Kala Sandiaga Uno Coba Corolla Cross Hybrid Baru Si Pengganti Livina

11/05/2021

Event - Promosi

3 menit

Share this post:
Mobil baru Sandiaga Uno akhirnya datang. Ia pun langsung menjajal Toyota Corolla Cross Hybrid itu dengan berkeliling sekitar rumahnya. Apa kata Sandiaga?

Mobil baru Sandiaga Uno akhirnya sudah datang. Adalah Toyota Corolla Cross Hybrid yang dipesannya di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2021. Kala itu Sandiaga menyebut mobil ini akan menggantikan Grand Livina miliknya yang sudah lawas.

Menginjak usia 8 tahun, Sandiaga menilai bahwa Nissan Grand Livinanya sudah terlalu tua dan perlu segera diganti. Kedatangan Corolla Cross Hybrid di garasi rumah Sandiaga Uno pun disambut antusias. Ia kemudian mengajak sang Anak Sulaiman untuk ikut serta menjajal mobil di sekitar perumahan. 

>>> Mengulik Fitur Toyota Corolla Cross Hybrid yang Dibeli Sandiaga Uno

Corolla Cross Hybrid Bakal Dipakai Anak Sandiaga Uno

"Mengajak masyarakat kelas menengah ke atas untuk membelanjakan uangnya! Jangan ditahan-tahan. Saatnya untuk berkontribusi membangkitkan kembali ekonomi sehingga lapangan kerja kembali terbuka luas," tulis Sandiaga dalam laman akun instagram miliknya dilihat Cintamobil, Selasa (11/5/2021). 

Sandiaga pun terlihat cukup penasaran dengan mobil itu. Ia kemudian bertanya kepada petugas Auto2000 yang datang sembari menjelaskan. Mantan orang nomor dua di DKI Jakarta itu pun terkejut ketika tak ada suara yang ditimbulkan meski mesin mobil menyala. 

Mobil baru Sandiaga Uno

Mobil baru Sandiaga Uno sudah tiba di garasi rumahnya

"Kita membantu kelestarian lingkungan karena hemat BBM karena ini hybrid ya," kata Sandiaga saat menjajal mobil. 

Pemilihan Toyota Corolla Cross hybrid ini bukan tanpa alasan. Sandiaga menyebut mobil ini bisa menjadi jembatan untuk kendaraan elektrifikasi di Indonesia. Minimnya infrastruktur pengisian baterai, membuat mobil jenis hybrid lebih aman untuk dikendarai saat ini. 

Memadukan motor listrik dan juga mesin konvensional yang mengusung bahan bakar, pengendara tak perlu khawatir ketika kehabisan baterai di jalan. Tapi beda cerita kalau nanti infrastruktur pengisian baterai sudah banyak tersebar.

"Kalau kita lihat memberi contohnya agar semakin banyak masyarakat yang beralih ke kendaraan ramah lingkungan kita ingin mendorong kendaraan ramah lingkungan," ungkap Sandiaga. 

Spesifikasi Mesin Corolla Cross Hybrid

Sandiaga Uno Beli Corolla Cross Hybrid karena Nissan Livinanya Ketuaan

Pemesanan dilakukan di ajang IIMS 2021

Adapun Toyota Corolla Cross Hybrid ini mengusung mesin 2ZR-FXE. Mesin ini sudah mengusung sistem hybrid tingkat lanjut yang lebih efisien tapi tidak meninggalkan tenaga yang memadai. Total tenaga mesin ini adalah 122 PS yang terdiri dari 98 PS engine output + 24 PS electric motor. Sementara total torsinya adalah 305 Nm yang terdiri dari 142 Nm engine output + 163 Nm electric motor. Mesin ini juga menggunakan siklus kerja Atkinson Cycle yang lebih efisien dari Otto Cycle.

Siklus Atkinson Cycle memungkinkan klep intake (in) membuka lebih lama daripada siklus Otto Cycle saat langkah kompresi. Jadi intinya campuran BBM dan udara yang keluar dari katup ini menjadi lebih sedikit. Sehingga pada mesin Atkinson Cycle jumlah campuran BBM dan udara yang terkompresi lebih minimal jadi lebih irit dan pas dengan karakter mesin hybrid yang efisien karena juga dibantu dengan motor listrik.

>>> Sandiaga Uno Beli Corolla Cross Hybrid karena Nissan Livinanya Ketuaan

 

Menjadi jurnalis otomotif di salah satu media ternama di Indonesia sejak 2016 dan telah memiliki ragam pengalaman menguji mobil hingga mengunjungi pameran otomotif tingkat dunia. Bergabung sebagai Editor di Cintamobil sejak tahun 2020.

Lulusan Universitas Trisakti ini mengawali karir sebagai jurnalis di kanal ekonomi di salah satu media ternama di Indonesia sejak 2015. Kemudian pada tahun 2016, dipercaya untuk mengisi kanal otomotif. Sebagai jurnalis di bidang otomotif, tentu dituntut untuk mengetahui ragam informasi yang berkaitan dengan mobil, motor, hingga lalu lintas kendaraan. Pun demikian dengan aturan lalu lintas yang berlaku saat ini. 

Tidak cuma memiliki pengetahuan soal industri otomotif Tanah Air, bekerja di media mainstream artinya dituntut juga untuk menyajikan berita secara cepat dan akurat. 

Dengan kemampuan yang dimiliki, sejak saat itu pula mulai dipercaya untuk mengetes ragam mobil baru di Indonesia maupun luar negeri. Adapun ragam mobil yang pernah dicoba antara lain di kelas LCGC, Low MPV, SUV, mobil listrik murni hingga Supercar sekelas Ferrari.

Tak cuma itu, aneka pameran otomotif berskala nasional dan internasional di berbagai negara juga telah dihadirinya. Pada tahun 2020, memutuskan untuk bergabung dengan Cintamobil.com sebagai Editor.

Experience

  • Tokyo Auto Salon 2019
  • Geneva International Motor Show 2017
  • GIIAS 2016, 2017, 2018, 2019
  • IIMS 2017, 2018, 2019
  • IMOS 2016, 2018
 
back to top