Karena pemberitaan di media sudah sangat berkurang, jadi sebagian besar orang mengira banjir bencana bandang dan tanah longsor telah pulih. Tapi sebenarnya masih banyak desa yang terisolir di perbatasan Banten, Bogor, & Jawa Barat. Salah satunya kecamatan Sukajaya, dari 11 desa masih ada beberapa desa yang belum bisa diakses lewat darat akibat terputusnya jalan. Untunglah ada para off roader bantu korban longsor dan banjir dengan lewati trek ekstrim.
Trek super ekstrim akibat tanah longsor membutuhkan kendaraan 4x4 berspek khusus untuk membuka jalan
>>> Bisakah Mobil Offroad Ditanggung Asuransi?
"Ini menjadi salah satu fokus relawan IOF (Indonesian Off Road Federation) untuk membuka jalur yang terisolir tersebut," papar Julian Johan, salah seorang off roader yang turut serta berpartisipasi menjadi relawan kemanusiaan. Masih menurut pria pengguna Mitsubishi Triton HDX ini, jalur-jalur antar kelurahan yang terputus biasanya akibat tertutup tanah longsor, sehingga karakter tanahnya sangat gembur dan lengket, bahkan melihat foto yang ada mirip event off road Meratus Expedition (MEX).
Bahkan kendaraan heavy duty 4x4 pun bisa kepater di trek tanah longsor ini
>>> Inilah Lokasi Offroad Paling Menegangkan Di Dunia, Gunshot Creek
Selain para relawan IOF yang menggunakan kendaraan 4x4 heavy duty yang telah dimodifikasi berat untuk kebutuhan off road di trek bejat, banyak juga relawan yang menggunakan kendaraan 2x1 alias motor untuk menembus parahnya jalur akibat tertutup oleh longsor. Walaupun hanya dapat membawa sedikit logistik, namun setidaknya mereka lebih fleksibel. Sebab, banyak juga jalur antar desa yang hanya dapat ditembus oleh motor trail akibat beratnya medan.
Kerusakan akibat tanah longsor membuat kondisi jalan terputus
>>> GIXA 2019, Saat Anggota IOF Taklukkan Ekstrimnya Trek Sidikalang
Kerusakan yang diakibatkan oleh tanah longsor ini benar-benar parah. Meskipun kendaraan 4x4 bahkan 8x8 (mobil 4x4 hasil modifikasi) diturunkan di trek bejat ini, ternyata untuk menembus dari satu lokasi ke lokasi lainnya benar-benar sulit. Bahkan, semua kendaraan bekerjasama untuk dapat menembus jalan yang tertutup tanah tersebut, agar akses-akses ke desa yang terisolir dapat kembali terbuka, sehingga bahan logistik dapat dengan lancar tersalurkan.
Semua bahu membahu untuk ikut membuka jalur yang sedang tertutup tanah longsor
Tidak hanya para relawan saja yang berjibaku, para warga dibantu relawan juga bahu membahu ikut membuka jalur yang tertutup tanah longsor. Setelah itu baru kendaraan 4x4 dengan spesifikasi tinggi yang maju duluan untuk membuka jalur. Kendaraan 4x4 spesifikasi tinggi yang dimaksud adalah mobil berpenggerak 4 roda yang sudah dimodifikasi sedemikian rupa baik di bagian kaki-kaki, mesin serta keperluan lainnya untuk dapat menembus lokasi terisolir sekalipun.
Setelah jalur dapat dilalui kendaraan pembuka, selanjutnya dilanjutkan kendaraan pembawa logistik masuk ke lokasi
Baru kemudian setelah jalur sudah dapat diakses oleh kendaraan 4x4 pembuka jalur, giliran kendaraan 4x4 pembawa logistik yang masuk ke lokasi bencana. Tapi itu semua dengan catatan kondisi tanah sudah stabil dan dapat dilalui oleh kendaraan 4x4. Karena jika tidak, dan sampai kepater itu hanya akan menghambat mobilisasi logistik di jalur tersebut. Bahkan, karena tingkat urgensi yang tinggi untuk beberapa jalur tetap coba ditembus pada malam hari.
>>> Jangan lupa klik sini untuk lanjut update berita otomotif yang hot lainnya