Harus Tahu, Ini Ragam Klasifikasi Mobil Klasik

28/04/2021

Event - Promosi

5 menit

Klasifikasi mobil klasik memang sangat bervariasi karena setiap pemangku kepentingan mempunyai referensi masing-masing sehingga  tidak ada konsensus yang baku.

Sejujurnya, hal ini selalu menjadi sumber perdebatan panas dalam setiap acara kontes  otomotif; klasifikasi mobil. Apalagi kalau sudah menyangkut mobil tua, mobil klasik atau mobil kuno. Sederhana saja masalahnya, mau pakai  klasifikasi versi mana? Amerika Serikat, Eropa (Inggris, Jerman) atau ada yang lain? Indonesia misalnya?

gambar pameran mobil klasik

Pameran mobil klasik di Indonesia menjadi sarana belajar yang efektif tentang mobil klasik  

Harus diakui, klasifikasi mobil klasik memang sangat bervariasi sehingga  tidak ada konsensus yang baku. Pembagian klasifikasi  mobil klasik menurut versi Inggris tentu berbeda dengan Jerman, apalagi jika memakai patokan Amerika Serikat. Berikut ada contoh klasifikasi mobil tua berdasarkan berbagai versi sebagai perbandingan. 

>>> Mau Jadi Kolektor Mobil Klasik? Simak Tips Berikut

Tahun Produksi

gambar mobil klasik fiva

FIVA punya acuan klasifikasi mobil klasik yang berlaku secara internasional

FIA (Fédération Internationale de l'Automobile, International Automobile Federation), FIVA (Fédération International des Véhicules Anciens, International Federation of Ancient Vehicles), AvD dan ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.) memakai klasifikasi mobil klasik yang diakui dan berlaku secara internasional dengan patokan tahun produksi sebagai berikut. 

Kelas

Nama

Tahun

A

Ancestor

Hingga 31 Desember 1904

B

Veteran, Edwardians (Inggris) atau Imperial Period (Jerman)

1 January 1905–31  Desember 1918

C

 Vintage

1 Januari 1919-31 Desember 1930

D

Post Vintage 

1 Januari 1931-31 Desember 1945

E

Post War

1 Januari 1946-31 Desember 1960

F

 

1 Januari 1961-31 Desember 1970

G

 

1 Januari 1971-usia 30 tahun

 

Amerika Serikat

gambar mobil klasik amerika

Pameran mobil klasik Amerika dengan ciri khas muscle car

Pada sisi lain, Amerika Serikat (US Classification of Automobile history era) memiliki definisi yang baku dan tegas untuk klasifikasi mobil klasik dengan menggunakan tahun produksi. Tampaknya klub otomotif dan pemerintah Amerika Serikat mampu menyamakan pendapat tentang klasifikasi mobil klasik. Contohnya, sebuah mobil yang pada tahun 2021 telah mencapai  usia 25 tahun langsung masuk kategori mobil klasik. Sedangkan penerapannya mengikuti tabel di bawah ini.

Tahun

Nama

1890-1905

Veteran

1905-1915

Brass atau Edwardian

1915-1935

Vintage

1935-1941

Pre War

1941-1953

War Era

1953-1959

Post War

1959-1983

Classic

1983-

Modern

 

Inggris

gambar mobil klasik inggris

 Inggris menjadi salah satu mazhab dan surga mobil klasik 

Bagaimana dengan Inggris? Sejatinya banyak perdebatan terkait klasifikasi mobil tua karena masing-masing pihak di negeri Ratu Elizabeth II tersebut memiliki pendapat sendiri-sendiri yang berbeda satu sama lain. Namun sebagai patokan dasar bisa digunakan tabel di bawah ini 

Nama

Tahun

Veteran

Sebelum 1905

Edwardian

1 Januari 1905-31 Desember 1918

Vintage

1918-1930

Post Vintage

1 Januari 1931-September 1939

Antique

sampai dengan September 1939

Modern

31 Desember 1959 -

 

Namibia

gambar mobil klasik namibia

Old Wheelers Club of Namibia, memiliki regulasi baku tentang klasifikasi mobil klasik

Walau bukan termasuk mazhab dalam dunia mobil tua,  Namibia punya regulasi yang sangat baku. Intinya, semua kendaraan berusia lebih dari   25 tahun dikategorikan sebagai  “old wheelers”. Dan  inilah klasifikasi mobil tua menurut "Old Wheelers Club of Namibia"  

Nama

Tahun

Ancestor

sampai dengan  31 Desember  1904

Veteran 

1 Januari 1905 - 31 Desember  1918

Vintage

1 Januari 1919 - 31 Desember  1930

Post Vintage

1 Januari 1931 – 31 Desember 1945

Post War

1 Januari 1946 -  31 Desember  1960

Post 1960

1 Januari 1961 – 31 Desember 1970

Young Timer

setelah 31 Desember 1970 dan berusia minimal 25 tahun    

 

Youngtimer vs Oldtimer

gambar oldtimer Jerman

Salah satu oldtimer legendaris asal Jerman, Mercedes-Benz W123 

Di Jerman, terminologi “oldtimers” sangat populer dan memiliki definisi baku sebagai “mobil yang dipasarkan minimal 30 tahun lalu (mengikuti patokan tahun berjalan), dalam kondisi orisinal, terawat dengan baik dan digunakan untuk ‘the care of the automotive cultural property’".

gambar young timer

BMW M3 E30, salah satu Youngtimer yang menjadi buruan para kolektor 

Jadi bukan sebagai kendaraan yang dipakai sehari-hari. Masih di Jerman,  acuan untuk Youngtimer adalah kendaraan yang mulai dipasarkan sejak 20-30 tahun silam sesuai dengan patokan tahun berjalan.

Pasca 1945

gambar toyota corolla

Toyota Corolla KE70 (DX), mobil Jepang kategori modern classic yang populer di Indonesia

Ada lagi yang membuat klasifikasi mobil tua atau mobil klasik dengan patokan sebelum dan sesudah tahun 1945 (Perang Dunia II berakhir). Klasifikasinya sebagai berikut

Nama

Tahun

Pre War

Sebelum 1945

Vintage

1946-1955

Classic

1955-1974

Modern Classic

1975-1988

Modern

1989-1999

Post Modern

1999-2010

Modern Future

2010-

 

Retro = modern classic (@imimobility, @imi_id, @bambang.soesatyo)

>>> Mobil Klasik Diharap Bisa Dijangkau Berbagai Usia

Sudah makan asam garam jadi wartawan, mulai dari wartawan kampus sejak 1988, dan jadi wartawan bidang otomotif sejak 1995. Pernah menulis untuk beberapa media top mulai dari koran, majalah dan tabloid. Tahun 2021 ia menulis untuk Cintamobil.com.

Sejak usia 3 tahun sering diajak ayah untuk membantu mengurus mobil dinas semisal membawakan alat kerja, minyak, fluida dan suku cadang. Akhirnya otomotif menjadi bagian hidup. 
Selepas kuliah dan sebelum wisuda, bergabung menjadi reporter tabloid Otomotif yang berada dalam naungan Kelompok Kompas Gramedia dengan bidang utama penulisan roda empat. Kemudian pindah ke Liputan6 dan mengisi berita untuk desk internasional. Lalu tahun 1998 bergabung dengan majalah Mobil Motor, majalah otomotif tertua di Indonesia (terbit sejak tahun 1970). 
Kemudian tahun 2003, pindah ke majalah Motor Trend (edisi Indonesia). Tahun 2009 kembali ke majalah Mobil Motor dan tahun 2014 mudik ke majalan Motor Trend. Pada tahun 2020 mengisi Otoblitz.net dan mulai tahun 2021 menulis untuk Cintamobil.com. 

Awards

  • 2003: Juara 1, Lomba Menulis General Motors Indonesia (Review Produk) 
  • 2007:  Juara 1, Lomba Menulis General Motors Indonesia (Review Teknologi)
 
back to top