Sejak 50 Tahun Lalu Honda Motor Fokus Keselamatan Manusia

04/10/2020

Event - Promosi

3 menit

Sejak 50 Tahun Lalu Honda Motor Fokus Keselamatan Manusia
Honda Motor Corporation saat ini memperingati 50 tahun pusat promosi keselamatan mengemudi dan inisiatif pada keselamatan yang berfokus pada manusia...

Honda Motor Co., Ltd. merayakan ulang tahun ke-50 Pusat Promosi Keselamatan Mengemudi pada tanggal 1 Oktober 2020. Pada tahun 1970, ketika Jepang berada dalam tahap motorisasi yang berkembang pesat, Honda menjadi yang pertama*1 di antara produsen mobil dan sepeda motor yang memulai aktivitas untuk mempromosikan berkendara yang aman dengan mendirikan Pusat Promosi Keselamatan Mengemudi. Selama 50 tahun terakhir, Honda semakin memperluas aktivitasnya bukan hanya di Jepang saja namun diperluas hingga ke 41 negara dan wilayah di seluruh dunia, termasuk Jepang.

>>> Ini penyebab Honda F1 menarik diri dari ajang balap Formula Satu

Safety For Everyone Jadi Fokus Honda Motor

Honda Motor memiliki visi untuk lingkungan dan keselamatan yaitu mewujudkan kesenangan dan kebebasan mobilitas dan masyarakat yang berkelanjutan di mana orang dapat menikmati hidup. Untuk mewujudkan visi ini, Honda Motor Corporation menggalakkan kampanye "Safety for Everyone" yang mewakili pendekatan Honda dalam memberikan keselamatan dan kepercayaan diri tidak hanya untuk pengendara dan pengemudi tetapi juga untuk semua orang yang berbagi jalan, mulai dari anak-anak hingga orang dewasa.

Gambar edukasi keselamatan dilakukan Honda terhadap anak-anak sejak dini

Keselamatan diperkenalkan sejak dini

Berdasarkan informasi yang dihimpun Cintamobil.com, setidaknya selama 50 tahun ke belakang Pusat Promosi Keselamatan Mengemudi Honda juga telah menjalankan perannya di bawah tiga pilar: pelatihan instruktur, pembuatan peluang, dan pengembangan perangkat lunak. Hingga saat ini, Honda telah memberikan pendidikan dan pelatihan keselamatan lalu lintas kepada lebih dari 6,57 juta*2 orang di Jepang.

Gambar Sirkuit Suzuka Traffic Education

Fasilitas sirkuit Suzuka untuk kebutuhan safety driving

Sementara pada tahun 2020, saat Honda memperingati 50 tahun berdirinya Driving Safety Promotion Center, dampak pandemi COVID-19 mengharuskan masyarakat mempraktikkan cara hidup baru termasuk social distancing. Sambil mempertahankan fokus pada "meneruskan pendidikan keselamatan dari orang ke orang" dan "menyediakan pendidikan partisipatif langsung", Honda Motor mulai mengeksplorasi metode edukasi baru mengenai keselamatan.

Gambar simulator sepeda Honda

Simulator sepeda Honda

Honda percaya bahwa penggunaan metode edukasi baru yang memungkinkan pembelajaran pada tingkat yang paling sesuai untuk setiap individu, kapanpun dan dimanapun, akan meningkatkan peluang metode edukasi tersebut mencakup pembelajaran adopsi*3 yang dioptimalkan untuk setiap pengguna dan pembelajaran melalui pengalaman simulasi yang dimungkinkan dengan penggunaan teknologi virtual reality (VR)4 dan head-mounted display (HMD) 5.

Gambar Safety Coordination dilakukan Honda Motor ke konsumen

Kegiatan koordinasi safety

Dengan menggabungkan metode edukasi yang dikembangkan sebelumnya dan edukasi langsung di dunia nyata yang telah dikembangkan Honda melalui aktivitasnya hingga saat ini, Honda akan mengupayakan kemajuan edukasi keselamatan lalu lintas yang hanya dapat diwujudkan oleh Honda.

>>> Honda Civic TCR berhasil menjadi petahana pada ajang balap ini

Sejarah Kegiatan Promosi Keselamatan Berkendara Honda Motor

1964 :  Pembukaan Pusat Pendidikan Lalu Lintas Sirkuit Suzuka yang digunakan untuk melatih petugas polisi sepeda motor.

1970 :  Pendirian Pusat Promosi Keselamatan Mengemudi Honda.

1972 : Pembentukkan komite untuk memfasilitasi promosi keselamatan mengemudi di luar Jepang.

1978 : Pembukaan Pusat Pendidikan Lalu Lintas di Brazil.

1985 : Pembukaan Singapore Safety Driving Centre (SSDC).

1994 : Pembukaan Pusat Pendidikan Lalu Lintas di Thailand.

  Pengenalan Safety Coordinator System di dealer mobil Honda di Jepang.

1995 : Pengembangan program edukasi keselamatan lalu lintas “Ayatori” untuk anak-anak sekolah dasar di Jepang.

1996 : Perkenalan Honda Riding Simulator.

2001 : Perkenalan Honda Driving Simulator.

2012 : Pengembangaan Perangkat lunak penilaian mengemudi untuk pasien rehabilitasi.

2018 : Perkenalan Sistem Koordinator Keselamatan Lanjutan ke dealer mobil Honda di Jepang untuk menawarkan penjelasan yang lebih akurat tentang teknologi bantuan pengemudi dan keselamatan canggih

Tags: Honda Motor
Penulis
Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif nasional. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, Kini ia menjadi Managing Editor Cintamobil.com
 
back to top