivo. Agaknya, Innova harus mengaku kalah, mengingat Rush sudah menghadirkan fitur penyejuk otomatis yang didukung Digital Display. Hal baru yang tentunya sukses memberi aroma lebih modern pada kabinnya. Tapi sayangnya, meski menang soal fitur AC otomatis dan Digital,  tapi Toyota Rush belum menyediakan pengaturan arah semburan, seperti yang sudah diaplikasikan pada Innova.

Sedangkan pada Head Unit-nya, ukurannya tampak sama dengan Innova yakni 7 inci. Tapi yang berbeda adalah soal formatnya, sudah didukung format tambahan seperti Miracast/Weblink, iPhone Connectivity, Waze Support dan Smartphone Remote App. Hal menariknya juga dirasakan pada tombol pengaturan audio yang sudah diletakkan pada kemudi setir, mirip dengan Innova. Tambahan menarik adalah tombol telepon via Bluetooth, hal yang belum dimiliki oleh Innova.

Kelebihan lain yang dimilikinya adalah tombol Smart/Stop Engine Button. Bayangkan saja, Anda sudah bisa menghidupkan mesin mobil dengan satu sentuhan saja. Bukan saja menambah kesan praktis dan modern, tapi juga diklaim mampu mengurangi konsumsi bahan bakar berlebih. Tambahan lainnya adalah soal kaca spion yang sudah bisa dilipat otomatis.

Jenis Fitur

Toyota Kijang Innova Reborn 2.0 G

All-New Toyota Rush TRD Sportivo

Head Unit

Advanced Entertainment System Monitor 7 inci

DVD AVX 7 inci

Format Head Unit

Bluetooth, USB, AUX, SD Card dan Voice Command

Miracast/Weblink, iPhone Connectivity, Waze Support, Smartphone Remote App, Bluetooth, USB, AUX, CD dan Radio

Fitur AC

Manual

Auto AC dengan Digital Display

Pengaturan Arah Semburan AC

Ada

Tidak Ada

Kaca Spion Pelipatan Otomatis

Tidak Ada

Ada

Tilt Steering

Ada

Ada

Tombol Pengaturan Audio

Ada

Ada, ditambah tombol telepon via Bluetooth

Smart/Stop Engine Button

Tidak Ada

Ada

 

  • Kelegaan Kabin

Untuk urusan kenyamanan Innova vs Rush, kami akui bahwa Toyota Innova sangat lapang, mengungguli All-New Toyota Rush TRD Sportivo. Bayangkan saja, dimensi Wheelbase Innova berhasil mencatatkan angka 2.750 mm. Berbeda dengan Toyota Rush yang hanya menorehkan angka 2.685 mm.

Perbedaan tersebut nyatanya memberi dampak besar pada kelegaan kabin khususnya bangku deret ketiga. Jika diibaratkan, Toyota Innova Reborn 2.0 G sudah sangat cocok dinobatkan sebagai mobil keluarga sesungguhnya, mampu menampung hingga 8 orang dewasa. Beda ceritanya dengan kelegaan kabin Toyota Rush TRD Sportivo yang hanya mampu mengangkut 7 orang saja.

>>> Untuk Komparasi Toyota Innova bekas vs Toyota Rush baru yang lebih lengkap, dari segi mesin, biaya servis hingga sensasi mengemudi, bisa Anda ketahui selengkapnya di sini

Kesimpulan

Setelah melihat berbagai informasi di atas, apa pendapat Anda terkait komparasi Toyota Innova vs Rush dari segi kenyamanan? Memang tak dipungkiri, Innova agaknya tampil mengesankan untuk soal kelegaan kabin, cocok untuk disebut sebagai mobil keluarga sejati. Tapi jika Anda punya jiwa yang Sporty, menginginkan sebuah mobil dengan fitur Up to Date, All-New Toyota Rush TRD Sportivo bisa jadi pilihan.

>>> Simak pula tips dari mobil pilihan menarik lainnya hanya di situs Cintamobil.com

Share this post:

Berita lain

Komparasi Rp 140 Jutaan, Harga Beda Rp 1,3 Juta, Pilih Honda Brio Satya S M/T 2019 Atau Toyota Agya 1.2 G M/T 2019

06/09/2019

Jual beli

5 menit

Inilah pertarungan tersengit dua mobil LCGC (Low Cost Green Car) sesama geng Sunter (Kantor pusat kedua pabrikan ini berada di Sunter, Jakarta Utara). Keduanya merupakan tipe terendah pada masing-masing variannya dengan kapasitas mesin 1.200 cc. Lantas, dengan hanya beda harga Rp 1,3 juta, mana yang lebih layak pilih? Honda Brio Satya S M/T 2019 Atau Toyota Agya 1.2 G M/T 2019?

Lihat juga

Komparasi Baru Atau Bekas: Perang Harga Rp 300 Jutaan, New Toyota Sienta Q CVT 2019 vs Toyota Innova 2.0 V M/T 2018

02/09/2019

Jual beli

5 menit

Dengan uang di tangan Rp 300 jutaan, mana yang layak Anda pilih, apakah sebuah New Toyota Sienta tipe Q dengan transmisi CVT kondisi baru, atau sebuah unit bekas Toyota Kijang Innova tipe V bertransmisi manual lansiran 1 tahun yang lalu? Berikut komparasinya.

Lihat juga

Komparasi Baru atau Bekas: Toyota Voxy Baru VS Toyota Alphard Bekas, Pertarungan Citra Mobil Keluarga Mewah ...

30/08/2019

Pasar mobil

5 menit

Jika bicara soal mobil MPV, nama Toyota bisa dikatakan merupakan salah satu pemain serius dan menjadi benchmark sejauh mana tingkatan status mobil keluarga di Indonesia. Apalagi jika Anda memiliki dana Rp500 jutaan, Anda bisa membeli mobil baru Toyota Voxy yang menawarkan kedinamisan sebuah mobil keluarga. Tapi di sisi lain, Anda juga bisa membeli mobil Toyota Alphard bekas yang merupakan model MPV flagship Toyota dengan kemewahan yang spesial. Kira-kira manakah yang terbaik?

Lihat juga

Komparasi Bekas Atau Baru: Honda Jazz RS 2014 vs All New Honda Brio RS 2019, Duel Sengit Honda Pilihan ...

25/08/2019

Jual beli

7 menit

Bagi keluarga muda, kedua mobil ini sudah tidak asing lagi, karena sudah seakan menjadi primadona untuk kebutuan mobilitas harian. Tak hanya mampu mengantar anak sekolah dan sesekali dibawa pelisir ke luar kota, namun tampilannya yang sporti lagi stylish seakan menjadi kelebihan utama keduanya. So, bagi Anda yang bingung menentukan pilihan, berikut komparasi bekas vs bekas oleh kami, antara Honda Jazz RS 2014 atau All New Honda Brio RS 2019 yang harganya mirip sekali.

Lihat juga

Komparasi Renault Triber vs Daihatsu Sigra vs Toyota Calya: Duel Panas LCGC 7 Seater, Mana Terbaik?

26/07/2019

Jual beli

9 menit

Ini dia duel terpanas tahun ini, tanpa peringatan ibarat sang Napoleon kembali menyerang Samurai asal Jepang. Mobil Renault Triber ini hangat dibicarakan sebagai penantang Daihatsu Sigra dan Toyota Calya. Lantas mana yang pantas jadi terbaik dikelas panas ini?

Lihat juga