Bagi Anda yang suke membeli mobil secara tunai alias anti-anti kredit club dan mengincar mobil termurah, berikut ini kami sajikan profil mengenai mobil termurah di ajang IIMS 2022. Lantas ini mobil apa sih dan seberapa menarik mobil ini?
Mobil Termurah Versi Pabrikan
Tapi, pertama kami tegaskan dahulu yang kami bahas kali ini adalah mobil termurah versi pabrikan besar ya. Kriterianya mobil termurah di IIMS 2022 ini harus dipajang di salah satu booth utama berbarengan dengan mobil lainnya.
Mobil Fin Komodo racikan anak bangsa ini memang lebih murah, tapi ia tak masuk kategori
Kedua, harus benar-benar mobil 'murni' yang bisa digunakan untuk aktifitas normal sehari-hari. Dalam artian tak sekadar memiliki empat roda, punya mesin baik itu listrik maupun Internal Combustion Engine (ICE) saja. Dan mobil itu adalah Wuling Formo S yang dibanderol seharga Rp 156.000.000.
>>> Promo Mitsubishi di IIMS 2022: dari DP 10% Sampai Diskon Spare Part
Tentang Wuling Formo S
Bagian interior adalah nilai jual utama dari mobil ini, tapi sebelum itu kita bahas dulu sedikit di bagian eksteriornya. Secara umum ubahan yang dilakukan PT SGMW Sales Indonesia selaku agen pemengan merek Wuling di Indonesia tidak terlalu banyak.
Di bagian depan mereka memberikan sentuhan kelir hitam (smoke) pada headlampnya, serupa dengan yang digunakan Wuling Confero DB. Lantas grille juga diberikan aksen chrome tipis-tipis yang menambah kesan elegan dari mobil.
Ini dia mobil termurah di gelaran Indonesia International Motor Show 2022
Selebihnya masih sama saja dengan Wuling Formo yang meluncur tiga tahun silam, baik itu tampilan samping, hingga tampilan eksterior belakang. Terlihat sekali Wuling Indonesia menempatkan mobil ini sebagai 'kuda beban' yang siap mendukung bisnis Anda.
Meski layout dashboardnya sama seperti Formo sebelumnya, tapi kami cukup terkesan dengan Wuling yang tetap mempertahankan layout dasbor seperti kakaknya yakni Confero. Bedanya jam analog khas Wuling Confero dihilangkan dan diganti dengan logo emboss kebanggaan Wuling yakni lima berlian.
Bagian eksterior bukan jualan utama dari mobil ini
Saat tim Cintamobil.com coba naiki, kabinnya terasa kedap, setidaknya hiruk pikuk IIMS 2022 ini langsung terisolir begitu Anda menutup pintu mobil ini. Memang harus kami validasi ulang dengan cara tes jalan mobil ini secara lengkap untuk peredaman suaranya, tapi setidaknya ini bisa sedikit memberikan Anda gambaran.
Ruang kargo yang ditawarkan oleh Wuling Formo S juga memadai. Untuk versi 5 tempat duduk contohnya, terdapat volume bagasi dengan panjang 1.700 mm, lebar 1.260 mm, dan tinggi 1.340 mm sehingga ia menawarkan fleksibilitas yang cukup baik.
Ruang kargonya cukup mumpuni
Peruntukan mobil ini benar-benar menyasar mobil niaga, alih-alih untuk mengancam mobil di kelas LCGC 7-penumpang yang masih menawarkan kenyamanan dan keamanan lebih baik. Contohnya, ia tak dilengkapi headrest untuk kursi baris kedua dan ketiga (pada versi 8-penumpang). Rem pun tidak ada sistem ABS & EBD.
Soal mesin, kalau boleh jujur, kami agak skeptis dengan performanya. Maklum saja, kesan kami saat mencoba Wuling Confero yang bermesin 1.500 saja tidak terlalu impresif dalam hal konsumsi bahan bakar dan akselerasi.
Harganya hanya Rp 156 juta saja!
Apalagi Wuling Formo ini hanya dibekali dengan mesin berkonfigurasi 4-silinder dengan isi silinder bersih 1,206 cc yang diatas kertas hanya mampu menghasilkan tenaga 77,5 Hp pada putaran mesin 5.600 rpm serta torsi sebesar 110 Nm pada rentang kitiran 3.600 hingga 4.400 rpm.
Kalau ditelisik, pihak teknik Wuling sebenarnya telah melakukan sedikit tuning di mesin ini, karena meski angka torsinya sama, tetapi bisa diraih lebih rendah 200 rpm bila dibandingkan dengan Formo sebelumnya. So, bagaimana tertarik enggak Anda memboyong mobil termurah se-IIMS 2022 ini?
>>> Review Wuling Formo S: Mobil MPV Buat Diajak Usaha Seharga Rp 130 Jutaan