Ikuti kami di berita google
Bagi Anda yang saat ini hendak meminang mobil-mobil dream cars era '90 an seperti Honda Civic Estilo maupun Toyota Corolla GTi mungkin saat ini sudah bisa dikatakan terlambat. Sebab harga jualnya sudah menggila, alias mobil-mobil tersebut layak disebut mobil mahal.
Beberapa pilihan ini belum termasuk mobil mahal untuk koleksi
Namun, Anda sebenarnya tak perlu khawatir, sebab sepengamatan kami ada beberapa mobil-mobil yang harganya belum terlalu 'tergoreng' alias masih cukup terjangkau untuk dijadikan sebagai mobil hobi. Apa saja sih pilihannya?
1. Suzuki Katana
Pilihan pertama Anda bisa lirik Suzuki Katana. Jip 'banci' racikan pabrikan Jepang ini hadir dengan rentang waktu produksi yang panjang. Dari mulai tahun '90an sampai dengan 2005 juga masih dijual.
Katana apik kan dimodif begini?
Rival dari Daihatsu Feroza ini juga untuk harganya pun bervariasi, mulai Rp 30 jutaan hingga Rp 60 jutaan juga ada tergantung kondisi aktual kendaraan. Irit bahan bakar dan bandel jadi nilai jual utama dari mobil ini, tapi jangan terlalu berharap akan bantingan suspensinya ya... keras!
>>> Inspirasi Modifikasi Mobil Katana, Bisa Bermacam Gaya Lho!
2. Daihatsu Feroza
Kompetitor utama dari Suzuki Katana ini juga enggak masuk kategori mobil mahal alias masih terjangkau untuk dikoleksi. Berbekal mesin 1.600 cc 4-silinder yang serupa dengan Daihatsu Zebra mobil ini konsumsi BBM-nya lebih 'minum' dari Katana.
Feroza Drag Style jadi idola Kawula Muda '90an
Namun, karena dimensi bodinya lebih besar dari Katana, ia punya kelapangan kabin yang sedikit lebih baik dari rivalnya berlogo 'S' itu. Bisa dibilang mobil ini sempat menjadi primadona kawula muda di era '90an hingga awal tahun 2000. Harganya juga mirip dengan Katana, yakni sekitar Rp 30 sampai Rp 60 jutaan.
3. Suzuki VES (Vitara Escudo Sidekick)
Suzuki Vitara, Suzuki Escudo, dan Suzuki Sidekick sebenarnya adalah produk yang sama namun dengan trim kemewahan dan jenis penggerak yang berbeda. Penggerak 4 roda ada di Vitara, dan penggerak 2 roda (belakang) ada di Escudo dan Sidekick.
Sidekick tampil lebih terondol dari Escudo dan Vitara
Bedanya Vitara dan Escudo memiliki kelengkapan fitur yang serupa, sementara SIdekick hadir lebih 'terondol' dengan absennya power window, central lock, dan ketiadaan velg 'Racing'. Tapi sebelum mengeluarkan uang Rp 60 jutaan untuk membawa pulang VES, Anda harus paham kalau mesin G series di mesin ini itu boros oli.
>>> Tampang Toyota Urban Cruiser, Kembaran Vitara Brezza yang Mirip Fortuner
4. Honda CR-V Generasi Kedua
Pilihan keempat adalah Honda CR-V yang sebenarnya merupakan rival dari Suzuki Esucudo dan Grand Escudo. Tampilannya yang mengkotak mampu menunjukkan sisi maskulinitas. Apalagi dikawal dengan pilihan mesin 2.000 cc dan 2.400 cc i-VTEC yang tergolong modern dan bertenaga.
CR-V gen 2 mesinnya lumayan kencang
Durabilitasnya pun tergolong baik, paling hanya 'kalah' di engine mounting dan kaki-kaki depan saja khasnya mobil dengan penggerak roda depan (FWD). Untuk harganya juga belum terlalu tergoreng, dengan budget Rp 70 jutaan Anda bisa membawa pulang CR-V generasi kedua yang lahir tahun 2002 hingga 2006 ini.
5. Toyota Kijang Super
Pilihan terakhir ini merupakan mobil sejuta umat rakyat Indonesia sebelum era Toyota Avanza. Maka enggak heran ia tidak termasuk mobil mahal alias harganya terjangkau. Populasi yang berlimpah juga membuat pilihan kian banyak.
Kijang Super jelas bukan termasuk mobil mahal
Dengan budget mulai Rp 30 jutaan, Anda sudah bisa membawa pulang Toyota Super Kijang ini. Saran kami beli yang sudah pakai body 'Astra' jangan yang racikan karoseri. Sebab kualitas bodinya lebih baik dan minim keropos dibandingkan karoseri lain seperti RODA dan lainnya.
