Honda NSX GT3 Evo bakal berlaga di acara premier show event yang berlangsung di sirkuit Nürburgring, Jerman pada tanggal 9 bulan September tahun 2023. Adalah Yuki Tsunoda yang akan ngebut dengan mobil balap tersebut.
Tampil Bersama Pembalap Lainnya
Acara ini tentunya meriah banget, karana bakal ada sekitar 30.000 penggemar balap diperkirakan akan datang untuk menyaksikan pertunjukan ini serta pertunjukan menarik lainnya dari Red Bull di sirkuit Nürburgring, Jerman.
Pembalap asal Jepang dari tim F1 Scuderia AlphaTauri tersebut akan tampil bersama pembalap F1 berpengalaman lainnya seperti Daniel Ricciardo dan Sebastian Vettel menggunakan Honda NSX GT3 dengan livery balap milik tim F1 Scuderia AlphaTauri di sirkuit legendaris tersebut.
Yuki Tsunoda adalah salah satu pembalap F1 termuda di grid
Mobil balap Honda NSX GT3 merupakan mobil spek balap yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 2016 dan mulai digunakan pada tahun 2017 di ajang balap IMSA SportsCar Championship dan kemudian di ajang balap Super GT Series pada tahun 2018.
Mobil ini yang akan digeber Yuki Tsunoda
“Nordschleife adalah sirkuit legendaris. Saya belum pernah berkendara di Nürburgring sebelumnya, jadi saya sangat menantikan kesempatan ini di bulan September mendatang," tukas Yuki Tsunoda.
Pembalap muda asal Jepang ini pun menambahkan, "Saya tidak sabar untuk mengendarai Honda NSX GT3 yang merupakan mobil balap luar biasa dengan mesin yang terbukti di level tertinggi kompetisi GT3,” paparnya.
>>> Persiapan Debut Civic Type R-GT Concept Untuk Ajang Balap Super GT 2024
Tentang Honda NSX GT3
Honda kemudian memperkenalkan serta menggunakan Honda NSX GT3 pada tahun 2019 dengan improvisasi dalam hal aerodinamika, sistem pendinginan serta perangkat turbocharger terbaru. Honda berhasil memenangkan kejuaraan IMSA SportsCar Championship dan Super GT Series pada tahun yang sama.
Honda NSX GT adalah produk berprestasi
Pada tahun 2022, Honda bersama Honda Performance Development dan JAS Motorsport kembali melakukan pembaharuan pada mobil Honda NSX GT3 Evo22 yaitu komponen intercooler, suspensi dan lain sebagainya. Mobil ini akan digunakan untuk di berbagai kejuaraan balap dunia hingga tahun 2024.
Tentang Sirkuit Nürburgring
Sirkuit Nürburgring pertama kali dibuka pada tahun 1927 dan merupakan sirkuit yang menantang dengan 73 tikungan, tanjakan cepat, dan turunan yang memberikan adrenalin tersendiri bagi para pembalap.
Salah satu yang paling menantang dari sirkuit ini adalah Carousel Caracciola, di mana ini merupakan tikungan curam dengan lempengan betonnya yang kasar. Sirkuit Nürburgring, Jerman juga sebelumnya pernah menjadi salah satu agenda balap Formula 1.
>>> Habis Tes Jalan Jauh Ketahuan Juga Kelebihan Dan Kekurangan Honda WR-V, Apa Saja?