Ikuti kami di berita google
Suzuki Indonesia pernah menjual Suzuki Ertiga bermesin Diesel DDiS berkode mesin D13A di Indonesia pada tahun 2017
Salah satu rekan kami yang satu grup di India mengabarkan bahwa mereka menemukan bocoran bukti bahwa Suzuki sedang mengembangkan mesin generasi terbaru mesin dieselnya. Dari dokumen tersebut, disebutkan bahwa Maruti Ertiga dan Maruti Ciaz akan mendapatkan mesin diesel terbaru berkode E15A dengan kapasitas 1.500 cc. Mesin diesel terbaru Suzuki ini akan di branding dengan ‘DDiS 225’, yang maknanya adalah mesin diesel terbaru Suzuki dengan torsi mencapai 225 nm. Mesin dengan isi silinder bersih 1.498 cc dapat menghasilkan tenaga maksimum 70 kW (atau sekitar 95,17 PS) pada 4.000 rpm dan torsi 225 Nm yang didapat pada rentang 1.500-2.500 rpm.
Inilah dokumen yang menyebutkan Maruti Suzuki India sedang men-develop mesin diesel terbaru untuk Suzuki Ertiga
Untuk menjaga agar harga jual tetap kompetitif, Maruti Suzuki India kemunngkinan akan memperkenalkannya dalam versi BSIV. Berbeda dengan mesin diesel D13A 1.3L, mesin diesel terbaru Suzuki E15A 1.5L tidak akan hadir dengan teknologi mild hybrid SHVS yang pernah diperkenalkan di Suzuki Ertiga Diesel 2017. Di India sana Maruti Suzuki menjual Suzuki Ertiga diesel dalam empat tipe, yakni Ldi, Vdi, Zdi dan Zdi+. Model-model tersebut belum memakai mesin diesel 1.500 cc. Mesin diesel baru ini diklaim selain lebih irit bahan bakar juga lebih bertenaga. Akankah mesin diesel terbaru Suzuki ini masuk Indonesia lewat All New Suzuki Ertiga? Jika ya, sepertinya masih agak lama. Karena sambutan akan Suzuki Ertiga Diesel di Indonesia tahun 2017 lalu tidak begitu ramai animonya.
>>> Terungkap! Ini dia bocoran dokumen yang menjelaskan All New Suzuki Ertiga mendapat tambahan fitur
All New Suzuki Ertiga bermesin Diesel sudah dijual di India
Belum diketahui apakah akan ada pilihan transmisi otomatis untuk mesin diesel baru Suzuki ini. Namun, sepertinya mesin diesel berkapasitas kecil dengan transmisi otomatis belum akan ada di mesin diesel terbaru Suzuki ini. Mengapa demikian? Hal itu disebabkan karena belum ada vendor transmisi otomatis macam ZF, Aisin Warner, bahkan sekelas vendor transmisi balap macam Xtrac, Sadev, hingga Ricardo yang mampu serta mau menciptakan material transmisi otomatis dengan bahan ekstra kuat namun dijual dengan harga yang murah. Coba Anda tengok mesin diesel dengan kapasitas mesin kecil yang pernah dijual di Indonesia macam Renault Duster, Hyundai i20 Diesel, bahkan sampai Suzuki Ertiga Diesel yang pernah sebentar dijual di Indonesia tidak ada yang dilengkapi dengan transmisi otomatis.
>>> Dapatkan harga terbaik dari Suzuki Ertiga disini
Kami ragu Suzuki akan menyediakan transmisi otomatis untuk Suzuki Ertiga Diesel dengan mesin terbaru
>>> Simak artikel otomotif menarik lainnya hanya di situs Cintamobil.com
