Pemerintah Republik Indonesia Percayakan Toyota Crown 2.5 HV G-Executive Hybrid Untuk Kendaraan Dinas Mentri

26/10/2019

Event - Promosi

4 menit

Pemerintah Republik Indonesia Percayakan Toyota Crown 2.5 HV G-Executive Hybrid Untuk Kendaraan Dinas Mentri
Toyota Crown mendapatkan kepercayaan untuk digunakan kembali sebagai kendaraan dinas Menteri dan pejabat tinggi negara setingkat Menteri periode 2019 – 2024 dengan model yang dipilih adalah Toyota Crown 2.5 HV G-Executive Hybrid.

Pemerintah Republik Indonesia akhirnya mempercayakan Toyota Crown untuk digunakan kembali sebagai kendaraan dinas Menteri dan pejabat tinggi negara setingkat Menteri periode 2019 – 2024. Model yang dipilih adalah Toyota Crown 2.5 HV G-Executive Hybrid 2019 yang merupakan salah satu line up jajaran kendaraan elektrifikasi Toyota yang ramah lingkungan. Sedan ini menggantikan model sebelumnya Toyota Crown 2019 Royal Saloon yang telah mengabdi selama 1 dekade antara tahun 2009 – 2019.

>>> Ini pendapat kami mengenai mobil mentri Republik Indonesia yang akan bertugas tahun ini

Gambar menunjukkan tampilan depan Toyota Crown mentri 2019

Mobil ini akan digunakan oleh kabinet kerja mentri dan setingkat mentri Republik Indonesia periode 2019-2024

“Penghargaan sebesar-besarnya kepada pemerintah Indonesia yang telah mempercayai Toyota Crown 2.5 HV G-Executive Hybrid 2019 sebagai mobil dinas Menteri dan pejabat tinggi negara setingkat Menteri untuk periode 2019-2024. Kepercayaan pemerintah ini kami harapkan dapat mendorong penggunaan kendaraan ramah lingkungan, sekaligus kian meyakinkan masyarakat atas keseriusan pemerintah dalam mendorong percepatan pengembangan kendaraan elektrifikasi dalam dunia industri otomotif nasional,” tukas Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto.

>>> Toyota Crown ini juga sempat booming di tanah air dan jadi mobil dinas mentri

Gambar menunjukkan Tampilan belakang Toyota Camry mentri 2019

Mobil ini didatangkan bulat-bulat dari Jepang

Toyota Crown 2.5 HV G-Executive Hybrid 2019 adalah bagian dari generasi ke-15 Toyota Crown yang mulai dihadirkan pada tahun 2018 lalu. Selain mengusung teknologi ramah lingkungan, Toyota Crown menggunakan platform Toyota New Global Architecture (TNGA) yang mengusung 3 pilar yakni Agility, Stability, dan Visibility. Fungsinya ialah untuk memperkuat struktur sasis guna meningkatkan performa kendaraan hingga titik terbaiknya, dan untuk menonjolkan keunikan fitur setiap model agar dapat mempertegas daya pikatnya sehingga selalu tampil berkharisma, berpadu dengan keamanan, kenyamanan dan efisiensi yang optimal.

>>> Mau bergaya ala mentri? Kalau ingin murah beli bekas saja di sini

Gambar menunjukkan Toyota Crown Sport dan Toyota Crown Elegance

Sebenarnya Crown juga punya versi yang lebih sporti

Aplikasi platform TNGA membuat Toyota Crown 2019 ini memiliki dimensi yang lebih besar ketimbang Crown generasi ke-13 yang digunakan sebagai mobil menteri kabinet sebelumnya. Sedan ini lebih panjang 40 mm, makin lebar 15 mm, dan tapi semakin ceper 15 mm, dan wheelbase pun bertambah 70 mm. Bandingkan dengan Crown generasi ke-13 mempunyai panjang 4.870 mm, lebar 1.535 mm, tinggi 1.470 mm, dan wheelbase 2.850 mm. Penambahan dimensi meningkatkan aspek kenyamanan penumpang, dan pengurangan tinggi membuat low center gravity yang dapat meningkatkan stability dan kenyamanan berkendara.

>>> Mengapa Toyota Crown yang dipilih untuk kabinet mentri era Jokowi bermesin 2.500 cc bukan 3.500 cc?

Gambar menunjukkan Tampilan eksterior depan Toyota Camry HV G-Executive Hybrid 2019

Tampilan Toyota Crown ini begitu anggun dan enak dilihat

Sebagai informasi saja, harga Toyota Crown 2019 ini adalah sekitar Rp 700 jutaan di Jepang sana. Jika masuk Indonesia mungkin akan tembus Rp 1,3 milliar. Dari eksterior tampak dengan desain grille besar yang mengintrusi bumper depan, logo mahkota khas sedan Crown dilengkapi dengan aksen warna biru sebagai simbol kendaraan ramah lingkungan, plus deretan lampu Light Emitting Diode (LED) dengan desain futuristik baik di area depan maupun di belakang, serta penggunaan velg alloy berukuran 18 inci dengan motif jari-jari.

Gambar menunjukkan Layout dasbor Toyota Crown 2.5 HV G-Executive 2019

Jangan sekalipun Anda meragukan kualitas buatannya

Sementara di bagian interior, berbeda total dari model yang digantikan. Terlihat jelas pada penggunaan dual touch panel monitor di tengah dashboard yang menampilkan ragam informasi, termasuk skema kerja Hybrid Synergy Drive (HSD) II, kemudi three-spoke dengan berbagai tombol pengatur seperti cruise control, AC climate control triple zone, dan sistem audio disertai fitur kenyamanan dan kemudahan seperti pemutar DVD Blu-ray, TV digital, Bluetooth, dan Wifi.

Gambar menunjukkan Mesin Toyota Crown Mentri 2019

Toyota Crown mentri ini menggunakan mesin Toyota dengan teknologi terkini

Toyota Crown 2.5 HV G-Executive Hybrid 2019 menggunakan mesin berkode A25-FXS dengan kapasitas 2,487 cc 4 silinder Dynamic Force Engine menghasilkan power maksimum 184 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 221 Nm pada 3.800-5.400 rpm. Untuk tenaga listrik, Toyota Crown mengaplikasikan electric motor dengan power 143 PS dan torsi 300 Nm sejak pedal gas diinjak. Menggunakan transmisi Electronically Controlled CVT, sedangkan baterai memakai jenis Nickel-metal Hydride (Ni-MH).

Gambar menunjukkan kedinamisan berkendara mobil mentri Toyota Crown 2019

Kedinamisan mobil ini boleh diadu, bahkan dites langsung di Nürburgring oleh Kazuki Nakajima seorang eks pembalap F1

Sinergi antara motor listrik dan motor bakar lewat kendali HSD II yang efisien membuat mobil dengan radius putar 5,3 meter ini mencatat konsumsi bensin yang efisien. Menggunakan standar pengetesan JC08, konsumsi bahan bakarnya sekitar 20,8 km/L. Selain lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar, Toyota Crown juga memiliki emisi yang rendah yang menjadikannya lebih ramah lingkungan yaitu 112.0 g/km.

Gambar menunjukkan Kursi Toyota Crown Mentri 2019

Kita doakan saja para mentri dapat nyenyak tidur di kabin mobil ini, agar kebugaran tubuhnya tetap terjaga

“Toyota Crown merupakan implementasi komitmen Toyota untuk senantiasa mewujudkan Ever Better Cars yang juga didasari semangat Let’s Go Beyond. Sedan paripurna ini menyajikan kenyamanan penumpang sebagai point utama, dengan paduan fitur kenyamanan lengkap serta advance safety feature guna memberikan rasa aman, tenang, dan nyaman di jalan. Selain tentunya mengaplikasikan teknologi Hybrid yang merupakan salah satu wujud komitmen Toyota untuk menciptakan mobil ramah lingkungan yang paling relevan saat ini, serta menjadi road map kendaraan elektrifikasi Toyota di Indonesia,” kata Henry.

>>> Update terus informasi tentang pasar otomotif terkini dengan klik sini

Penulis
Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif nasional. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, Kini ia menjadi Managing Editor Cintamobil.com
 
back to top