Begini Rasanya Nyetir Truk Off-Road Di Tambang Bersama Volvo Trucks

21/06/2019

Event - Promosi

4 menit

Begini Rasanya Nyetir Truk Off-Road Di Tambang Bersama Volvo Trucks
Well, kami tahu ini bukanlah jalan pertambangan sungguhan, namun trek yang dibuat oleh Volvo Trucks Indonesia ini sudah nyaris menyerupai trek off-road di pedalaman Kalimantan. Dan, kami bersama Truk Volvo FMX 400 6x4R yang memang sudah dirancang sebagai truk heavy duty.

Undangan istimewa ini kami terima hari Jum'at siang minggu sebelumnya. Rasanya hati jadi tak sabar untuk segera ke Sentul, Jawa Barat dimana event ini dilaksanakan. Volvo Trucks Indonesia ingin memperkenalkan ke kalangan media mengenai teknologi unggulan mereka yakni Volvo Dynamic Steering yang akhirnya diboyong juga ke Indonesia. Namun, tidak hanya ingin menunjukkan teknologi tersebut, mereka juga mengajak para jurnalis untuk merasakan langsung nyetir truk di medan off-road layaknya sopir truk di area pertambangan Kalimantan. Begini rasanya nyetir truk off-road di medan pertambangan bersama Volvo Trucks.

>>> Ini pendapat kami mengenai truk Volvo tercanggih dan termahal yang dijual di Indonesia

Tampak Volvo Trucks Indonesia Management

Volvo Trucks Indonesia ajak puluhan jurnalis rasakan kecanggihan truk mereka

Sebelum diijinkan untuk nyetir truk, kami harus mengikuti breifing terlebih dahulu oleh trainer Volvo Trucks. "Truk ini aman dan canggih, Anda tak perlu takut untuk mengemudikannya di trek off-road yang tersedia. But please pay attention to the marshal, kami yakin dengan segala fitur dan kecanggihan truk Volvo, Anda akan menikmati mengemudikan truk ini." papar Mr. Per Bruun Hansen, selaku Driver Development Manager Volvo Trucks. Truk yang kami gunakan adalah Volvo FMX 400 dengan penggerak 6x4, dan masing-masing truk diberi tambahan beban 1,2 ton di bak belakang agar roda belakang mendapat grip yang lebih baik.

>>> Promo menarik mobil baru bisa ditemukan disini

Tampak area test drive Volvo Trucks

Inilah area test drive 'semi pertambangan' yang disediakan oleh Volvo Trucks Indonesia

Masing-masing peserta mendapatkan kesempatan 2 kali mencoba truk, kesempatan pertama para peserta diharuskan mencoba terlebih dahulu truk Volvo FMX 400 6x4R tanpa fitur Volvo Dynamic Steering, dan kesempatan kedua baru mencoba unit Volvo FMX 400 6x4R dengan fitur tambahan tersebut. Untuk fitur Volvo Dynamic Steering akan kami bahas pada artikel tersendiri agar lebih fokus dan detail, untuk artikel kali ini kami akan berfokus pada pengalaman mengemudi truk Volvo ini di trek off road yang cukup ekstrim dan tidak semua kendaraan besar mampu melewatinya.

>>> Truk buatan Volvo ini mirip sekali dengan mobil sport, ini ulasannya

Truk Volvo FMX 400 6x4R 2019

Ini dia truk yang kami gunakan, truk Volvo varian FMX dengan penggerak 6x4

Akhirnya tiba juga kesempatan kami, setelah mengatur posisi duduk dan mengencangkan sabuk pengaman, kami pun memindahkan shifter transmisi i-Shift Volvo ini ke A yang artinya Automated atau jalan otomatis. Karena sistem transmisi i-Shift ini adalah Automated Manual Transmission (AMT) maka kami harus menginjak sedikit pedal gas agar truk yang kami kemudikan mau maju. Pada tikungan pertama kami sudah disuguhi oleh turunan yang cukup ekstrim, trainer Volvo Trucks yang mendampingi kami hanya berpesan untuk mengendalikan dengan pedal rem dan mesin secara otomatis akan membantu 'menjaga' truk agar tidak nyelonong.

>>> Ternyata ini sudut pandang pengemudi truk terhadap titik buta pada truk, Anda wajib tahu

Tampak tim Cintamobil mencoba Truk Volvo FMX 400

Tim Cintamobil.com menjajal langsung kecanggihan truk Volvo FMX dengan fitur EC dan VDS ini

Memasuki tikungan kedua kami membuktikan teknologi keamanan dari Volvo FMX 400 6x4R ini, kami diminta sengaja untuk berhenti di tanjakan. Lalu menekan tombol Hill Start Assist, dan truk berhasil tertahan dan kami naik dengan selamat. Di tanjakan panjang, kami pun mencoba untuk mengaktifkan fitur Engine Control (EC). Fitur ini akan memprogram setir, mesin dan rem untuk menjaga kecepatan dan menjamin mobil tetap stabil pada jalurnya. Hebatnya, fitur ini mampu untuk menahan kecepatan dan putaran mesin untuk menanjak agar lebih aman. Kami benar-benar terkesan pada teknologi yang disajikan oleh Volvo Trucks ini.

>>> Ini dia tips aman di jalan dari Volvo Trucks untuk semua pengemudi truk di jalan raya

Truk Volvo FMX 400 melibas jalan menanjak

Trek ekstrim tak menjadi halangan bagi Volvo FMX ini

Di akhir trek, truk kami sedikit paksa untuk menanjak sembari sedikit berbelok, lagi-lagi berkat fitur Engine Control ini, truk mampu menanjak dan dikendalikan dengan sangat mudah. Bahkan, kami seperti tidak merasa mengemudikan sebuah truk besar yang berat. Sebuah pengalaman mengemudikan truk off-road yang tidak terlupakan. Kami berharap semua truk yang ada di Indonesia dilengkapi dengan berbagai fitur canggih seperti ini.

>>> Dapatkan berita terupdate seputar mobil hanya di Cintamobil.com

Penulis
Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif nasional. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, Kini ia menjadi Managing Editor Cintamobil.com
 
back to top