Kawasaki ZX-10RR 2021 Pakai Part Khusus Diproduksi Terbatas

Kawasaki ZX-10RR 2021 disodorkan sebagai unit yang cukup istimewa. Selain berbagai kelebihan pada teknologinya, motor sport ini juga hanya disediakan terbatas 500 unit. Sehingga jika Anda berniat untuk memiliki maka sebaiknya segeralah memesan supaya tak kehabisan.

ZX-10RR diperkenalkan Kawasaki menyusul dirilisnya ZX-10R. Kedua motor ini sebenarnya identik, hanya saja ada beberapa hal yang ada pada ZX-10RR namun tidak ditemukan pada ZX-10R. Dan tentu saja Kawasaki menyodorkan performa lebih buas pada ZX-10RR.

>>> Suzuki Hayabusa 2021 Mulai Tebar Ancaman, Bisa Digeber Sampai 290 Kpj

Mesin Sama Tapi Tenaganya Lebih Kuat

Ada beberapa komponen balap yang terpasang di mesin ZX-10RR 2021

Kawasaki ZX-10RR 2021 sejatinya menggunakan mesin 998 cc 4 silinder segaris yang sama dengan ZX-10R. hanya saja khusus untuk ZX-10RR menggunakan piston set dari Pankl. Ini adalah produsen part dan aftermarket balap dari Austria. Pemilihan piston set ini karena memiliki bobot lebih ringan tapi materialnya tetap kuat. Pin pistonnya juga dilapis dengan Diamond Like caron (DLC) yang bukan hanya menarik dari segi tampilan tapi juga turut meningkatkan kinerja komponen tersebut.

Selain piston khusus, Kawasaki juga merancang inlet camshaft, per klep, dan airbox baru khusus untuk ZX-10RR. Dengan racikan ini ditambah penggunaan piston dan selang piston dari Pankl itu menjadikan tenaga dan torsi ZX-10RR lebih besar dari ZX-10R. Tenaganya diklaim sanggup menyentuh 204 hp dengan torsi 115 Nm. Puntiran mesin pun bisa mencapai 14.700 rpm atau 400 rpm lebih tinggi dari ZX-10R.

>>> Pasang Turbo, Suzuki Jimny Ini Jadi Punya Tenaga 200 HP!

Cepat dan Tangkas di Trek atau Jalan Raya

Suspensi pakai Showa dan rem pakai Brembo

>>> Review BMW 428i 2014: Suksesor Seri 3 dengan Desain dan Performa Khas

Kawasaki meracik ZX-10RR memang dengan performance part khusus. Bukan saja di sektor mesin, tapi transmisinya pun menggunakan Kawasaki Quick Shifter (KQS) 6 percepatan yang diklaim perpindahannya lebh cepat dari teknologi yang sama merk lain.

Sementara itu suspensi depan pakai Balance Free Front Fork lansiran Showa, sementara di belakang pakai Balance Free Rear Cushion dari merk yang senada. Kedua suspensi untuk mengimbangi gerak velg 17 inci yang diselimuti ban Pirelli Diablo Supercorsa SP ukuran 120/70 di depan dan 190/55 di belakang. Untuk penghenti lajunya dipercaya pada cakram ganda 330 mm dengan kaliper 4 pinston dari Brembo pada roda depan dan single cakram 220 satu piston pada roda belakang.

Selain disediakan dalam unit yang terbatas, Kawasaki ZX-10RR 2021 ini hanya ada dalam warna Lime Green khas pasukan Hijau.