Ikuti kami di berita google
Ketika ingin mengoleksi sebuah mobil klasik, selain kondisi mobil tersebut harus cukup istimewa, biasanya yang dipilih adalah mobil dengan nilai historis tersendiri. Misalnya saja mobil balap klasik yang satu ini.
Mobil berkelir merah tersebut pernah dipakai Tiff Needell pada balapan ketahanan Le Mans sejak tahun 1989. Namun di tahun 1990, bersama dengan David Sears dan Anthony Reid, Tiff berhasil menyelesaikan balapan diposisi ketiga. Kemudian pembalap Inggris, Derek Bell juga memenangkan balapan lima kali memakai mobil ini.
Sekarang, jika Anda penggemar mobil klasik atau kolektor mobil bersejarah, pantas untuk memburu Porsche 962 tersebut. Karena dikutip Cintamobil.com dari Autoevolution, Jumat (18/09/2020), mobil balap legendaris ini akan dilelang.
>>> Koegnisegg Jesko dan Porsche 935 Terungkap di Trailer Project Cars 3
Banyak Kenangan Kompetisi dari Porsche 962 Ini
Mobil paling populer dalam balapan era 1980-an
Selain kesuksesan Tiff dan Derek, mobil balap 6 silinder ini memiliki catatan panjang di lintasan kompetisi. Adalah Martin Donnelly, rice Cobb, David Hobbs, dan James Weaver yang juga turut menggunakan 962 saat balapan.
Porsche 962 pun menjadi mobil balap paling dominan selama karirnya. Antara tahun 1984 hingga 1991, mobil ini telah dibuat 91 kali, 16 unit diantaranya digunakan oleh tim pabrikan, dan 75 unit sisanya dijuall ke tim pelanggan. Derek Bell yang juga menggunakan mobil ini bertahun-tahun menilai kalau 962 merupakan mobil yang mudah untuk dikendarai saat dilintasan.
>>> Cari yang Jual Mobil Sport 2 Pintu Klasik? Pertimbangkan 8 Model Ini
Direstorasi Hampir Setahun
Sebelum dijual, mobil ini direstorasi ulang keseluruhannya
>>> Review Ferrari 599 GTO 2011: Performa Mobil Balap dalam Tubuh Supercar Langka
Karena sejarah panjang itulah baru-baru ini sebuah Porsche 962 dengan spesifikasi balap tahun 1989 yang pernah dipakai Tiff dan Derek direstorasi ulang. Pengerjaan restorasi dikabarkan mencapai 1.200 - 1500 jam atau sekitar satu tahun. Peremajaan ini untuk membuat mobil tersebut benar-benar sesuai keadaannya dengan spesifikasi balap Group C pada masa itu.
Sayangnya tidak dijelaskan berapa nilai lelang untuk mobil bermesin boxer 3.000 cc dual turbocharger KKK berdaya 780 hp dengan torsi 710 Nm tersebut. Kalau Anda berminat silahkan mencari infor lebih lanjut mengenai mobil ini ya...
