Mari kita simak spesifikasi Daihatsu Ayla D 2020 di bawah ini.
03/08/2020
Rp. 102.150.000
Harga Daihatsu Ayla Terbaru Lihat promoInilah mobil Daihatsu termurah se-Indonesia Raya, yaitu Daihatsu Ayla tipe D. Meski banderolnya paling murah seberapa menarik Daihatsu Ayla 1.0 D MT 2020 ini?
Mari kita simak spesifikasi Daihatsu Ayla D 2020 di bawah ini.
Harga murah
Mesin bertenaga
Kabin cukup luas
Tidak tersedia AC
Tidak ada audio
Power steering tidak ada
Mobil ini jadi Daihatsu termurah di Indonesia
Yes Anda tidak salah baca, inilah mobil Daihatsu yang dijual dengan harga paling murah se-Tanah Air. Daihatsu Ayla tipe D bertransmisi manual ini dapat Anda bawa pulang dalam keadaan baru dengan harga Rp 102.150.000. Meski murah, tetapi ada beberapa hal yang harus Anda perhatikan sebelum memboyongnya pulang ke rumah, apa saja? Simak review Daihatsu Ayla 1.0 D MT 2020 hingga tuntas.
Sepintas tampilannya mirip Ayla pada umumnya
Berbeda dengan Daihatsu Ayla bermesin 1.200 cc yang telah mengandalkan model facelift, untuk Daihatsu Ayla dengan mesin 3-silinder masih mengandalkan model lawas hanya ada sedikit ubahan ringan pada sambungan antara grille dan headlamp. Karena merupakan model termurah, sudah tentu ia tidak tersedia foglamp serta masih mengandalkan lampu depan model multireflektor biasa plus bohlam halogen.
Headlamp kristal multireflektor dengan bohlam halogen biasa
Velg masih besi dengan diameter 13 inci
Lanjut ke bagian samping Daihatsu Ayla 1.0 D MT 2020 ini, gagang pintu berikut spion tidak dicat sewarna bodi untuk mengurangi variabel harga agar makin terjangkau. Sama seperti seluruh kaca jendela pada Ayla termurah ini, rumah spion tersebut juga tidak elektrik alias harus diatur secara manual dengan tangan. Tampilannya makin terlihat terondol karena velg besi berukuran 13 incinya sama sekali tidak ditutup dop seperti trim lain di atasnya.
Spion masih belum elektrik
Tak ada sensor parkir serta wiper belakang dan washernya
Tampilan buritan Daihatsu Ayla 1.0 D MT 2020 juga tampak trondol. Bumper belakang tidak tersedia sensor parkir plus jendela belakang tanpa wiper belakang berikut washernya. Semua bohlam di taillamp juga masih menganut halogen biasa. Semua dibuat agar harganya terjangkau. Maklum saja, dulu mobil ini memang harga jualnya direncanakan di bawah Rp 100 juta, kini banderolnya tembus Rp 100 juta karena adanya inflasi dan lain-lain.
Semua bohlam di lampu belakang ini full halogen
Dashboardnya sungguh trondol
Masuk ke dalam kabin mobil ini Anda harus memutar anak kunci sebab tidak tersedia alarm sebagai standarnya. Setelah masuk, Anda mungkin akan terkejut mengapa tidak menemukan lubang kisi AC maupun head unit di dalam. Sebab memang di Daihatsu Ayla termurah ini tidak tersedia dua fitur esensial tersebut. Beruntung masih ada satu laci penyimpanan tertutup dan terdapat dua cup holder di depan tuas transmisi.
Setir tanpa pengaturan tilt and telescopic serta tak ada airbag
Lingkar kemudi dari Daihatsu Ayla 1.0 D MT 2020 ini tampil polos, bukan hanya kelirnya single tone tak seperti trim lain di atasnya. Tetapi ia juga tidak dilengkapi dengan airbag dan pengatur ketinggian setir. Jangankan kedua fitur tadi, piranti power steering yang biasanya sudah menjadi standar pada mobil modern pun tidak tersedia pada Daihatsu Ayla paling terjangkau ini.
Benar-benar minim fitur
Panel instrumen pada Daihatsu Ayla 1.0 D MT 2020 ini juga tidak kalah sederhana, sebab selain tidak ada tachometer ia juga tidak menyediakan tripmeter alias hanya ada odometer saja. Meski demikian, panel instrumen ini tetap fungsional, selain untuk dapat memantau seberapa cepat laju kendaraan, ia juga terdapat keterangan berapa kecepatan maksimum yang diizinkan untuk dapat digunakan pada posisi gigi tertentu.
Mesin 1KR-DE terbukti durabel
Mesin yang diusung oleh Daihatsu Ayla 1.0 D MT 2020 adalah unit berkode 1KR-DE. Jantung mekanis ini memiliki konfigurasi 3-silinder segaris tanpa dilengkapi teknologi katup variabel VVT-i. Mesin berkapasitas 998 cc ini mampu mengeluarkan daya sebesar 65 PS atau jika dikonversi tenaga kuda menjadi sekitar 63,5 HP di putaran mesin 6,000 rpm dan torsi 86 Nm pada rotasi mesin 3,600 rpm. Tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke dua roda depan melalui transmisi manual 5-percepatan.
Berikut ini adalah spesifikasi Daihatsu Ayla 1.0 D MT 2020.
Mesin Daihatsu Ayla 1.0 D MT 2020 | |
---|---|
Seri mesin |
1KR-DE, 3 Silinder Segaris, DOHC |
Pasokan Bahan Bakar |
Electronic Fuel Injection |
Jumlah Katup |
12 Katup (2 Inlet & 2 Outlet Per Silinder) |
Tenaga Maksimum |
63,5 Hp (65 Ps) @ 6,000 rpm |
Torsi Maksimum |
86 Nm @ 3,600 rpm |
Kapasitas Silinder |
998 cc |
Bore X Stroke |
71,0 mm X 84,0 mm |
Tipe Transmisi |
Manual 5 Percepatan, Penggerak Roda Depan |
Rangka Daihatsu Ayla 1.0 D MT 2020 | |
Panjang X Lebar X Tinggi | 3,640 mm X 1,600 mm X 1,520 mm |
Jarak Sumbu Roda |
2,455 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah | 180 mm |
Radius Putar |
4,4 Meter |
Kapasitas Tangki |
33 Liter |
Suspensi/Kaki-Kaki Daihatsu Ayla 1.0 D MT 2020 | |
Suspensi Depan & Belakang |
MacPherson Strut with Coil Spring & Semi Independent Torsion Axle Beam dengan Coil Spring |
Sistem Kemudi |
Rack And Pinion Non Power Assisted |
Rem Depan & Belakang |
Ventilated Disc Brake & Drum Leading Triling Brake |
Teknologi Sistem Pengereman | N/A |
Teknologi Safety Sasis |
Side Impact Beam |
Struktur Sasis |
Monokok, A-Segment |
Pelek |
Steel, 13 inch |
Jenis Ban |
Radial, 155/80 R13 |
Inilah mobil penumpang merek Daihatsu termurah yang bisa Anda beli
Daihatsu Ayla 1.0 D MT 2020 ini dijual dengan harga Rp 102.150.000 dalam keadaan baru. Jika Anda berminat bisa langsung datang ke dealer Daihatsu terdekat di kota Anda. Karena mobil baru, tentunya Anda tidak perlu khawatir akan kondisi mobil.
Sebaiknya tambah dana Rp 12 jutaan lagi untuk beli tipe yang lebih layak
Mobil ini memang menjadi mobil baru Daihatsu termurah di Indonesia, namun beberapa fitur esensial yang dipangkas membuat sebaiknya Anda benar-benar memperrtimbangkannya jika ingin meminangnya. Dengan menambah uang Rp 12,2 juta Anda sudah bisa mendapatkan Daihatsu Ayla 1.0 tipe D+ yang telah dilengkapi AC dan Electronic Power Steering (EPS) sebagai standar serta dop velg. Namun, itu semua kembali ke kebutuhan Anda akan sebuah kendaraan, ingin yang seperti apa.
>>> Jangan lupa klik sini untuk lanjut simak review mobil yang berguna lainnya
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Banten